一种桥梁伸缩缝无缝连接结构制造技术

一种桥梁伸缩缝无缝连接结构，包括相连接的两个桥端头、接口，两个桥端头底部支撑在墩盖梁上；该两个桥端头接口设置为伸缩缝，两个桥端头之间通过在所述的伸缩缝上端的铺装层内设置桥梁伸缩键搭接构成两个端头的无缝连接；桥梁伸缩键包括伸缩键主体5、隔离钢板7、伸缩键锚固钢筋6，本实用新型专利技术无缝连接结构，通过自身的应变量伸缩量，达到桥梁结构需要的变形量，并且满足强度要求实现桥梁的无缝连接。并且满足强度要求实现桥梁的无缝连接。并且满足强度要求实现桥梁的无缝连接。

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁伸缩缝无缝连接结构


[0001]本技术属于无缝桥梁
涉及中小型桥梁的无缝设计，具体是提供一种桥梁伸缩缝无缝连接结构。

技术介绍

[0002]目前中小跨径桥梁的伸缩缝，大大降低了路面的行车舒适性，无缝桥梁受到人们的推崇。目前的无缝桥梁，多用于中小跨径桥梁的墩梁一体设计，利用柔性桥台来实现桥梁的伸缩。这种结构限定了桥梁的规模和对客观条件的要求。
[0003]随着城市交通的扩容，旧的道路的加宽改造，同时引起桥梁的加宽改造问题。目前桥梁的加宽改造多采用的办法是拆除旧桥或现有桥梁与新建桥梁进行连接，连接的形式有铰缝连接、刚性连接、连接的体量不同等。这些连接方式都存在一定的问题：铰连接或伸缩缝连接，都在后期路面上形成纵缝，影响行车舒适性，而且双侧结构在车轮的冲撞下，受力十分不利；刚性连接存在的弊端就是，当新旧结构的设计标准、结构差异性比较大的时候，会加重旧结构的破坏。所以，除了拆除新建增加了工程投资以外，新旧桥梁的连接成为连接有效性的关键。
[0004]工程用水泥基增强复合材料(Engineered Cementitious本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种桥梁伸缩缝无缝连接结构，包括相连接的两个桥端头、接口，两个桥端头底部支撑在墩盖梁上；该两个桥端头接口设置为伸缩缝，其特征在于，两个桥端头之间通过在所述的伸缩缝上端的铺装层内设置桥梁伸缩键搭接构成两个端头的无缝连接；所述的桥梁伸缩键搭接在所述伸缩缝上端并沿所述的伸缩缝通长设置，所述的桥梁伸缩键宽度两端向两个桥侧延伸一段搭接长度；所述的桥梁伸缩键包括伸缩键主体(5)、隔离钢板(7)、伸缩键锚固钢筋(6)，所述的隔离钢板(7)铺装在所述伸缩缝上端的两个桥端头表面，所述的伸缩键主体(5)铺装在所述的隔离钢板(7)上的区域构成伸缩区，所述的伸缩键主体(5)两端长出所述的隔离钢板(7)范围之外一段区域构成缓冲区，所述的伸缩键主体(5)内除了桥面铺装钢筋正常通过铺设外，另增设锚固钢筋(6)，所述的锚固钢筋(6)两端在所述缓冲区内锚入梁体内；所述的伸缩键主体(5)选用工程用水泥基增强复合材料(ECC)浇筑而成。2.如权利要求1所述的一种桥梁伸缩缝无缝连接结构，其特征在于，所述两个桥端头为两跨主梁桥端头，通过所述的桥梁伸缩键无缝连接两跨...

【专利技术属性】
技术研发人员：王航，秦大航，
申请(专利权)人：北京市市政工程设计研究总院有限公司，
类型：新型
国别省市：