一种钢车轮装载装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及车轮加工领域，尤其为一种钢车轮装载装置，包括底座，所述丝杆的外侧螺旋连接有丝杆套筒，所述丝杆的右端固定连接有手轮，所述固定杆的内侧固定连接有托板，所述托板的顶端滑动连接有钢车轮，所述固定杆朝向钢车轮的一端固定连接有第二固定块，所述第二固定块的内侧中央固定连接有弹性块，本实用新型专利技术中，通过转动手轮带动丝杆转动，丝杆转动带动丝杆套筒旋转并在底座中相对滑动，从而使得固定杆相互靠近，通过叉车将钢车轮放置于托板上，继续转动手轮，第二固定块上的弹性块、第一卡块、第二卡块将钢车轮夹紧固定，通过本装置实现了有限空间的高效装载，且提高了装载的稳定性，更可适用于各种尺寸的钢车轮装载运输。更可适用于各种尺寸的钢车轮装载运输。更可适用于各种尺寸的钢车轮装载运输。

【技术实现步骤摘要】
一种钢车轮装载装置


[0001]本技术涉及车轮加工领域，具体为一种钢车轮装载装置。

技术介绍

[0002]在工厂生产的环节中，装载装置作为必不可少的一个环节，如何使得物品运输稳定安全，减少运输成本成为关键问题，在有限的运输空间下装载量越大则包装成本越低，但随之而来的问题就是运输安全隐患越来越大，现有的钢车轮装载装置的装载量较低，运输成本较高，且在运输过程中不能根据车轮直径进行调节，不利于运输安全。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种钢车轮装载装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0005]一种钢车轮装载装置，包括底座，所述底座的底端固定连接有第一固定块，所述第一固定块的内侧设有行走轮，所述底座的外侧左端固定连接有拖挂环，所述底座的内侧转动连接有丝杆，所述丝杆的外侧螺旋连接有丝杆套筒，所述丝杆的右端固定连接有手轮，所述丝杆套筒的顶端固定连接有固定杆，所述固定杆的内侧固定连接有托板，所述托板的顶端滑动连接有钢车轮，所述固定杆朝向钢车轮的一端固定连接本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种钢车轮装载装置，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的底端固定连接有第一固定块（2），所述第一固定块（2）的内侧设有行走轮（3），所述底座（1）的外侧左端固定连接有拖挂环（4），所述底座（1）的内侧转动连接有丝杆（5），所述丝杆（5）的外侧螺旋连接有丝杆套筒（6），所述丝杆（5）的右端固定连接有手轮（7），所述丝杆套筒（6）的顶端固定连接有固定杆（8），所述固定杆（8）的内侧固定连接有托板（9），所述托板（9）的顶端滑动连接有钢车轮（10），所述固定杆（8）朝向钢车轮（10）的一端固定连接有第二固定块（11），所述第二固定块（11）的内侧中央固定连接有弹性块（12），所述第二固定块（11）的内侧边沿固定连接有第一伸缩杆（13），所述第一伸缩杆（13）的另一端固定连接有第一卡块（14），所述第一卡块（14）的内侧固定连接有第一弹簧（15），所述第一弹簧（15）的另一端与第二固定块（11）固定连接，所述第二固定块（11）的内侧中央固定连接有第二伸缩杆（16），所述第二伸缩杆（16）的另一端固定连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：温永新，
申请(专利权)人：凯威智行山东科技有限公司，
类型：新型
国别省市：