一种使用寿命长的电动汽车用电瓶组制造技术

本发明专利技术提供了一种使用寿命长的电动汽车用电瓶组，属于电动汽车技术领域，它解决了传统电动汽车用电瓶组使用年限短的问题。本使用寿命长的电动汽车用电瓶组，包括固定箱，所述固定箱的内腔活动连接有活动箱，所述活动箱的内腔填充有电池组，所述固定箱内腔的底部设置有减震机构。本发明专利技术通过减震机构的设置，方便对电池组受到向下的冲击力进行削减，对电池组进行缓冲减震，避免强力的冲击力对电池组内部结构造成破坏，影响电池组的正常使用，缩短电池组的使用年限，增加电动汽车的使用成本，通过固定块抬高第一活动板与活动架之间的距离，方便排风扇吹动空气流动，使固定箱内腔的热量快速扩散，避免电池组工作环境温度过高，缩短电池组的使用年限。电池组的使用年限。电池组的使用年限。

【技术实现步骤摘要】
一种使用寿命长的电动汽车用电瓶组


[0001]本专利技术属于电动汽车
，涉及一种电瓶组，特别是一种使用寿命长的电动汽车用电瓶组。

技术介绍

[0002]电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆，由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，纯电动汽车，相对燃油汽车而言，主要差别在于四大部件，驱动电机，调速控制器、动力电池、车载充电器，相对于加油站而言，它由公用超快充电站，纯电动汽车之品质差异取决于这四大部件，其价值高低也取决于这四大部件的品质，纯电动汽车的用途也在四大部件的选用配置直接相关。
[0003]经检索，如中国专利文献公开了一种使用寿命长的锂离子电池【申请号：CN201810678236.9；公开号：CN109065940A】。这种使用寿命长的锂离子电池，包括底座，所述底座顶部的两侧均固定连接有固定块，所述固定块的顶部设置有挡板，所述挡板的表面开设有散热孔，所述挡板底部的左侧固定连接有第一升降杆。
[0004]该专利中公开的只能对锂离子电池进行散热处理，降低锂离子电本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种使用寿命长的电动汽车用电瓶组，包括固定箱(1)，其特征在于，所述固定箱(1)的内腔活动连接有活动箱(2)，所述活动箱(2)的内腔填充有电池组(3)，所述固定箱(1)内腔的底部设置有减震机构(4)，所述减震机构(4)的顶部固定连接有第一活动板(5)，所述第一活动板(5)的顶部活动连接有第二活动板(6)，所述第二活动板(6)的顶部与活动箱(2)的底部活动连接，所述固定箱(1)的正面固定有控制器。2.根据权利要求1所述的一种使用寿命长的电动汽车用电瓶组，其特征在于，所述减震机构(4)包括第一滑杆(41)，所述第一滑杆(41)的两侧均固定于固定箱(1)内腔的两侧，所述第一滑杆(41)的表面从左至右均依次滑动连接有移动板(42)，所述第一滑杆(41)的表面缠绕有第一弹簧(43)，所述移动板(42)相向的一侧与第一弹簧(43)的两侧固定连接，所述移动板(42)顶部的前端和后端均通过活动座活动连接有连接板(44)，所述连接板(44)远离移动板(42)的一侧通过活动座活动连接有活动架(45)，所述活动架(45)底部的四周均通过活动座活动连接有活动杆(46)，所述活动杆(46)远离活动架(45)的一侧贯穿连接板(44)，所述活动杆(46)的表面缠绕有第二弹簧(47)，所述第二弹簧(47)的底部与连接板(44)相向的一侧固定连接。3.根据权利要求2所述的一种使用寿命长的电动汽车用电瓶组，其特征在于，所述活动架(45)顶部的四周均固定有固定块(7)，所述固定块(7)的顶部与第一活动板(5)的底部固定连接，所述活动架(45)顶部的前端和后端均开设有通槽，且通槽的内腔嵌设有排风扇(8)。4.根据权利要求1所述的一种使用寿命长的电动汽车用电瓶组，其特征在于，所述第一活动板(5)顶部的前端和后端均开设有第一滑槽(9)，所述第一滑槽(9)的内腔从左至右均依次滑动连接有滑块(10)，所述滑块(10)的顶部贯穿第一滑槽(9)并与第二活动板(6)的底部固定连接，所述第一滑槽(9)内腔的两侧均固定有第三弹簧(11)，所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱溦，
申请(专利权)人：衢州学院，
类型：发明
国别省市：