骑马井和骑马井的施工方法技术

本公开提供了一种骑马井和骑马井的施工方法，属于隧道施工技术领域，该骑马井包括：骑马井井筒，具有上端和下端；隔离套筒，包括隔离筒体和从所述隔离筒体的外壁向外延伸的承重环，所述骑马井井筒的上端插装于所述隔离筒体内，且所述骑马井井筒的上端与所述隔离筒体的内壁密封连接。本公开能避免顶管隧道承受到较大的地面动载荷，提高顶管隧道的可靠性。提高顶管隧道的可靠性。提高顶管隧道的可靠性。

【技术实现步骤摘要】
骑马井和骑马井的施工方法


[0001]本公开涉及隧道施工
，特别涉及一种骑马井和骑马井的施工方法。

技术介绍

[0002]市政管道施工中通常通过顶管法来实现非开挖管道施工。顶管施工一般先开挖始发竖井和接收竖井，在敷设管道的过程中，将顶管设备由始发竖井置入地层，借助顶管设备将顶管逐一顶入地层中，顶进过程中，采用人工或者机械的方式掘出土体，直至顶管到达隧道的接收竖井，完成顶管隧道的施工。
[0003]相关技术中，为了方便顶管隧道维护和检查，通常会在顶管隧道敷设的线路上，每间隔100m至200m的距离设置一处与顶管隧道连通的骑马井。骑马井多采用沉井法建造施工，具体施工过程是在待建造骑马井的区域的地表放置骑马井井筒，然后在骑马井井筒内不断挖土，使骑马井井筒依靠自重逐渐下沉，直至骑马井井筒下沉至顶管隧道所在位置。
[0004]然而，由于骑马井与顶管隧道连通，因此骑马井投入使用后，骑马井所承受的地面动载荷也会通过骑马井传递到顶管隧道上，进而导致顶管隧道与骑马井连通处会承担较大的载荷。

技术实现思路

[0005]本公开实本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种骑马井，其特征在于，所述骑马井包括：骑马井井筒(100)，具有上端和下端；隔离套筒(200)，包括隔离筒体(210)和从所述隔离筒体(210)的外壁向外延伸的承重环(220)，所述骑马井井筒(100)的上端插装于所述隔离筒体(210)内，且所述骑马井井筒(100)的上端与所述隔离筒体(210)的内壁密封连接。2.根据权利要求1所述的骑马井，其特征在于，所述骑马井井筒(100)包括同轴可拆卸连接的至少两节子井筒(130)。3.根据权利要求2所述的骑马井，其特征在于，所述子井筒(130)的一端具有插装槽(131)，所述子井筒(130)的另一端具有插装凸起(132)，相连的两节所述子井筒(130)中，一节所述子井筒(130)的插装凸起(132)插装于另一节所述子井筒(130)的插装槽(131)内。4.根据权利要求3所述的骑马井，其特征在于，相连的两节所述子井筒(130)中，相互配合的所述插装凸起(132)与所述插装槽(131)之间设有密封圈。5.根据权利要求1至4任一项所述的骑马井，其特征在于，所述骑马井还包括呈环形的安装底座(400)，所述安装底座(400)上具有环形的安装槽(430)，所述骑马井井筒(100)的下端位于所述安装槽(430)内。6.根据权利要求1至4任一项所述的骑马井，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈绍友，武惠永，张磊，刘江，寇宝庆，石利军，朱振详，曾志华，安朋亮，张国庆，马赟，
申请(专利权)人：中国石油管道局工程有限公司，
类型：发明
国别省市：