风道骨架安装装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种风道骨架安装装置。风道骨架安装装置包括：主架；翻转架，翻转架可翻转地设置在主架上，且翻转架包括多个搭接杆；伸缩结构，伸缩结构长度可调节地与多个搭接杆连接，且伸缩结构能够沿搭接杆的长度方向伸出或者收缩。本实用新型专利技术解决了现有技术中风道骨架安装困难的问题。道骨架安装困难的问题。道骨架安装困难的问题。

【技术实现步骤摘要】
风道骨架安装装置


[0001]本技术涉及轨道车辆设备领域，具体而言，涉及一种风道骨架安装装置。

技术介绍

[0002]在对轨道车辆的风道骨架进行安装的过程中，由于轨道车辆的门的宽度通常会小于轨道车辆内部的宽度，所以在对轨道车辆的风道骨架进行安装的过程中通常存在风道骨架难以搬运和运输的问题。
[0003]因此，现有技术中存在风道骨架安装困难的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的在于提供一种风道骨架安装装置，以解决现有技术中风道骨架安装困难的问题。
[0005]为了实现上述目的，根据本技术的一个方面，提供了一种风道骨架安装装置，包括：主架；翻转架，翻转架可翻转地设置在主架上，且翻转架包括多个搭接杆；伸缩结构，伸缩结构长度可调节地与多个搭接杆连接，且伸缩结构能够沿搭接杆的长度方向伸出或者收缩。
[0006]进一步地，翻转架的翻转角度大于等于0度且小于等于90度。
[0007]进一步地，主架包括多个第一承载杆和多个第二承载杆，第一承载杆、第二承载杆、搭接杆的数量相等且一一对应，且第一搭接杆和第二本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种风道骨架安装装置，其特征在于，包括：主架(10)；翻转架(20)，所述翻转架(20)可翻转地设置在所述主架(10)上，且所述翻转架(20)包括多个搭接杆(21)；伸缩结构(30)，所述伸缩结构(30)长度可调节地与多个所述搭接杆(21)连接，且所述伸缩结构(30)能够沿所述搭接杆(21)的长度方向伸出或者收缩。2.根据权利要求1所述的风道骨架安装装置，其特征在于，所述翻转架(20)的翻转角度大于等于0度且小于等于90度。3.根据权利要求1所述的风道骨架安装装置，其特征在于，所述主架(10)包括多个第一承载杆(11)和多个第二承载杆(12)，所述第一承载杆(11)、所述第二承载杆(12)、所述搭接杆(21)的数量相等且一一对应，且所述第一承载杆(11)和所述第二承载杆(12)之间的夹角与所述翻转架(20)的最大翻转角度之和为180度。4.根据权利要求3所述的风道骨架安装装置，其特征在于，所述主架(10)还包括第一连接杆，多个所述第一承载杆(11)和多个所述第二承载杆(12)分别与所述第一连接杆连接，所述翻转架(20)还包括第二连接杆，多个所述搭接杆(21)分别与所述第二连接杆连接，所述翻转架(20)相对所述第一连接杆翻转，且所述第二连接杆在所述第一连接杆的方向的投影与所述第一连接杆重合。5.根据权利要求4所述的风道骨架安装装置，其特征在于，多个所述搭接杆(21)分别垂直于所述第二连接杆。6.根据权利要求1至5中任一项所述的风道骨架安装装置，...

【专利技术属性】
技术研发人员：谭洋，荣坤强，唐晟琨，张琪，张一弛，李军，范海山，
申请(专利权)人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司，
类型：新型
国别省市：