一种公路工程路基压实度检测设备制造技术

本实用新型专利技术提供一种公路工程路基压实度检测设备，包括底架，通孔，立柱，横梁，伸缩调节杆，压力传感器，钻孔电机，钻头，控制面板，可支撑固定式移动轮结构，钻孔灰尘吸附防污罩结构和可调节防护板结构，所述的底架内部中间部位开设有通孔；所述的底架上部左右两侧均螺栓连接有立柱；所述的立柱之间的上部螺栓连接有横梁。本实用新型专利技术连接座，移动脚轮，固定衬座，可调螺杆，可调柄和支撑脚座的设置，有利于移动支撑固定，便于进行多位置检测操作；排气风机，吸附筒，吸附芯，排尘管和吸尘护罩的设置，有利于对钻孔检测时产生的灰尘进行吸附收集处理，避免环境污染。避免环境污染。避免环境污染。

【技术实现步骤摘要】
一种公路工程路基压实度检测设备


[0001]本技术属于公路工程
，尤其涉及一种公路工程路基压实度检测设备。

技术介绍

[0002]公路工程（highwayengineering），指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作。公路工程构造物包括：路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施，以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施。
[0003]目前公路工程路基压实度检测设备应用较为广泛。
[0004]但是现有的公路工程路基压实度检测设备还存在着检测防护效果差，不便于多位置移动检测和无法及时记录检测数据的问题。
[0005]因此，专利技术一种公路工程路基压实度检测设备显得非常必要。

技术实现思路

[0006]为了解决上述存在的技术问题，本技术提供一种公路工程路基压实度检测设备，其中本技术是通过以下技术方案得以实现的：
[0007]一种公路工程路基压实度检测设备，包括底架，通孔，立柱，横梁，伸缩调节杆，压力传感器，钻孔电机，钻头，控制面板，可支撑固定式移动轮结构，钻孔灰尘吸附防污罩结构和可调节防护板结构，所述的底架内部中间部位开设有通孔；所述的底架上部左右两侧均螺栓连接有立柱；所述的立柱之间的上部螺栓连接有横梁；所述的横梁上部中间部位螺栓连接有伸缩调节杆；所述的伸缩调节杆的输出杆贯穿横梁的内部中间部位，且通过压力传感器连接钻孔电机上部；所述的钻孔电机的输出轴下端键连接有钻头；右侧所述的立柱的右部中间部位螺钉连接有控制面板；所述的可支撑固定式移动轮结构和底架相连接；所述的钻孔灰尘吸附防污罩结构和立柱相连接；所述的可调节防护板结构和横梁相连接；所述的可支撑固定式移动轮结构包括连接座，移动脚轮，固定衬座，可调螺杆，可调柄和支撑脚座，所述的连接座下部螺栓连接有移动脚轮；所述的连接座外端螺栓连接有固定衬座；所述的固定衬座内部开设的螺纹孔内螺纹连接有可调螺杆；所述的可调螺杆一端螺栓连接有可调柄，另一端轴承连接有支撑脚座。
[0008]优选的，所述的钻孔灰尘吸附防污罩结构包括排气风机，吸附筒，吸附芯，排尘管和吸尘护罩，所述的排气风机螺纹连接在吸附筒上端出口处；所述的吸附筒内部螺钉连接有吸附芯；所述的排尘管一端螺纹连接吸尘护罩的右侧出口处，另一端螺纹连接吸附筒下端。
[0009]优选的，所述的可调节防护板结构包括防晒片，防护板体，可调杆，固定套管和可调螺栓，所述的防晒片螺钉连接在防护板体上表面；所述的防护板体下部左右两侧均螺栓连接有可调杆；所述的可调杆插接在固定套管内部，且通过可调螺栓紧固连接设置。
[0010]优选的，所述的连接座均螺栓连接在底架外侧四角部位。
[0011]优选的，所述的吸尘护罩螺钉连接在底架下部中间部位。
[0012]优选的，所述的吸附筒纵向螺栓连接在左侧所述的立柱左侧中间部位。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果为：
[0014]本技术中，所述的连接座，移动脚轮，固定衬座，可调螺杆，可调柄和支撑脚座的设置，有利于移动支撑固定，便于进行多位置检测操作。
[0015]本技术中，所述的排气风机，吸附筒，吸附芯，排尘管和吸尘护罩的设置，有利于对钻孔检测时产生的灰尘进行吸附收集处理，避免环境污染。
[0016]本技术中，所述的防晒片，防护板体，可调杆，固定套管和可调螺栓的设置，有利于增加防晒保护功能，并可进行调节，保证防护效果。
[0017]本技术中，所述的底架，通孔，立柱和横梁的设置，有利于支撑固定。
[0018]本技术中，所述的压力传感器的设置，有利于压实检测。
[0019]本技术中，所述的钻孔电机和钻头的设置，有利于压实度钻孔检测。
[0020]本技术中，所述的控制面板的设置，有利于操控。
附图说明
[0021]图1是本技术的结构示意图；
[0022]图2是本技术的可支撑固定式移动轮结构的结构示意图；
[0023]图3是本技术的钻孔灰尘吸附防污罩结构的结构示意图；
[0024]图4是本技术的可调节防护板结构的结构示意图。
[0025]图中：
[0026]1、底架；2、通孔；3、立柱；4、横梁；5、伸缩调节杆；6、压力传感器；7、钻孔电机；8、钻头；9、控制面板；10、可支撑固定式移动轮结构；101、连接座；102、移动脚轮；103、固定衬座；104、可调螺杆；105、可调柄；106、撑脚座；11、钻孔灰尘吸附防污罩结构；111、排气风机；112、吸附筒；113、吸附芯；114、排尘管；115、吸尘护罩；12、可调节防护板结构；121、防晒片；122、防护板体；123、可调杆；124、固定套管；125、可调螺栓。
具体实施方式
[0027]下面结合附图对本技术进行具体描述，如附图 1 和附图 2所示，一种公路工程路基压实度检测设备，包括底架1，通孔2，立柱3，横梁4，伸缩调节杆5，压力传感器6，钻孔电机7，钻头8和控制面板9，所述的底架1内部中间部位开设有通孔2；所述的底架1上部左右两侧均螺栓连接有立柱3；所述的立柱3之间的上部螺栓连接有横梁4；所述的横梁4上部中间部位螺栓连接有伸缩调节杆5；所述的伸缩调节杆5的输出杆贯穿横梁4的内部中间部位，且通过压力传感器6连接钻孔电机7上部；所述的钻孔电机7的输出轴下端键连接有钻头8；右侧所述的立柱3的右部中间部位螺钉连接有控制面板9，可进行压实度检测，保证检测效果。
[0028]其中一种公路工程路基压实度检测设备，还包括可支撑固定式移动轮结构10，钻孔灰尘吸附防污罩结构11和可调节防护板结构12，所述的可支撑固定式移动轮结构10和底架1相连接；所述的钻孔灰尘吸附防污罩结构11和立柱3相连接；所述的可调节防护板结构12和横梁4相连接。
[0029]并且所述的可支撑固定式移动轮结构10包括连接座101，移动脚轮102，固定衬座103，可调螺杆104，可调柄105和支撑脚座106，所述的连接座101下部螺栓连接有移动脚轮102；所述的连接座101外端螺栓连接有固定衬座103；所述的固定衬座103内部开设的螺纹孔内螺纹连接有可调螺杆104；所述的可调螺杆104一端螺栓连接有可调柄105，另一端轴承连接有支撑脚座106，通过连接座101和移动脚轮102可进行移动调节，便于多位置进行检测操作，通过手持可调柄105旋转调节可调螺杆104在固定衬座103内部动作，即可使得支撑脚座106落地支撑，进而保证支撑稳定性。
[0030]本实施方案中，结合附图3所示，所述的钻孔灰尘吸附防污罩结构11包括排气风机111，吸附筒112，吸附芯113，排尘管114和吸尘护罩115，所述的排气风机111螺纹连接在吸附筒112上端出口处；所述的吸附筒112内部螺钉连接有吸附芯113；所述的排尘管114一端螺纹连接吸尘护罩115的右侧出口处，另一端螺纹连接吸附筒112下端，钻本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路工程路基压实度检测设备，其特征在于，该公路工程路基压实度检测设备包括底架（1），通孔（2），立柱（3），横梁（4），伸缩调节杆（5），压力传感器（6），钻孔电机（7），钻头（8），控制面板（9），可支撑固定式移动轮结构（10），钻孔灰尘吸附防污罩结构（11）和可调节防护板结构（12），所述的底架（1）内部中间部位开设有通孔（2）；所述的底架（1）上部左右两侧均螺栓连接有立柱（3）；所述的立柱（3）之间的上部螺栓连接有横梁（4）；所述的横梁（4）上部中间部位螺栓连接有伸缩调节杆（5）；所述的伸缩调节杆（5）的输出杆贯穿横梁（4）的内部中间部位，且通过压力传感器（6）连接钻孔电机（7）上部；所述的钻孔电机（7）的输出轴下端键连接有钻头（8）；右侧所述的立柱（3）的右部中间部位螺钉连接有控制面板（9）；所述的可支撑固定式移动轮结构（10）和底架（1）相连接；所述的钻孔灰尘吸附防污罩结构（11）和立柱（3）相连接；所述的可调节防护板结构（12）和横梁（4）相连接；所述的可支撑固定式移动轮结构（10）包括连接座（101），移动脚轮（102），固定衬座（103），可调螺杆（104），可调柄（105）和支撑脚座（106），所述的连接座（101）下部螺栓连接有移动脚轮（102）；所述的连接座（101）外端螺栓连接有固定衬座（103）；所述的固定衬座（103）内部开设的螺纹孔内螺纹连接有可调螺杆（104）；所述的可调螺杆（104）一端螺栓连接有...

【专利技术属性】
技术研发人员：张明彪，秦建，姜斌，葛洪贺，
申请(专利权)人：黑龙江省龙建路桥第一工程有限公司，
类型：新型
国别省市：