一种公路桥梁施工用托架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种公路桥梁施工用托架，涉及公路桥梁施工技术领域，包括顶板，正反牙丝杠、滑块和第一连杆配合可推动顶板上下移动，调整顶板的高度；底座、顶板和第一连杆配合对桥梁起到支撑作用；顶板上端的防滑垫可在顶板支撑桥面时增大与桥面之间的摩擦力，避免顶板打滑；正反牙丝杠与导向管之间留有间隙，避免正反牙丝杠与导向管之间的摩擦力影响正反牙丝杠的正常转动；蜗轮与蜗杆之间配合具有自锁性，保证在不转动把手时，支撑板的位置保持不动。本实用新型专利技术结构简单可靠，便于对路面桥梁的局部区域进行强力支撑，操作方便，实用性强，适于推广。适于推广。适于推广。

【技术实现步骤摘要】
一种公路桥梁施工用托架


[0001]本技术涉及公路桥梁施工
，具体涉及一种公路桥梁施工用托架。

技术介绍

[0002]公路桥梁工程是指公路跨越水域、山谷及一切交通通道的构造物的规划、设计、施工、养护、维修等全部工作。
[0003]公路桥梁施工时需要使用托架对桥面进行支撑建设，传统的桥梁支撑托架适用于大面积的支撑，对于局部的受力点不便于进行支撑，实用性较差。

技术实现思路

[0004]本技术针对上述问题，提供一种公路桥梁施工用托架，解决目前的施工托架对局部的受力点支撑不便，实用性较差的问题。
[0005]本技术的技术方案为：一种公路桥梁施工用托架，包括底座、顶板、正反牙丝杠、滑块和第一连杆；所述底座上方设有顶板，所述顶板下端两侧均竖直设有导向管，所述底座上端两侧均设有与导向管相配合的固定轴，所述固定轴滑动连接的设置在导向管内；所述底座与顶板之间横向设有正反牙丝杠，所述正反牙丝杠两端均螺接的套设有滑块，所述滑块与底座和顶板之间均通过第一连杆铰接，且位于两个滑块上的第一连杆对称设置。
[0006]进一步地本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路桥梁施工用托架，其特征在于，包括底座（1）、顶板(2)、正反牙丝杠（5）、滑块（6）和第一连杆（7）；所述底座（1）上方设有顶板（2），所述顶板（2）下端两侧均竖直设有导向管（3），所述底座（1）上端两侧均设有与导向管（3）相配合的固定轴（4），所述固定轴（4）滑动连接的设置在导向管（3）内；所述底座（1）与顶板（2）之间横向设有正反牙丝杠（5），所述正反牙丝杠（5）两端均螺接的套设有滑块（6），所述滑块（6）与底座（1）和顶板（2）之间均通过第一连杆（7）铰接，且位于两个滑块（6）上的第一连杆（7）对称设置。2.根据权利要求1所述的公路桥梁施工用托架，其特征在于：所述正反牙丝杠（5）中间位置固定连接的套设有手柄（8）。3.根据权利要求2所述的公路桥梁施工用托架，其特征在于：所述正反牙丝杠（5）与导向管（3）之间留有间隙。4.根据权利要求1所述的公路桥梁施工用托架，其特征在于：所述顶板（2）上端设有防滑垫（201）。5.根据权利要求1所述的公路桥梁施工用托架，其特征在于：所述底座（1）两侧前后两端均设有L型板（9），同一侧的两个所述L型板（9）相对设置，同一侧的两个所述L型板（9）之间设有支撑板（10），所...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘兰军，
申请(专利权)人：刘兰军，
类型：新型
国别省市：