本申请涉及一种给排水管道装配式止水墙水下封堵结构，属市政工程给排水技术领域，包括圆状管，所述圆状管内设置有弧形供工字钢梁和止水墙，所述止水墙内嵌设有定位筒，所述定位筒设置有套筒，所述套筒内螺纹连接有螺杆，所述止水墙的背水侧设置有储油箱，所述储油箱上设置有用于连接套筒的第一导油管，所述第一导油管与套筒连通，所述储油箱内设置有用于驱使储油箱内的油液进入套筒的驱动装置。本申请具有便于盖板启闭的效果。具有便于盖板启闭的效果。具有便于盖板启闭的效果。
【技术实现步骤摘要】
一种给排水管道装配式止水墙水下封堵结构
[0001]本申请涉及市政工程给排水
，尤其是涉及一种给排水管道装配式止水墙水下封堵结构。
技术介绍
[0002]给排水工程中管道切换往往都是施工重点和难点，管道切换工程中管道封堵的作用极为重要。
[0003]目前，如授权公告号为CN213245367U的专利文件公开了一种高水头大直径给排水管道装配式止水墙水下封堵结构，包括止水砌块、弧形工字钢梁、盖板调节装置、原状管；所述的原状管中纵向均匀设置若干圈弧形工字钢梁以及止水墙；所述的每一圈弧形工字钢梁在环向上通过定位螺栓固定于原状管内壁；所述的每一圈止水墙由若干环止水砌块组成，其最外环止水砌块与弧形工字钢梁错缝咬合并通过弧形螺栓A拉结，其每一环止水砌块之间错缝咬合并通过弧形螺栓B拉结，其最内环止水砌块围合形成预留孔；所述的盖板调节装置纵向贯穿于止水墙中央的预留孔中，所述的盖板调节装置包括定位筒、盖板、螺杆；所述的定位筒内部通过连接杆连接带螺纹套筒；所述的盖板端部环向设置凹槽并安装止水环；所述的螺杆一端设置盖板，另一端设置把手，杆身上套接两个定位筒；在止水墙安装完成前，盖板调节装置端部的盖板呈开启状态，保证墙体前后水压一致，提高了施工的安全性；在止水墙安装完成且检验合格后，在背水一侧即可通过螺杆将盖板调节为闭合状态。
[0004]针对上述中的相关技术，专利技术人认为存在有以下缺陷：上述封堵结构处于潮湿的状态，螺杆与带螺纹套筒易出现锈蚀，导致盖板无法顺畅启闭。
技术实现思路
[0005]为便于盖板启闭，本申请提供一种给排水管道装配式止水墙水下封堵结构。
[0006]本申请提供的一种给排水管道装配式止水墙水下封堵结构采用如下的技术方案：
[0007]一种给排水管道装配式止水墙水下封堵结构，包括圆状管，所述圆状管内设置有弧形供工字钢梁和止水墙，所述止水墙内嵌设有定位筒，所述定位筒设置有套筒，所述套筒内螺纹连接有螺杆，所述止水墙的背水侧设置有储油箱，所述储油箱上设置有用于连接套筒的第一导油管，所述第一导油管与套筒连通，所述储油箱内设置有用于驱使储油箱内的油液进入套筒的驱动装置。
[0008]通过采用上述技术方案，通过驱动装置驱使储油箱内的油液通过第一导油管进入套筒内，在油液的作用下，将湿润的空气与套筒内齿纹、套筒的螺纹段分隔开，降低了其锈蚀的可能性，进而便于盖板的启闭；同时，在油液的作用下，对螺杆与套筒内腔进行润滑，进而便于螺杆驱使盖板启闭。
[0009]可选的，所述驱动装置包括滑动设置在储油箱内的活塞，所述活塞朝向储油箱出油口滑移，所述储油箱内设置有用于驱动活塞滑移的驱动件。
[0010]通过采用上述技术方案，驱使油液沿第一导油管进入套筒内时，通过驱动件驱使
活塞滑移，活塞滑移对储油箱内的油液进行挤压，油液在活塞挤压作用下，油液进入第一导油管内，操作简单便捷；同时，活塞具有使用寿命长，结构稳定的优点。
[0011]可选的，所述驱动件包括螺纹连接在储油箱上的丝杠，所述丝杠的一端转动连接在活塞上。
[0012]通过采用上述技术方案，转动丝杠，丝杠转动带动活塞滑移，操作简单便捷；丝杠传动具有自锁的性能，进而便于将活塞固定至所需处，降低了油液沿第一导油管回流的可能性。
[0013]可选的，所述储油箱上设置有电机，所述电机的输出轴上设置有第一齿轮，所述储油箱上转动设置有与第一齿轮啮合的第二齿轮，所述丝杠滑动穿设在第二齿轮内；还包括同步件，所述同步件用于驱使第二齿轮与丝杠具有相同的周向运动。
[0014]通过采用上述技术方案，启动电机，电机驱动第一齿轮转动，第一齿轮转动带动第二齿轮转动，第二齿轮转动带动丝杠转动，丝杠转动驱使活塞滑动，减少了人员转动丝杠的过程，节省人力；同时，齿轮转动具有传动平稳，传动效率高的优点；同时，在同步件的作用下，使丝杠与第二齿轮具有相同的周向运动，便于驱使丝杠在转动过程中滑移。
[0015]可选的，所述同步件包括设置在第二齿轮内圈上的同步块，所述丝杠上开设有供同步块滑动的滑槽。
[0016]通过采用上述技术方案，第二齿轮转动带动同步块转动，同步块转动带动丝杠转动；在同步块以及滑槽的作用下，使第二齿轮与丝杠具有相同的周向运动，同步块以及滑槽具有结构稳定的优点。
[0017]可选的，所述止水墙内嵌设有限位管，所述螺杆转动套接在限位管内，所述储油箱上设置有第二导油管，所述第二导油管与限位管连通。
[0018]通过采用上述技术方案，在限位管的作用下，对螺杆进行防护，降低了螺杆弯曲的可能性，以便于驱使盖板启闭；同时，在第二导油管的作用下，储油箱内的油液进入限位管内，使油液对螺杆的中部进行润滑，进一步降低了螺杆出现锈蚀的可能性。
[0019]可选的，所述套筒的端部设置有吸油棉。
[0020]通过采用上述技术方案，在吸油棉的作用下，降低了套筒内的油液通过套筒端部溢出的可能性，使油液对套筒进行充分的润滑，提高了对套筒以及螺杆的润滑效果；同时，减少了油液的浪费。
[0021]可选的，所述驱动件包括设置在储油箱上的电动推杆，所述活塞固定设置在电动推杆的输出轴上。
[0022]通过采用上述技术方案，启动电动推杆，电动推杆驱动活塞滑移对油液进行挤压，操作简单便捷；电动推杆具有操作便捷，安装便捷的优点。
[0023]可选的，所述储油箱上设置有显示窗，所述显示窗上标示有刻度尺，所述刻度尺的长度方向平行于储油箱的深度方向。
[0024]通过采用上述技术方案，在显示窗的作用下，便于工作人员对储油箱内油液储量进行观察；同时，在刻度尺的作用下，便于工作人员获取储油箱内油液的剩余储量。
[0025]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0026]1.通过驱动装置驱使储油箱内的油液通过第一导油管进入套筒内，在油液的作用下，将湿润的空气与套筒内齿纹，套筒的螺纹段分隔开，降低了其锈蚀的可能性，进而便于
盖板的启闭；
[0027]2.在限位管的作用下，对螺杆进行防护，降低了螺杆弯曲的可能性，以便于驱使盖板启闭；
[0028]3.在显示窗的作用下，便于工作人员对储油箱内油液储量进行观察；同时，在刻度尺的作用下，便于工作人员获取储油箱内油液的剩余储量。
附图说明
[0029]图1是本申请实施例一种给排水管道装配式止水墙水下封堵结构的整体结构示意图；
[0030]图2是本申请实施例一种给排水管道装配式止水墙水下封堵结构的侧视图；
[0031]图3是本申请实施例一种给排水管道装配式止水墙水下封堵结构中止水墙的剖视图；
[0032]图4是图3中A部分的放大示意图。
[0033]附图标记说明：1、止水墙；2、套筒；3、螺杆；4、盖板；5、轮盘；6、储油箱；7、第一导油管；8、驱动装置；81、活塞；82、驱动件；821、丝杠；9、电机；10、第一齿轮；11、第二齿轮；12、同步件；121、同步块；122、滑槽；13、吸油棉本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种给排水管道装配式止水墙水下封堵结构，包括圆状管，所述圆状管内设置有弧形供工字钢梁和止水墙(1)，所述止水墙(1)内嵌设有定位筒，所述定位筒设置有套筒(2)，所述套筒(2)内螺纹连接有螺杆(3)，其特征在于：所述止水墙(1)的背水侧设置有储油箱(6)，所述储油箱(6)上设置有用于连接套筒(2)的第一导油管(7)，所述第一导油管(7)与套筒(2)连通，所述储油箱(6)内设置有用于驱使储油箱(6)内的油液进入套筒(2)的驱动装置(8)。2.根据权利要求1所述的一种给排水管道装配式止水墙水下封堵结构，其特征在于：所述驱动装置(8)包括滑动设置在储油箱(6)内的活塞(81)，所述活塞(81)朝向储油箱(6)出油口滑移，所述储油箱(6)内设置有用于驱动活塞(81)滑移的驱动件(82)。3.根据权利要求2所述的一种给排水管道装配式止水墙水下封堵结构，其特征在于：所述驱动件(82)包括螺纹连接在储油箱(6)上的丝杠(821)，所述丝杠(821)的一端转动连接在活塞(81)上。4.根据权利要求3所述的一种给排水管道装配式止水墙水下封堵结构，其特征在于：所述储油箱(6)上设置有电机(9)，所述电机(9)的输出轴上设置有第一齿轮(10)，所述储油箱(6)上转动设置有与第一齿轮(10)啮合的第二齿轮(1...
【专利技术属性】
技术研发人员：张吉林，苟汝志，路江英，杨鑫，
申请(专利权)人：中城嘉翔建工集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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