一种便于移动的防洪抢险设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于移动的防洪抢险设备，包括拖车牵引架、安装在拖车牵引架上的柴油发动机、减速器、第一离心泵和第二离心泵，拖车牵引架下端安装有行走车轮，拖车牵引架端部设置用于与拖车连接的牵引架，在牵引架前端设置有用于支撑拖车牵引架的支撑组件；柴油发动机输出端与减速器输入端连接，减速器输出端通过皮带传动机构与第一离心泵及第二离心泵的输入轴连接；第一离心泵的进水端连接有进水管线，进水管线上设置有单向底阀，在进水管线端部设置有过滤网；第一离心泵的出水端通过一连接管直接与第二离心泵的进水端连接。本实用新型专利技术在实际的使用中不仅具有便于移动的优点，同时，还具有结构强度高、耐用以及防堵塞的优点。的优点。的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种便于移动的防洪抢险设备


[0001]本技术涉及一种防洪抢险设备
，具体涉及一种便于移动的防洪抢险设备。

技术介绍

[0002]防洪抢险也就是防汛抢险，在迅速处置险情、抢救人民生命财产，防止或减少洪水造成的损失。
[0003]抢险方法一般分为常规技术和现代技术两种。现代抢险技术主要是采用高新技术和机械化设备，如98长江抗洪抢险应用的钢木土石组合坝抢险堵口技术，土工织物抢险技术，机械化的物料运送与抛投，沉船、沉车抢险、堵口等。抢护管涌的整体"反滤围井"，"堤坝管涌渗漏检测仪"，"便携式打桩机"，"土袋装运机"，"应急挡水堤"，以及水下地形测量、水下焊接、机械抛石护岸等抢险新技术、新设备、新材料、新方法。
[0004]在实际的防洪抢险中，多采用泵来进行抽取积存的水量；但是，现有技术中的水泵在实际的使用中存在下述不足之处：
[0005]1.不能满足长时间的连续作业，在实际使用的时候不易移动；
[0006]2.水泵在实际的使用中容易出现堵塞的问题。

技术实现思路

[0007]本技术的目的在于提供一种便于移动的防洪抢险设备，该设备在实际的使用中不仅具有便于移动的优点，同时，还具有结构强度高、耐用以及防堵塞的优点。
[0008]为解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案是：
[0009]一种便于移动的防洪抢险设备，包括拖车牵引架、安装在拖车牵引架上的柴油发动机、减速器、第一离心泵和第二离心泵，拖车牵引架下端安装有行走车轮，拖车牵引架端部设置用于与拖车连接的牵引架，在牵引架前端设置有用于支撑拖车牵引架的支撑组件；
[0010]柴油发动机输出端与减速器输入端连接，减速器输出端通过皮带传动机构与第一离心泵及第二离心泵的输入轴连接；第一离心泵的进水端连接有进水管线，进水管线上设置有单向底阀，在进水管线端部设置有过滤网；第一离心泵的出水端通过一连接管直接与第二离心泵的进水端连接，第二离心泵的出水端用于与出水管线连接；第二离心泵为大功率砂石泵。
[0011]其中，皮带传动机构包括主动带轮、第一从动带轮和第二从动带轮，主动带轮安装在减速器的输出端，第一从动带轮安装在第一离心泵的输入轴上，第二从动带轮安装在第二离心泵的输入轴上，第一从动带轮及第二从动带轮均通过皮带与主动带轮连接。
[0012]进一步优化，主动带轮、第一从动带轮、第二从动带轮均为多槽带轮，主动带轮的槽数是第一从动带轮或者第二从动带轮的槽数的两倍。
[0013]进一步限定，柴油发动机通过螺栓固定安装在拖车牵引架上。
[0014]其中，拖车牵引架上设置有橡胶缓冲垫块，柴油发动机压在该橡胶缓冲垫块上。
[0015]其中，拖车牵引架的前端左右两侧均设置有支撑组件，支撑组件包括导向筒和支撑杆，拖车牵引架上设置有导孔，导向筒与导孔筒同轴设置且与拖车牵引架连接，支撑杆滑动安装在导孔内，导向筒上设置有第一定位孔，支撑杆上设置有若干第二定位孔，第二定位孔在支撑杆上从上至下依次等距排列；支撑杆通过插入第一定位孔及第二定位孔的定位插销进行固定。
[0016]进一步优化，导孔内安装有直线轴承，支撑杆通过该直线轴承与拖车牵引架滑动连接。
[0017]其中，支撑杆下端连接有支撑板。
[0018]与现有技术相比，本技术具有以下有益效果：
[0019]本技术主要由拖车牵引架和安装在拖车牵引架上的柴油发动机、减速器、第一离心泵和第二离心泵组成，在实际的使用中，通过设置的拖车牵引架能够使得本技术的机动性更强，在使用的过程中，便于实现快速移动的目的；同时，由于第一离心泵的进水端连接有进水管线，进水管线上设置有单向底阀，在进水管线端部设置有过滤网；第一离心泵的出水端通过一连接管直接与第二离心泵的进水端连接，第二离心泵的出水端用于与出水管线连接；第二离心泵为大功率砂石泵；通过设置的过滤网能够对体积较大的垃圾进行初步过滤，防止垃圾堵塞；并且上，通过设置的第一离心泵和第二离心泵组合使用，其吸力更强；通过真空抽吸的原理使得水达到第一离心泵处，第一离心泵出水后为第二离心泵进行供水，进而使得第二离心泵正常工作，在第一离心泵及第二离心泵的协同作用下，抽吸效果更好。
附图说明
[0020]为了更清楚地说明本技术实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0021]图1为本技术整体结构示意图。
[0022]图2为本技术图1中A处局部放大示意图。
[0023]附图标记：1
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拖车牵引架,2
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柴油发动机，3
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减速器，4
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第一离心泵，5
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第二离心泵，6
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行走车轮，7
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牵引架，8
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支撑组件，9
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皮带传动机构，10
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主动带轮，11
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第一从动带轮，12
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第二从动带轮，13
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导向筒，14
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支撑杆，15
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连接管，16
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第一定位孔，17
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第二定位孔，18
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插销，19
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支撑板。
具体实施方式
[0024]下面结合实施例对本技术作进一步的描述，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，并不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域的普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的其他所用实施例，都属于本技术的保护范围。
[0025]实施例一
[0026]如说明书附图1和2所示，本实施例公开了一种便于移动的防洪抢险设备，包括拖
车牵引架1、安装在拖车牵引架1上的柴油发动机2、减速器3、第一离心泵4和第二离心泵5，拖车牵引架1下端安装有行走车轮6，拖车牵引架1端部设置用于与拖车连接的牵引架7，在牵引架7前端设置有用于支撑拖车牵引架1的支撑组件8；
[0027]柴油发动机2输出端与减速器3输入端连接，减速器3输出端通过皮带传动机构9与第一离心泵4及第二离心泵5的输入轴连接；第一离心泵4的进水端连接有进水管线，进水管线上设置有单向底阀，在进水管线端部设置有过滤网；第一离心泵4的出水端通过一连接管15直接与第二离心泵5的进水端连接，第二离心泵5的出水端用于与出水管线连接；第二离心泵5为大功率砂石泵。
[0028]本技术主要由拖车牵引架1和安装在拖车牵引架1上的柴油发动机2、减速器3、第一离心泵4和第二离心泵5组成，在实际的使用中，通过设置的拖车牵引架1能够使得本技术的机动性更强，在使用的过程中，便于实现快速移动的目的；同时，由本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于移动的防洪抢险设备，其特征在于：包括拖车牵引架、安装在拖车牵引架上的柴油发动机、减速器、第一离心泵和第二离心泵，拖车牵引架下端安装有行走车轮，拖车牵引架端部设置用于与拖车连接的牵引架，在牵引架前端设置有用于支撑拖车牵引架的支撑组件；柴油发动机输出端与减速器输入端连接，减速器输出端通过皮带传动机构与第一离心泵及第二离心泵的输入轴连接；第一离心泵的进水端连接有进水管线，进水管线上设置有单向底阀，在进水管线端部设置有过滤网；第一离心泵的出水端通过一连接管直接与第二离心泵的进水端连接，第二离心泵的出水端用于与出水管线连接；第二离心泵为大功率砂石泵。2.根据权利要求1所述的一种便于移动的防洪抢险设备，其特征在于：皮带传动机构包括主动带轮、第一从动带轮和第二从动带轮，主动带轮安装在减速器的输出端，第一从动带轮安装在第一离心泵的输入轴上，第二从动带轮安装在第二离心泵的输入轴上，第一从动带轮及第二从动带轮均通过皮带与主动带轮连接。3.根据权利要求2所述的一种便于移动的防洪抢险设备，其特征在于：主动带轮、第一从动带轮、第二从动带轮均为多槽...

【专利技术属性】
技术研发人员：张志，
申请(专利权)人：射洪碧兰源环卫有限公司，
类型：新型
国别省市：