玻璃基体制造技术

本发明专利技术提供抑制了屈曲部的倒角部发光的玻璃基体。本发明专利技术的玻璃基体具备：第1主面；第2主面，是与第1主面相反一侧的主面；端面，夹在第1主面以及第2主面之间；第1分界面，与第1主面和端面连接；第2分界面，与第2主面和端面连接；以及屈曲部，由第1主面屈曲为凹状且第2主面屈曲为凸状而成，屈曲部包括如下部分，即从端面至第1主面为止的从玻璃基体的端面相对于第1主面在切线方向的距离D1比从端面至第2主面为止的从玻璃基体的端面相对于第2主面的切线方向的距离D2长且距离D1与距离D2之差为50μm以上的部分。m以上的部分。m以上的部分。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】玻璃基体


[0001]本专利技术涉及玻璃基体。

技术介绍

[0002]在汽车等车辆搭载有车辆导航装置等车载显示装置。
[0003]在车载显示装置中，从保护显示面板的观点考虑，使用了玻璃制的防护部件(防护玻璃)(例如参照专利文献1～2)。
[0004]专利文献1：国际公开第2016/027812号
[0005]专利文献2：国际公开第2017/208995号
[0006]以下，为了方便，将作为防护玻璃来使用的玻璃基体的两主面中的一方的主面称为“第1主面”，将与第1主面相反一侧的主面称为“第2主面”。
[0007]第1主面是使用车载显示装置的驾驶员等使用者(以下也简称为“使用者”)侧的主面。第2主面是显示面板侧的主面。
[0008]存在在第2主面的外缘上设置框状的印刷部的情况(参照专利文献1)。印刷部隐藏配置在显示面板的显示面(显示区域)的周围的布线等，使得使用者从第1主面侧无法目视观察到。
[0009]然而，通常，在玻璃基体的端部形成所谓的倒角部(参照专利文献2)。在倒角部的面上不设置印刷部。
[0010]因此，在第2主面侧产生的发光在倒角部附近透过，其结果是，存在位于第1主面侧的使用者感到“倒角部发光并刺眼”的情况。以下，将其称为“倒角部发光”。若产生倒角部发光，则例如在使用者是驾驶员的情况下，有可能妨碍驾驶。
[0011]近些年，存在防护玻璃的一部分根据车载显示装置的形状等而屈曲的情况。即，存在作为防护玻璃来使用的玻璃基体除了具有平坦部(未屈曲的部分)之外还具有屈曲部的情况。在屈曲部，例如第1主面屈曲为凹状，且第2主面屈曲为凸状。
[0012]使用者通常从与玻璃基体的平坦部相对的位置观察防护玻璃亦即玻璃基体。此时，即便在平坦部不产生倒角部发光，也存在在与平坦部不同形状的屈曲部产生倒角部发光的情况。

技术实现思路

[0013]本专利技术是鉴于以上的点完成的，其目的在于提供可抑制屈曲部的倒角部发光的玻璃基体。
[0014]本专利技术人们进行了深入研究的结果是，发现通过采用下述结构可实现上述目的，完成了本专利技术。
[0015]即，本专利技术提供以下的[1]～[10]。
[0016][1]一种玻璃基体，具备：第1主面；第2主面，是与上述第1主面相反一侧的主面；端面，夹在上述第1主面以及上述第2主面之间；第1分界面，与上述第1主面和上述端面连接；
第2分界面，与上述第2主面和上述端面连接；以及屈曲部，由上述第1主面屈曲为凹状且上述第2主面屈曲为凸状而成，上述屈曲部包括如下部分，即从上述端面至上述第1主面为止的从上述玻璃基体的上述端面相对于上述第1主面的切线方向的距离D1比从上述端面至上述第2主面为止的从上述玻璃基体的上述端面相对于上述第2主面的切线方向的距离D2长、且上述距离D1与上述距离D2之差为50μm以上的部分。
[0017][2]根据上述[1]所述的玻璃基体，在上述屈曲部，在上述第2主面之上具有印刷部，从上述印刷部至上述第2分界面为止的从上述玻璃基体的上述端面相对于上述第2主面的切线方向的距离D3为150μm以下。
[0018][3]根据上述[1]或[2]所述的玻璃基体，上述玻璃基体除了具备上述屈曲部之外，还具备上述第1主面以及上述第2主面是平面的平坦部。
[0019][4]根据上述[3]所述的玻璃基体，在上述平坦部，上述距离D1与上述距离D2相同。
[0020][5]根据上述[1]～[4]中的任一项所述的玻璃基体，在上述屈曲部，在上述第1主面以及上述第1分界面之上具有功能层。
[0021][6]根据上述[1]～[5]中的任一项所述的玻璃基体，在上述屈曲部，上述距离D1为250μm以上。
[0022][7]根据上述[1]～[6]中的任一项所述的玻璃基体，在上述屈曲部，上述距离D1相对于上述第1主面的长度L1的比例为0.250％以上。其中，上述长度L1是上述距离D1的延长线上的长度。
[0023][8]根据上述[1]～[7]中的任一项所述的玻璃基体，上述第1分界面以及上述第2分界面是平面。
[0024][9]根据上述[1]～[8]中的任一项所述的玻璃基体，上述玻璃基体被作为显示装置的防护玻璃来使用。
[0025][10]根据上述[9]所述的玻璃基体，上述显示装置是车载显示装置。
[0026]根据本专利技术，能够提供可抑制屈曲部的倒角部发光的玻璃基体。
附图说明
[0027]图1是表示玻璃基体的俯视图。
[0028]图2是图1的A－A线剖视图，是玻璃基体的屈曲部的剖视图。
[0029]图3是表示使用砂轮的玻璃板的磨削的剖视图。
具体实施方式
[0030]以下，基于图1～图3来说明本专利技术的优选实施方式。
[0031]但是，本专利技术不限定于以下的实施方式。能够不脱离本专利技术的主旨地对以下的实施方式加以各种变形以及置换。
[0032][玻璃基体][0033]首先，基于图1以及图2来说明玻璃基体1。
[0034]图1是表示玻璃基体1的俯视图。以下，以使用玻璃基体1作为车载显示装置(未图示)的防护玻璃的情况为例进行说明。但是，玻璃基体1也能够作为车载显示装置以外的显示装置的防护玻璃来使用。
[0035]〈第1主面以及第2主面〉
[0036]如图1所示，玻璃基体1是具有一对主面的板状的玻璃，具有第1主面2以及与第1主面2相反一侧的第2主面3。此外，在图1中，省略了后述印刷部7以及功能层8的图示。
[0037]第1主面2是使用车载显示装置的驾驶员等使用者(以下也简称为“使用者”)侧的主面。第2主面3是车载显示装置所具有的显示面板(未图示)侧的主面。
[0038]〈平坦部以及屈曲部〉
[0039]如图1所示，玻璃基体1的至少一部分屈曲。即，玻璃基体1具有平坦部11以及屈曲部12。
[0040]在平坦部11，第1主面2以及第2主面3是平面。
[0041]在屈曲部12，第1主面2屈曲(弯曲)为凹状，另一方的第2主面3屈曲(弯曲)为凸状。
[0042]屈曲部12的曲率半径例如为10mm以上1000mm以下，优选为20mm以上800mm以下，更加优选为30mm以上600mm以下。
[0043]〈第1分界面、第2分界面以及端面〉
[0044]图2是图1的A－A线剖视图，是玻璃基体1的屈曲部12的剖视图。
[0045]如图2所示，玻璃基体1具有夹在第1主面2与第2主面3之间的端面4。
[0046]并且，玻璃基体1的屈曲部12具有与第1主面2和端面4连接的第1分界面5以及与第2主面3和端面4连接的第2分界面6。
[0047]在图2中，将端面4、第1分界面5以及第2分界面6图示为平面，但各面的形状不限定于平面，例如也可以是弯曲为凸状的弯曲面。另外，端面4例如也可以为如R倒角形状那样不存在平面的形状。在该情况下，“端面”改称为“顶部”。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种玻璃基体，具备：第1主面；第2主面，是与所述第1主面相反一侧的主面；端面，夹在所述第1主面以及所述第2主面之间；第1分界面，与所述第1主面和所述端面连接；第2分界面，与所述第2主面和所述端面连接；以及屈曲部，由所述第1主面屈曲为凹状且所述第2主面屈曲为凸状而成，所述玻璃基体的特征在于，所述屈曲部包括如下部分，即从所述端面至所述第1主面为止的从所述玻璃基体的所述端面相对于所述第1主面的切线方向的距离D1比从所述端面至所述第2主面为止的从所述玻璃基体的所述端面相对于所述第2主面的切线方向的距离D2长、且所述距离D1与所述距离D2之差为50μm以上的部分。2.根据权利要求1所述的玻璃基体，其特征在于，在所述屈曲部，在所述第2主面之上具有印刷部，从所述印刷部至所述第2分界面为止的从所述玻璃基体的所述端面相对于所述第2主面的切线方向的距离D3为150μm以下。3.根据权利要求1或2所述的玻璃基体，其特征在于，所述玻璃基体除了具备所述屈曲部之外...

【专利技术属性】
技术研发人员：小野丈彰，森谷幸纪，池田彻，藤井健辅，
申请(专利权)人：AGC株式会社，
类型：发明
国别省市：