一种离线调质态EH960超高强海工钢板及其制造方法技术

技术编号:31982002 阅读:39 留言:0更新日期:2022-01-20 01:39
本发明专利技术公开了一种离线调质态EH960超高强海工钢板及其制造方法,该EH960钢板化学成分按重量百分比计为:C:0.05%~0.11%,Si:0.30%~0.60%,Mn:1.40%~1.60%,P≤0.013%,S≤0.003%,Nb:0.040%~0.065%,Ti:0.005%~0.020%,Ni:2.5%~3.5%,Cu:1.1%~1.50%,Mo:0.40%~0.50%,Cr:0.40%~0.60%,Al:0.50%~0.60%,O≤12ppm,N≤40ppm,H≤1.5ppm,Ni/Cu≥2,Ni/Al≤6,余量为Fe及不可避免的杂质。本发明专利技术提供的离线调质态EH960超高强海工钢板性能优良且厚度适宜,成分上采用低碳设计,根据C、Si、Ni、Al、Mo、Cu、Nb、Mn和Ti等合金元素以及Ni/Cu、Ni/Al对钢的强度、韧性、屈强比的影响规律,为产品获得超高强度、高韧性、高塑性、低屈强比、易焊接、低裂纹敏感性等各项性能奠定成分基础;工艺上采用冶炼+轧制处理+离线调质生产,可以兼顾钢板板形和性能。性能。性能。

【技术实现步骤摘要】
一种离线调质态EH960超高强海工钢板及其制造方法


[0001]本专利技术涉及一种船舶和海洋工程用钢及其制造方法,具体地说是一种离线调质态EH960超高强海工钢板及其制造方法。

技术介绍

[0002]现有技术中,一些重要钢种已在规模上达到了非常广泛的应用,但是船舶及海洋工程装备关键部位用≥500MPa级超高强、易焊接、超低温、耐海水腐蚀的平台用钢还较为缺乏,需要进行广泛的研究和协作以解决这些问题,以提升海工装备及高技术船舶产业链技术自主可控水平,增强海洋工程及高技术船舶竞争力。
[0003]海洋平台服役时间比船舶长50%,使用的钢板必须具有高强度、高韧性、低屈强比、抗层状撕裂、良好的焊接性能等。综合性能优异的960MPa级超高强度海洋工程用钢板是目前九大船级社规范级别最高的海洋工程用钢。研制该产品需要解决的关键技术问题是:大厚度与超高强度、高韧性、高塑性之间,超高强度与易焊接性之间,超高强度与低屈强比之间的性能匹配,必须对化学成分、轧制工艺(或热处理工艺)进行精心设计和调控,以形成均匀的调质组织,确保产品满足各项性能要求。专利CN103本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种离线调质态EH960超高强海工钢板,其特征在于,其化学成分按重量百分比为:C:0.05%~0.11%,Si:0.30%~0.60%,Mn:1.40%~1.60%,P≤0.013%,S≤0.003%,Nb:0.040%~0.065%,Ti:0.005%~0.020%,Ni:2.5%~3.5%,Cu:1.1%~1.50%,Mo:0.40%~0.50%,Cr:0.40%~0.60%,Al:0.50%~0.60%,O≤12ppm,N≤40ppm,H≤1.5ppm,Ni/Cu≥2,Ni/Al≤6,余量为Fe及不可避免的杂质。2.根据权利要求1所述的离线调质态EH960超高强海工钢板,其特征在于,所述钢板的厚度≤60mm。3.一种根据权利要求1所述离线调质态EH960超高强海工钢板的制造方法,其特征在于,包括如下步骤:首先进行炼钢及连铸;铁水进行脱硫,脱硫后硫含量≤0.0015%;转炉冶炼采用双渣法脱磷,转炉出钢下渣;LF精炼采用白渣操作,白渣保持时间≥30分钟,目标碱度6~7;随后进行RH真空处理,使N≤40ppm,H≤1.5ppm;真空处理后喂入...

【专利技术属性】
技术研发人员:车马俊何宜柱陈林恒杜晓洁赵晋斌伯飞虎徐震霖李恒坤赵旭东
申请(专利权)人:安徽工业大学
类型:发明
国别省市:

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