一种基于塑料箱体防磨损结构制造技术

技术编号:31935054 阅读:18 留言:0更新日期:2022-01-19 21:10
本实用新型专利技术公开了一种基于塑料箱体防磨损结构,包括箱体B,还包括防磨损组件和拉伸组件,所述防磨损组件设置在箱体B外侧,所述防磨损组件具体由竖梁、螺杆、夹板、承重板、底座、滑槽、螺块、滑轨、限位孔、限位杆和弹簧组成,将塑料箱放置在承重板表面并使用夹板夹紧固定,便于对不同尺寸的塑料箱进行固定安装使用,将承重板顶端通过螺块螺纹连接在螺杆表面,通过螺杆的转动将承重板带动塑料箱上下滑动,以便于在高低不平的路面使用时,将塑料箱顶起一定的高度,箱体B顶部安装的表面包覆有松紧布的弹簧卷筒,并将松紧布的顶端连接箱体A,通过弹簧卷筒和松紧布的抽动和松紧度从而便于增加塑料箱内的容积。料箱内的容积。料箱内的容积。

【技术实现步骤摘要】
一种基于塑料箱体防磨损结构


[0001]本技术涉及塑料箱设备
,特别涉及一种基于塑料箱体防磨损结构。

技术介绍

[0002]塑料箱选用具有高冲击强度的低压高密度聚乙烯和聚丙烯为原料注塑而成,箱体工艺大多都为一次注塑而成,有些塑料箱还配套了箱盖(平盖与翻盖两种)。
[0003]市面上的一种基于塑料箱体防磨损结构存在以下弊端:常见的塑料箱体防磨损结构通常塑料箱在拖动使用时,塑料箱底部会因底面的凹凸不平而接触底面导致摩擦损坏,无法对箱体进行高度的调节,并且塑料箱因塑料材质的延展性较低,因此箱体内装载物体的容积固定,无法对箱体的容积进行扩大使用。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的在于提供一种基于塑料箱体防磨损结构,可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:
[0006]一种基于塑料箱体防磨损结构,包括箱体B,还包括防磨损组件和拉伸组件,所述防磨损组件设置在箱体B外侧,所述防磨损组件具体由竖梁、螺杆、夹板、承重板、底座、滑槽、螺块、滑轨、限位孔、限位杆和弹簧组成,所述箱体B底部两端连接承重板,所述承重板两端内开设有滑轨,所述滑轨内滑动连接有夹板,所述夹板内底部两侧通过弹簧连接有限位杆,所述限位杆顶端插接在限位孔内,所述限位孔开设在承重板底端两侧,所述承重板顶端连接有螺块,所述螺块螺纹连接在螺杆表面,所述螺杆安装在滑槽内,所述滑槽开设在竖梁内,所述竖梁底端连接底座顶端表面,所述拉伸组件具体由松紧布、弹簧卷筒、箱体A、拉链条和顶盖组成。<br/>[0007]进一步地,所述箱体B顶部安装有弹簧卷筒,所述弹簧卷筒表面包覆有松紧布,所述松紧布顶端连接箱体A,所述箱体A顶部通过拉链条连接顶盖,箱体B顶部安装的表面包覆有松紧布的弹簧卷筒,并将松紧布的顶端连接箱体A,通过弹簧卷筒和松紧布的抽动和松紧度从而便于增加塑料箱内的容积,以便于装载更多物体。
[0008]进一步地,所述夹板内侧粘连有橡胶垫,夹板内侧粘连的橡胶垫能够在使用夹板夹紧塑料箱时,对塑料箱外侧提供保护的作用,防止夹板在夹紧塑料箱的过程中与塑料箱外侧之间摩擦导致塑料箱长时间摩擦而损坏影响使用。
[0009]进一步地,所述竖梁顶端外侧安装有推手,竖梁顶端外侧设置的推手能够便于对塑料箱的推动。
[0010]进一步地,所述底座底部安装有万向轮,切万向轮设置有四组,所述万向轮外侧设置有卡板,底座底部安装四组万向轮,万向轮能够便于将塑料箱的移动使用,并在万向轮的外侧设置卡板,卡板能够在不需要移动塑料箱时,对万向轮进行卡扣固定,防止万向轮的转动而带动塑料箱移动,使用更方便。
[0011]与现有技术相比,本技术具有如下有益效果:将塑料箱放置在承重板表面并使用夹板夹紧固定,夹板通过底部设置的限位杆贯穿限位孔进行固定位置,以便于对不同尺寸的塑料箱进行固定安装使用,将承重板顶端通过螺块螺纹连接在螺杆表面,便于通过螺杆的转动将承重板在螺杆表面上下滑动从而带动塑料箱上下滑动,以便于在高低不平的路面使用时,将塑料箱顶起一定的高度,防止高低不平的底面接触到塑料箱底部对塑料箱摩擦造成损伤,箱体B顶部安装的表面包覆有松紧布的弹簧卷筒,并将松紧布的顶端连接箱体A,通过弹簧卷筒和松紧布的抽动和松紧度从而便于增加塑料箱内的容积,以便于装载更多物体。
附图说明
[0012]图1为本技术一种基于塑料箱体防磨损结构整体的立体结构示意图。
[0013]图2为本技术一种基于塑料箱体防磨损结构竖梁的立体结构示意图。
[0014]图3为本技术一种基于塑料箱体防磨损结构夹板的平面结构示意图。
[0015]图4为本技术一种基于塑料箱体防磨损结构箱体B的立体结构示意图。
[0016]图5为本技术一种基于塑料箱体防磨损结构弹簧卷筒的平面结构示意图。
[0017]图中:1、卡板;2、万向轮;3、防磨损组件;301、竖梁;302、螺杆;303、夹板;304、承重板;305、底座;306、滑槽;307、螺块;308、滑轨;309、限位孔;310、限位杆;311、弹簧;4、拉伸组件;401、松紧布;402、弹簧卷筒;403、箱体A;404、拉链条;405、顶盖;5、箱体B;6、推手;7、橡胶垫。
具体实施方式
[0018]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本技术。
[0019]如图1

5所示,一种基于塑料箱体防磨损结构,包括箱体B5,还包括防磨损组件3和拉伸组件4,所述防磨损组件3设置在箱体B5外侧,所述防磨损组件3具体由竖梁301、螺杆302、夹板303、承重板304、底座305、滑槽306、螺块307、滑轨308、限位孔309、限位杆310和弹簧311组成,所述箱体B5底部两端连接承重板304,所述承重板304两端内开设有滑轨308,所述滑轨308内滑动连接有夹板303,所述夹板303内底部两侧通过弹簧311连接有限位杆310,所述限位杆310顶端插接在限位孔309内,所述限位孔309开设在承重板304底端两侧,所述承重板304顶端连接有螺块307,所述螺块307螺纹连接在螺杆302表面,所述螺杆302安装在滑槽306内,所述滑槽306开设在竖梁301内,所述竖梁301底端连接底座305顶端表面,所述拉伸组件4具体由松紧布401、弹簧卷筒402、箱体A403、拉链条404和顶盖405组成。
[0020]其中,所述箱体B5顶部安装有弹簧卷筒402,所述弹簧卷筒402表面包覆有松紧布401,所述松紧布401顶端连接箱体A403,所述箱体A403顶部通过拉链条404连接顶盖405,箱体B5顶部安装的表面包覆有松紧布401的弹簧卷筒402,并将松紧布401的顶端连接箱体A403,通过弹簧卷筒402和松紧布401的抽动和松紧度从而便于增加塑料箱内的容积,以便于装载更多物体。
[0021]其中,所述夹板303内侧粘连有橡胶垫7,夹板303内侧粘连的橡胶垫7能够在使用夹板303夹紧塑料箱时,对塑料箱外侧提供保护的作用,防止夹板303在夹紧塑料箱的过程
中与塑料箱外侧之间摩擦导致塑料箱长时间摩擦而损坏影响使用。
[0022]其中,所述竖梁301顶端外侧安装有推手6,竖梁301顶端外侧设置的推手6能够便于对塑料箱的推动。
[0023]其中,所述底座305底部安装有万向轮2,切万向轮2设置有四组,所述万向轮2外侧设置有卡板1,底座305底部安装四组万向轮2,万向轮2能够便于将塑料箱的移动使用,并在万向轮2的外侧设置卡板1,卡板1能够在不需要移动塑料箱时,对万向轮2进行卡扣固定,防止万向轮2的转动而带动塑料箱移动,使用更方便。
[0024]需要说明的是,本技术为一种基于塑料箱体防磨损结构,工作时,向内按压限位杆310压缩底部弹簧311并将限位杆310从限位孔309内按入后,滑动夹板303,将夹板303滑动到滑轨3本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于塑料箱体防磨损结构,包括箱体B(5),其特征在于,还包括防磨损组件(3)和拉伸组件(4),所述防磨损组件(3)设置在箱体B(5)外侧,所述防磨损组件(3)具体由竖梁(301)、螺杆(302)、夹板(303)、承重板(304)、底座(305)、滑槽(306)、螺块(307)、滑轨(308)、限位孔(309)、限位杆(310)和弹簧(311)组成,所述箱体B(5)底部两端连接承重板(304),所述承重板(304)两端内开设有滑轨(308),所述滑轨(308)内滑动连接有夹板(303),所述夹板(303)内底部两侧通过弹簧(311)连接有限位杆(310),所述限位杆(310)顶端插接在限位孔(309)内,所述限位孔(309)开设在承重板(304)底端两侧,所述承重板(304)顶端连接有螺块(307),所述螺块(307)螺纹连接在螺杆(302)表面,所述螺杆(302)安装在滑槽(306)内,所述滑槽(306)开设在竖梁(301...

【专利技术属性】
技术研发人员:应岑翊
申请(专利权)人:嘉兴市金顺旅游用品股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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