一种船舶制造用具有分级处理功能的零件检测工装制造技术

本发明专利技术公开了一种船舶制造用具有分级处理功能的零件检测工装，包括检测台和贴合检测头，所述检测台和贴合检测头之间设置有第一限位活动辊和第二限位活动辊，所述第一限位活动辊和第二限位活动辊的侧端设置有侧固定板，所述侧固定板的侧表面开设有侧活动滑槽，且第一限位活动辊和第二限位活动辊在侧活动滑槽处构成横向滑动结构，所述贴合检测头的侧端设置有活动调节座，且活动调节座在第一限位活动辊和第二限位活动辊之间构成升降结构。该船舶制造用具有分级处理功能的零件检测工装，可灵活适应不同条板状或圆环筒状工件进行调整检测,配合侧传动臂和侧活动臂的偏转调整支撑结构，便于灵活适应不同级别大小的工件规格进行贴合检测。合检测。合检测。

【技术实现步骤摘要】
一种船舶制造用具有分级处理功能的零件检测工装


[0001]本专利技术涉及船舶制造相关
，具体为一种船舶制造用具有分级处理功能的零件检测工装。

技术介绍

[0002]现代船只建造过程中，除了大板块拼装外，还包括各类小型组件的零部件，通常都是单独生产后进行整体拼装，如内部支撑廊道结构和内部排水结构等，包括各种板条状工件或圆管环状工件等，各类零部件较多，分别生产加工的零部件在进行拼装时则会对工件质量参数具有相应的要求，一般需要对零部件进行表面平整度检测、表面裂缝检测等检测措施来保证零件品质，减少组装构件出现的瑕疵。
[0003]在进行零部件检测时，通常需要配合相应的工装进行辅助检测，现有的检测加工工装大多结构简易，固定结构适应性较差，也有如中国专利公开号为CN211220371U的一种船舶配件生产的工装夹具，该装置可将需要固定的零件放置于夹板B的上表面，随后手握手杆，转动压杆，使夹板A向下运动，让夹板A与夹板B进行相接触，而一些不规则的零件积压在橡胶板的表面，通过橡胶板与弹簧产生形变，起到了保护零件的作用，该装置主要是通过橡胶板适应不同本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船舶制造用具有分级处理功能的零件检测工装，包括检测台(1)和贴合检测头(2)，其特征在于：所述贴合检测头(2)位于检测台(1)的中部上方，且检测台(1)和贴合检测头(2)之间设置有第一限位活动辊(3)和第二限位活动辊(4)；所述第一限位活动辊(3)和第二限位活动辊(4)在检测台(1)的左右两侧对称分布，且第一限位活动辊(3)和第二限位活动辊(4)的侧端设置有侧固定板(5)，并且侧固定板(5)和检测台(1)为焊接一体化结构；所述侧固定板(5)的侧表面开设有侧活动滑槽(6)，且第一限位活动辊(3)和第二限位活动辊(4)在侧活动滑槽(6)处构成滑动结构进行横向限位间距调整；所述贴合检测头(2)的侧端设置有活动调节座(7)，且贴合检测头(2)和活动调节座(7)整体在第一限位活动辊(3)和第二限位活动辊(4)之间构成升降结构。2.根据权利要求1所述的一种船舶制造用具有分级处理功能的零件检测工装，其特征在于：所述第一限位活动辊(3)和第二限位活动辊(4)的外表面均嵌套设置有防滑垫圈(8)，且第一限位活动辊(3)和第二限位活动辊(4)的侧端均设置有活动轴(9)，并且活动轴(9)在侧活动滑槽(6)处构成左右滑动结构。3.根据权利要求2所述的一种船舶制造用具有分级处理功能的零件检测工装，其特征在于：所述活动轴(9)的外端键连接有传动轮(10)，且第一限位活动辊(3)和第二限位活动辊(4)侧端的传动轮(10)均连接有传动带(11)，并且两侧传动带(11)均连接至同一驱动电机(12)的输出端保持同步同向驱动。4.根据权利要求3所述的一种船舶制造用具有分级处理功能的零件检测工装，其特征在于：所述第一限位活动辊(3)和第二限位活动辊(4)在与驱动电机(12)之间均设置有侧传动臂(13)，且侧传动臂(13)的内部开设有安装夹层(14)，并且传动带(11)安装于安装夹层(14)的内部；所述第一限位活动辊(3)和第二限位活动辊(4)外侧的侧传动臂(13)之间整体构成可偏转的“V”型结构，且驱动电机(12)位于侧传动臂(13)的“V”型结构交叉处。5.根据权利要求4所述的一种船舶制造用具有分级处理功能...

【专利技术属性】
技术研发人员：邱磊，包勇飞，薛家鑫，柏小明，蒲方刚，
申请(专利权)人：南通长青沙船舶工程有限公司，
类型：发明
国别省市：