本发明专利技术公开了井下矿车灭火用气动型先导启动器，涉及机械式灭火装置领域，包括感温块、感温架、撞针总成、均火架、挡板导轨、保护罩、膜片盘、连接头、阻动块、压簧和膜片，把连接头密闭连接在探测管路(储压)上，要保护区域有火情时，安装在附近的启动器受到火焰的持续烘烤，当感温块受热到一定温度时熔化，阻动块失去感温块的阻挡，此时撞针总成受到压簧伸展的作用力以至于刺穿膜片，探测管路内的气体通过被刺穿的膜片及排气纠偏器快速排出，形成启动活塞的压差，该装置抗震、抗撞击、耐腐蚀，泄气快，瞬间形成启动活塞的压差，能适应各种不同的环境及场所，易损件容易更换，其它组件可重复使用，减少使用过程中的故障。减少使用过程中的故障。减少使用过程中的故障。
【技术实现步骤摘要】
一种井下矿车灭火用气动型先导启动器
[0001]本专利技术涉及机械式灭火装置领域，尤其涉及井下矿车灭火用气动型先导启动器。
技术介绍
[0002]利用气体压差这一物理特性来启动机械自动灭火设备，其启动方式基本相同，都是通过瞬间制造气体压差来控制活塞的开启，瞬间制造压差的原理都一样，都是通过瞬间泄气组件来完成的，泄气组件结构各有不同，现有管爆式、玻璃珠式组件都有不足之处，使用场所及环境有所限制，两者主要结构及作用原理见以下说明：
[0003]一、管爆式：
[0004]1、原理：把密闭储压的探测管路直接暴露在火情中，让火苗直接烘烤管路，当被烘烤的管路达到一定熔化温度后，管路内的压力把管路熔化部位冲破，气体泄漏，造成探测管路内的压力降低，跟药剂容器内的气体形成压差来启动活塞进行喷洒药剂；
[0005]2、结构:此方式不存在单独结构，只是把探测管路的某一部分作为火源探测点缠绕其附近；
[0006]3、缺点及不足：为了让探测管线短时间熔化，材质为可熔化塑料，还必须要被气体冲破，致使管线外部不能进行保护，管路内部也不能进行钢圈(抗压、抗拉、抗折、抗磨)保护，长时间暴露在阳光下容易老化，造成缓慢漏气，泄气时间有时过长，不能瞬间造成压差，设备不会启动。
[0007]二、玻璃珠式
[0008]1、原理：在密闭带压的探测管路末端用感温玻璃珠顶住(有固定件)泄气块使其不让管线漏气(堵漏原理)，当感温玻璃珠受到火苗烘烤时吸收热量玻璃珠爆破致使泄气块不能被顶住，在管路内部压力下向管路外运动，气体泄漏，造成探测管路内的压力降低，跟药剂容器内的气体形成压差来启动活塞进行喷洒药剂；
[0009]2、结构:此方式的结构主要由感温玻璃珠、玻璃珠紧固支架、泄气块组成，把泄气块盛装件通过螺纹安装在管路末端，把泄气块放入其内部，再把含有能推动玻璃珠螺纹的支架通过螺纹跟泄气块盛装件通过螺纹最后连接，最后通过螺纹旋紧玻璃珠让玻璃珠顶住泄气块使其把管路末端给塞紧密闭；
[0010]3、缺点及不足：玻璃珠不耐震、不抗碰撞，容易受到外力影响致使在使用过程中稳定系数降低。
[0011]针对现有的结构的缺点，设计一种井下矿车灭火用气动型先导启动器。
技术实现思路
[0012]本专利技术解决的问题在于提供井下矿车灭火用气动型先导启动器，探测管路内的气体通过被刺穿的膜片及排气纠偏器快速排出，形成启动活塞的压差，该装置抗震、抗撞击、耐腐蚀，泄气快，瞬间形成启动活塞的压差，能适应各种不同的环境及场所，易损件容易更换，其它组件可重复使用，减少使用过程中的故障。
[0013]为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：
[0014]井下矿车灭火用气动型先导启动器，包括感温块、感温架、撞针总成、均火架、挡板导轨、保护罩、膜片盘、连接头、阻动块、压簧和膜片，所述保护罩的一端通过螺纹配合安装在挡板导轨的一端内部，所述均火架的一端通过螺纹配合安装在挡板导轨的另一端内部，所述撞针总成配合穿插在保护罩的内部，所述均火架的另一端外部通过螺纹配合安装有感温架，所述感温架的内部设置有感温块，所述保护罩的另一端外部配合安装有膜片盘，所述膜片盘的另一端通过螺纹配合安装有连接头。
[0015]作为本专利技术进一步的方案：所述撞针总成包括杆体，杆体的一端设有尾部锁紧杆，杆体的另一端插装有特性针头，杆体的侧壁上设有用以紧固特性针头的紧固锁母，设有特性针头的杆体端部上设有排气纠偏器，排气纠偏器与保护罩的内壁滑动连接。
[0016]作为本专利技术进一步的方案：所述排气纠偏器设置在保护罩内，所述排气纠偏器与保护罩的一端内壁之间的杆体上设置有压簧。
[0017]作为本专利技术进一步的方案：所述尾部锁紧杆依次贯穿均火架和感温架设置，所述尾部锁紧杆的另一端上设置有阻动块。
[0018]作为本专利技术进一步的方案：所述膜片设置在膜片盘的内部，所述膜片设置在保护罩和连接头之间。
[0019]作为本专利技术进一步的方案：所述连接头的内部设置有空心孔，所述特性针头与空心孔的中心轴心在同一直线上。
[0020]本专利技术的有益效果是：
[0021]本专利技术中，把连接头密闭连接在探测管路(储压)上，要保护区域有火情时，安装在附近的启动器受到火焰的持续烘烤，当感温块受热到一定温度时熔化，阻动块失去感温块的阻挡，此时撞针总成受到压簧伸展的作用力以至于刺穿膜片，探测管路内的气体通过被刺穿的膜片及排气纠偏器快速排出，形成启动活塞的压差，该装置抗震、抗撞击、耐腐蚀，泄气快，瞬间形成启动活塞的压差，能适应各种不同的环境及场所，易损件容易更换，其它组件可重复使用，减少使用过程中的故障。
附图说明
[0022]图1为本专利技术中井下矿车灭火用气动型先导启动器整体立体结构图；
[0023]图2为本专利技术中井下矿车灭火用气动型先导启动器整体内部结构图；
[0024]图3为本专利技术中井下矿车灭火用气动型先导启动器整体中撞针总成结构图；
[0025]图例说明：
[0026]1、感温块；2、感温架；3、撞针总成；4、均火架；5、挡板导轨；6、保护罩；7、膜片盘；8、连接头；9、阻动块；10、压簧；11、膜片；301、特性针头；302、排气纠偏器；303、紧固锁母；304、尾部锁紧杆。
具体实施方式
[0027]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它
实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0028]下面给出具体实施例。
[0029]参见图1～图3，井下矿车灭火用气动型先导启动器，包括感温块1、感温架2、撞针总成3、均火架4、挡板导轨5、保护罩6、膜片盘7、连接头8、阻动块9、压簧10和膜片11，保护罩6的一端通过螺纹配合安装在挡板导轨5的一端内部，均火架4的一端通过螺纹配合安装在挡板导轨5的另一端内部，撞针总成3配合穿插在保护罩6的内部，均火架4的另一端外部通过螺纹配合安装有感温架2，感温架2的内部设置有感温块1，保护罩6的另一端外部配合安装有膜片盘7，膜片盘7的另一端通过螺纹配合安装有连接头8，膜片11设置在膜片盘7的内部，膜片11设置在保护罩6和连接头8之间，把连接头8密闭连接在探测管路(储压)上，要保护区域有火情时，安装在附近的启动器受到火焰的持续烘烤，当感温块1受热到一定温度时熔化，阻动块9失去感温块1的阻挡，压簧10能够使撞针总成3在保护罩内移动从而刺穿膜片11，探测管路内的气体通过被刺穿的膜片11快速排出，瞬间形成启动活塞的压差，能适应各种不同的环境及场所；
[0030]撞针总成3包括杆体，杆体的一端设有尾部锁紧杆304，杆体的另一端插装有特性针头301，杆体的侧壁上设有用以紧固特性针头301的紧固锁母303，设有特性针头301的杆体端部上设有排气纠偏器302，排气纠偏器302与保护罩6本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.井下矿车灭火用气动型先导启动器，其特征在于，包括感温块(1)、感温架(2)、撞针总成(3)、均火架(4)、挡板导轨(5)、保护罩(6)、膜片盘(7)、连接头(8)、阻动块(9)、压簧(10)、膜片(11)、特性针头(301)、排气纠偏器(302)、紧固锁母(303)和尾部锁紧杆(304)，所述保护罩(6)的一端通过螺纹配合安装在挡板导轨(5)的一端内部，所述均火架(4)的一端通过螺纹配合安装在挡板导轨(5)的另一端内部，所述撞针总成(3)配合穿插在保护罩(6)的内部，所述均火架(4)的另一端外部通过螺纹配合安装有感温架(2)，所述感温架(2)的内部设置有感温块(1)，所述保护罩(6)的另一端外部配合安装有膜片盘(7)，所述膜片盘(7)的另一端通过螺纹配合安装有连接头(8)。2.根据权利要求1所述的井下矿车灭火用气动型先导启动器，其特征在于，所述撞针总成(3)包括杆体，杆体的一端设有尾部锁紧杆(304)，杆体的另一端插装有特性针头(301)，杆体的侧壁上设有...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈辉，董瑞涛，张国宁，
申请(专利权)人：山东中道消防设备有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。