一种适用于山路公路工程用测量装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及公路测量技术领域，尤其是一种适用于山路公路工程用测量装置，包括支撑架，所述限位结构包括螺纹孔、橡胶垫以及螺栓，所述螺纹孔开设在所述圆筒的外侧，所述螺栓的末端复合粘接有橡胶垫，所述橡胶垫与所述圆杆之间相互接触，所述螺纹孔与所述螺栓之间相互匹配。本实用新型专利技术能够在不平整的山路上通过多个伸缩机构高度的调节，进行对支撑架的水平度进行调节，将测量仪器安装在支撑架上，保证仪器能够保持水平的状态，从而有效的实现测量的准确性。准确性。准确性。

【技术实现步骤摘要】
一种适用于山路公路工程用测量装置


[0001]本技术涉及公路测量
，尤其涉及一种适用于山路公路工程用测量装置。

技术介绍

[0002]山路公路工程用测量一起包括全站仪、自动安平水准仪、卡西欧计算器；
[0003]由于在山路公路的道路表面不平整，在对一起进行安装摆放时，道路的不平整，导致仪器无法处于完全水平的状态，从而造成测量的数据出现问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在在对一起进行安装摆放时，道路的不平整，导致仪器无法处于完全水平的状态，从而造成测量的数据出现问题的缺点，而提出的一种适用于山路公路工程用测量装置。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]设计一种适用于山路公路工程用测量装置，包括支撑架，所述支撑架的下端均匀安装有多组伸缩结构，每组所述伸缩结构通过限位结构实现位置的限定，所述支撑架的一侧设置有校准结构；
[0007]所述伸缩结构包括圆筒以及圆杆，所述圆筒安装在所述支撑架的下端一侧，所述圆杆滑动设置在所述圆筒的内侧，且圆本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种适用于山路公路工程用测量装置，包括支撑架（1），其特征在于，所述支撑架（1）的下端均匀安装有多组伸缩结构，每组所述伸缩结构通过限位结构（3）实现位置的限定，所述支撑架（1）的一侧设置有校准结构；所述伸缩结构包括圆筒（7）以及圆杆（8），所述圆筒（7）安装在所述支撑架（1）的下端一侧，所述圆杆（8）滑动设置在所述圆筒（7）的内侧，且圆杆（8）的尺寸与所述圆筒（7）内侧的尺寸相互匹配；所述限位结构（3）包括螺纹孔（31）、橡胶垫（32）以及螺栓（33），所述螺纹孔（31）开设在所述圆筒（7）的外侧，所述螺栓（33）贯穿所述螺纹孔（31）延伸至圆筒（7）的内侧，所述螺栓（33）的末端复合粘接有橡胶垫（32），所述橡胶垫（32）与所述圆杆（8）之间相互接触，所述螺纹孔（31）与所述螺栓（33）...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭占鑫，
申请(专利权)人：郭占鑫，
类型：新型
国别省市：