【技术实现步骤摘要】
一种舵杆螺母起升装置
[0001]本技术涉及舵杆螺母起升装置
，尤其涉及一种舵杆螺母起升装置。
技术介绍
[0002]舵杆是指舵叶转动的轴，其用来承受和传递作用在舵叶上的力及舵给以转舵装置的力，也就是说舵机通过舵杆转动舵叶，舵叶承受水对其的反作用力使船舶实现转向，舵杆螺母起升装置是船厂安装舵杆下部液压螺母时用到的重要工装之一，主要是用于旋装舵杆下部液压螺母时给螺母定位并稳定的提供向上的支撑力后将螺母逐步旋入舵杆上。
[0003]目前所采用的舵杆螺母起升装置在起升过程中无法固定螺母，且手动葫芦起吊时，由于没有将螺母进行固定，而且托盘的稳定性不够，在进行安装螺母的时候容易使螺母偏移位置，进而造成螺母与舵杆上的螺纹拉毛划伤甚至咬死情况。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是提供一种舵杆螺母起升装置，解决了现有技术中采用的舵杆螺母起升装置在起升过程中无法固定螺母，且手动葫芦起吊时，托盘的稳定性不够，极易造成螺母与舵杆上的螺纹拉毛划伤甚至咬死的问题。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种舵杆螺母起升装置，包括固定板（1）、两个方管（2），托盘（3）、轴承（4）和转盘（7），两个所述方管（2）分别固定连接在固定板（1）的两侧，所述轴承（4）转动连接有固定板（1）的表面，所述托盘（3）固定安装在轴承（4）的顶端，所述转盘（7）固定安装在托盘（3）的顶端，其特征在于，所述转盘（7）的表面设置有限位装置（5），所述限位装置（5）包括第一螺杆（51）、第二螺杆（55）和第三螺杆（57），所述第一螺杆（51）、第二螺杆（55）和第三螺杆（57）的表面均和转盘（7）转动连接，所述第一螺杆（51）、第二螺杆（55）和第三螺杆（57）的端口分别固定连接有第一锥齿轮（52）、第三锥齿轮（54）和第二锥齿轮（53），所述第一螺杆（51）、第二螺杆（55）和第三螺杆（57）的表面均螺纹贯穿有滑块（56），所述托盘（3）的表面固定安装有电机（58），所述第三螺杆（57）远离第二锥齿轮（53）的端口和电机（58）的输出轴端口固定连接。2.根据权利要求1所述的一种舵杆螺母起升装置，其特征在于，所述电机（58）的表面固定安装有固定块（59），所述电机（58）借助固定块（59）和托盘（3）固定连接。3.根据权利要求1所述的一种舵杆螺母起升装置，其特征在于，所述转...
【专利技术属性】
技术研发人员：马林军，王强磊，赵静，谢威，洪祥云，
申请(专利权)人：南京中船绿洲机器有限公司，
类型：新型
国别省市：
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