本实用新型专利技术公开的属于钣金件定位设备技术领域，具体为一种汽车钣金冲压件可调磁性定位装置，包括磁性定位装置本体，通过固定座右侧开设的插槽和通孔，将连接座左侧一提成的插板插入插槽内，并将螺纹杆插入螺纹槽内且另一端与通孔内的内螺纹螺纹连接，并通过螺纹杆右侧的转动扭来调节固定座和连接座之间的间距配合插板上方的刻度来勘测固定座和连接座距离，再通过连接座作用于插入定位柱在钣金件加工时限定钣金件的位置配合角度调节装置防止钣金件左右位置的偏移，在使用过程中能够解决不同大小的钣金件进行加工，且加工过程中不方便限位，从而给使用者带来了极大困扰的问题。从而给使用者带来了极大困扰的问题。从而给使用者带来了极大困扰的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车钣金冲压件可调磁性定位装置
[0001]本技术涉及钣金件定位设备
，具体为一种汽车钣金冲压件可调磁性定位装置。
技术介绍
[0002]随着汽车行业的发展，钣金件种类逐年增多，对钣金件的质量要求也愈加严格，为保证产品的质量，需频繁使磁性定位装置应对种类多、外形复杂、大小不一零件进行测量，但是现有磁性定位装置在使用过程中发现不便于对不同大小的钣金件进行加工，且加工过程中不方便限位，从而给使用者带来了极大的困扰。
技术实现思路
[0003]本部分的目的在于概述本技术的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式。在本部分以及本申请的说明书摘要和技术名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和技术名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本技术的范围。
[0004]鉴于上述和/或现有汽车钣金冲压件可调磁性定位装置中存在的问题，提出了本技术。
[0005]因此，本技术的目的是提供一种汽车钣金冲压件可调磁性定位装置，在使用过程中能够解决不同大小的钣金件进行加工，且加工过程中不方便限位，从而给使用者带来了极大困扰的问题。
[0006]为解决上述技术问题，根据本技术的一个方面，本技术提供了如下技术方案：
[0007]一种汽车钣金冲压件可调磁性定位装置，包括磁性定位装置本体，所述磁性定位装置本体包括固定座、连接座和角度调节装置，所述固定座的右侧设有连接座。
[0008]作为本技术所述的一种汽车钣金冲压件可调磁性定位装置的一种优选方案，其中：所述固定座的右侧内壁开设有插槽，其中插槽作用于插接插板，所述插槽的左右两侧分别开设有通孔，所述通孔的内壁设有内螺纹。
[0009]作为本技术所述的一种汽车钣金冲压件可调磁性定位装置的一种优选方案，其中：所述连接座的左侧壁一体成型安装有插板，所述插板的上下两侧均设有刻度，所述连接座的左右两侧均贯穿开设有螺纹槽，所述螺纹槽的内侧螺纹连接有螺纹杆，其中螺纹杆的另一端与通孔内壁内螺纹螺纹连接，并通过刻度测量固定座和连接座间距，所述螺纹杆的右侧一体成型安装有转动扭。
[0010]作为本技术所述的一种汽车钣金冲压件可调磁性定位装置的一种优选方案，其中：所述连接座的顶部开设有多个插孔，且插孔作用于插接定位柱对钣金件进行限位。
[0011]作为本技术所述的一种汽车钣金冲压件可调磁性定位装置的一种优选方案，其中：所述连接座的顶部通过螺栓安装有角度调节装置，其中角度调节装置作用于调节钣
金件放置的角度。
[0012]与现有技术相比：通过固定座右侧开设的插槽和通孔，将连接座左侧一提成的插板插入插槽内，并将螺纹杆插入螺纹槽内且另一端与通孔内的内螺纹螺纹连接，并通过螺纹杆右侧的转动扭来调节固定座和连接座之间的间距配合插板上方的刻度来勘测固定座和连接座距离，再通过连接座作用于插入定位柱在钣金件加工时限定钣金件的位置配合角度调节装置防止钣金件左右位置的偏移，在使用过程中能够解决不同大小的钣金件进行加工，且加工过程中不方便限位，从而给使用者带来了极大困扰的问题。
附图说明
[0013]为了更清楚地说明本技术实施方式的技术方案，下面将结合附图和详细实施方式对本技术进行详细说明，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。其中：
[0014]图1为本技术整体结构示意图；
[0015]图2为本技术固定座和连接座结构示意图。
[0016]图中：磁性定位装置本体100、固定座200、插槽210、通孔220、内螺纹230、连接座300、插板310、刻度311、螺纹槽320、螺纹杆330、转动扭340、插孔350、角度调节装置400。
具体实施方式
[0017]为使本技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本技术的具体实施方式做详细的说明。
[0018]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术，但是本技术还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本技术内涵的情况下做类似推广，因此本技术不受下面公开的具体实施方式的限制。
[0019]其次，本技术结合示意图进行详细描述，在详述本技术实施方式时，为便于说明，表示器件结构的剖面图会不依一般比例作局部放大，而且所述示意图只是示例，其在此不应限制本技术保护的范围。此外，在实际制作中应包含长度、宽度及深度的三维空间尺寸。
[0020]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本技术的实施方式作进一步地详细描述。
[0021]本技术提供一种汽车钣金冲压件可调磁性定位装置，用于在使用过程中能够解决不同大小的钣金件进行加工，且加工过程中不方便限位，从而给使用者带来了极大困扰的问题。
[0022]请参阅图1
‑
图2，磁性定位装置本体100包括固定座200、连接座300和角度调节装置400，固定座200的右侧设有连接座300；
[0023]请再次参阅图1
‑
图2，固定座200的右侧内壁开设有插槽210，其中插槽210作用于插接插板310，插槽210的左右两侧分别开设有通孔220，通孔220的内壁设有内螺纹230，连接座300的左侧壁一体成型安装有插板310，插板310的上下两侧均设有刻度311，连接座300的左右两侧均贯穿开设有螺纹槽320，螺纹槽320的内侧螺纹连接有螺纹杆330，其中螺纹杆
330的另一端与通孔220内壁内螺纹230螺纹连接，并通过刻度311测量固定座200和连接座300间距，螺纹杆330的右侧一体成型安装有转动扭340，连接座300的顶部开设有多个插孔350，且插孔350作用于插接定位柱对钣金件进行限位，连接座300的顶部通过螺栓安装有角度调节装置400，其中角度调节装置400作用于调节钣金件放置的角度。
[0024]本技术提供一种汽车钣金冲压件可调磁性定位装置，在具体使用时，本
人员通过；固定座200右侧开设的插槽210和通孔220，将连接座300左侧一提成的插板310插入插槽210内，并将螺纹杆330插入螺纹槽320内且另一端与通孔220内的内螺纹230螺纹连接，并通过螺纹杆330右侧的转动扭340来调节固定座200和连接座300之间的间距配合插板310上方的刻度311来勘测固定座200和连接座300距离，再通过连接座300作用于插入定位柱在钣金件加工时限定钣金件的位置配合角度调节装置400防止钣金件左右位置的偏移，在使用过程中能够解决不同大小的钣金件进行加工，且加工过程中不方便限位，从而给使用者带来了极大困扰的问题。
[0025]虽然在上文中已经参考实施方式对本技术进行了描述，然而在不脱离本技术的范围的情况下，可以对其进行本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车钣金冲压件可调磁性定位装置，其特征在于：包括磁性定位装置本体（100），所述磁性定位装置本体（100）包括固定座（200）、连接座（300）和角度调节装置（400），所述固定座（200）的右侧设有连接座（300）。2.根据权利要求1所述的一种汽车钣金冲压件可调磁性定位装置，其特征在于：所述固定座（200）的右侧内壁开设有插槽（210），其中插槽（210）作用于插接插板（310），所述插槽（210）的左右两侧分别开设有通孔（220），所述通孔（220）的内壁设有内螺纹（230）。3.根据权利要求1所述的一种汽车钣金冲压件可调磁性定位装置，其特征在于：所述连接座（300）的左侧壁一体成型安装有插板（310），所述插板（310）的上下两侧均设有刻度（311），所述连...
【专利技术属性】
技术研发人员：左红玉，姜锐，
申请(专利权)人：安徽同利汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。