一种多用途钢卷运输车车厢总成制造技术

本实用新型专利技术公开了一种多用途钢卷运输车车厢总成，包括车厢本体，车厢本体的底板上设有卡槽，卡槽位于底板纵梁之间，卡槽的槽口处设有铰链的盖板；所述盖板的外板面能与底板平齐，盖板的内板面能与卡槽槽面贴合；本实用新型专利技术采用内槽的卡槽设计，将钢卷置于其中不仅有效防止钢卷左右晃动，还减少急刹车时的冲击力；钢卷固定在底板纵梁之间，使重量平均分布，运输数量可控制，可以减少事故发生的可能，还可以减轻货损、车损。车损。车损。

【技术实现步骤摘要】
一种多用途钢卷运输车车厢总成


[0001]本技术属于钢卷运输车领域，尤其是一种多用途钢卷运输车车厢总成。

技术介绍

[0002]在国内，钢卷运输绝大多数并没有使用专用的挂车，而是传统的方式运输钢卷。采用“万能”的平板车，在挂车或汽车车厢底板铺设木板、枕木、稻草掩挡等作为加固材料固定或者采用钢托来固定，虽然成本相对低，但可靠性也低，时有钢卷跳出草垫、钢卷倾斜的现象发生，损坏车辆且影响行车安全。尤其是钢卷的整体质量过大又呈圆柱形，在运输过程需要捆绑在车上，运输中它会随着晃动，存在严重的安全隐患，一个急刹车、速度过快、路面稍有不平钢卷很容易会因为惯性的原因造成车辆偏载而发生交通事故，造成车毁人亡。

技术实现思路

[0003]为克服现有车厢底板的技术缺陷，本技术提供了一种多用途钢卷运输车车厢总成，不仅可以减少事故发生的可能，还可以减轻货损、车损。
[0004]为此，本技术的技术方案为：一种多用途钢卷运输车车厢总成，包括车厢本体，其特征在于：车厢本体的底板上设有卡槽，卡槽位于底板纵梁之间，卡槽的槽口处设有铰链的盖板；所述盖板的外板本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多用途钢卷运输车车厢总成，包括车厢本体，其特征在于：车厢本体的底板上设有卡槽，卡槽位于底板纵梁之间，卡槽的槽口处设有铰链的盖板；所述盖板的外板面能与底板平齐，盖板的内板面能与卡槽槽面贴合。2.根据权利要求1所述一种多用途钢卷运输车车厢总成，其特征在于：所述车厢本体的前板底部上设有插销，插销与底板前横梁插接。3.根据权利要求1或2所述一种多用途钢卷运输车车厢总成，其特征在于：所述卡槽在底板上沿长度方向间隔分布有多个，卡槽使钢卷的轴向与车辆...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵守颢，陈志斌，曹纯儒，董朝闻，张丙鑫，杜慧君，魏明明，曾伟，周荷，耿平，
申请(专利权)人：湖北大运汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：