汽轮机叶根相控阵超声检测区域确定方法及装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供了一种汽轮机叶根相控阵超声检测区域确定方法及装置，汽轮机叶根相控阵超声检测区域确定方法包括：对汽轮机叶根进行模拟切割，以生成多个二维切面；计算所述二维切面所对应的相控阵超声探头的速度势；根据所述速度势确定所述二维切面所对应的相控阵超声探头的检测区域。本发明专利技术所提供的汽轮机叶根相控阵超声检测区域确定方法及装置，可精准确定汽轮机叶根各部位的有效检测范围，从而实现对汽轮机叶根的第一齿根部位的全覆盖检测。汽轮机叶根的第一齿根部位的全覆盖检测。汽轮机叶根的第一齿根部位的全覆盖检测。

【技术实现步骤摘要】
汽轮机叶根相控阵超声检测区域确定方法及装置


[0001]本专利技术涉及电力行业领域，尤其属于利用超声波检测汽轮机叶根
，具体涉及一种汽轮机叶根相控阵超声检测区域确定方法及装置。

技术介绍

[0002]随着热力发电行业的飞速发展，汽轮机的尺寸也变得很大，由于枞树型叶根承载能力大，适应性好，在300MW、600MW火电机组中得到了广泛的使用。枞树型叶根呈楔齿状，叶片沿转子轴向装入轮缘枞树型槽中，参见图1。在机组运行中叶根承受着高温、高压、巨大的离心拉应力、挤压应力、切应力、蒸汽弯曲应力、安装引起的弯曲应力等，容易产生应力腐蚀裂纹和疲劳裂纹。在运行中一旦叶片根部发生断裂将会造成巨大的经济损失和可能的人员伤亡。
[0003]在现有技术中，一般要求机组每次A级检修时对低压末三级叶根、高中压末一级叶根进行无损探伤。对于大容量机组，上述要求的叶根大多数均为枞树型叶根。机组检修时叶根一般是不可拆卸的，各叶片之间间距狭小，传统超声检测操作空间受限制，且枞树型叶根结构复杂，其叶身和叶根轮廓都沿着各自的曲线变化，即使相邻几毫米其截面尺寸的变化也非常大，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽轮机叶根相控阵超声检测区域确定方法，其特征在于，包括：对汽轮机叶根进行模拟切割，以生成多个二维切面；计算所述二维切面所对应的相控阵超声探头的速度势；根据所述速度势确定所述二维切面所对应的相控阵超声探头的检测区域。2.根据权利要求1所述的汽轮机叶根相控阵超声检测区域确定方法，其特征在于，所述对汽轮机叶根进行模拟切割，以生成多个二维切面包括：对所述汽轮机叶根的内弧面、外弧面、出汽侧平台以及进汽侧平台进行模拟切割。3.根据权利要求2所述的汽轮机叶根相控阵超声检测区域确定方法，其特征在于，所述对所述汽轮机叶根的内弧面、外弧面、出汽侧平台以及进汽侧平台进行模拟切割，包括：沿汽轮机叶根的叶片长度方向，且垂直于基准面处内弧方向切割所述内弧面以及外弧面；根据所述出汽侧平台的内弧待检测角度以及外弧待检测角度对所述出汽侧平台进行切割；根据所述进汽侧平台的内弧待检测角度以及外弧待检测角度对所述进汽侧平台进行切割。4.根据权利要求1所述的汽轮机叶根相控阵超声检测区域确定方法，其特征在于，所述计算所述二维切面所对应的相控阵超声探头的速度势，包括：确定所述相控阵超声探头位置；根据瑞利积分模型以及所述相控阵超声探头位置计算所述二维切面所对应的相控阵超声探头的速度势。5.根据权利要求1所述的汽轮机叶根相控阵超声检测区域确定方法，其特征在于，所述根据所述速度势确定所述二维切面所对应的相控阵超声探头的检测区域，包括：对所述二维切面进行仿真计算，以生成仿真模型；根据所述仿真模型以及所述速度势计算所述二维切面的声束可达性参数；根据所述声束可达性参数确定所述检测区域。6.一种汽轮机叶根相控阵超声检测区域确定装置，其特征在于，包括：叶根切割模块，用于对汽轮机叶根进行模拟切割，以生成多个二维切面；速度势计算模块，用于计算...

【专利技术属性】
技术研发人员：余超，季昌国，郑一博，
申请(专利权)人：国家电网有限公司，
类型：发明
国别省市：