一种钢渣沥青混凝土路面降噪性能检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术申请公开了一种钢渣沥青混凝土路面降噪性能检测装置，包括缓冲基座、隔音模块和检测模块，隔音模块设置在缓冲基座上，检测模块安装在隔音模块内，所述检测模块包括支撑机构、撞击机构、检测机构和建筑盒；本钢渣沥青混凝土路面降噪性能检测装置通过将待浇筑成路面的钢渣沥青混凝土进行取样预浇筑至浇筑盒中，模拟实际的浇筑路面，通过隔音模块将浇筑盒和检测模块封闭住，避免外界噪音的干扰，再使用检测模块对浇筑盒内的钢渣沥青混凝土进行降噪检测；本装置能够对钢渣沥青混凝土路面进行预检测，避免钢渣沥青混凝土路面进行返工，能够有效较低人力物力以及道路的交付使用时间；且不会受到外界噪音干扰，有效增强本装置的检测精度。装置的检测精度。装置的检测精度。

【技术实现步骤摘要】
一种钢渣沥青混凝土路面降噪性能检测装置


[0001]本技术涉及钢渣混凝土领域，具体涉及一种钢渣沥青混凝土路面降噪性能检测装置。

技术介绍

[0002]我国对钢渣利用进行了广泛的研究，并取得了重大研究成果，为我国钢渣的高价值循环利用指明了方向。钢渣具有显著的经济效益、环境效益和社会效益，符合国家产业政策，具有广阔的市场。
[0003]钢渣沥青混凝土由于其各成分的配比不同，因此使用不同配比的钢渣沥青混凝土其降噪等其他性能也不同；为满足不同的道路使用需求，需要对钢渣沥青混凝土路面进行降噪性能检测，以此测定钢渣沥青混凝土路面是否达标；现有的检测方法一般是在路面浇筑好后在对其降噪性能进行检测，若性能不达标则需要对路面进行重新整改，不仅会浪费大量的人力物力，还影响道路的正常交付使用，延误工期；且现有的降噪检测装置在路面上使用时，极其容易被室外噪音干扰，造成检测误差。

技术实现思路

[0004]本申请针对上述问题，提供一种钢渣沥青混凝土路面降噪性能检测装置。
[0005]为达到以上目的，提供如下方案：一种钢渣沥青混凝土路面降噪性能本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种钢渣沥青混凝土路面降噪性能检测装置，其特征在于：包括缓冲基座、隔音模块和检测模块，所述隔音模块设置在缓冲基座上，所述检测模块安装在隔音模块内，所述检测模块包括支撑机构、撞击机构、检测机构和建筑盒，所述浇筑盒通过螺栓固定在缓冲基座上，所述支撑机构包括支架和导套，所述支架安装在缓冲基座上，支架处设有导套且导套位于浇筑盒的正上方，所述撞击机构包括连杆、配重螺套和击锤，所述连杆的一端设有紧固螺纹，连杆的另一端插入在导套内，连杆设有紧固螺纹的一端端部设有连接螺杆，所述连杆与配重螺套通过紧固螺纹连接，所述击锤与连接螺杆通过螺纹连接且击锤与配重螺套相抵，所述检测机构包括若干个安装在支架处的分贝仪和安装在缓冲基座处的显示器，所述分贝仪靠近浇筑盒，分贝仪与显示器电连接。2.根据权利要求1所述的钢渣沥青混凝土路面降噪性能检测装置，其特征在于：所述连杆设有紧固螺纹的一端设有限位环且配...

【专利技术属性】
技术研发人员：张广，白志平，闫旭亮，尹峰，张岩，梁铎，贺瑞锋，张志强，王宇，王志会，安良辰，张晶，于晓杰，贾学涵，
申请(专利权)人：内蒙古高等级公路建设开发有限责任公司，
类型：新型
国别省市：