应用于航站楼的伸缩缝制造技术

本实用新型专利技术涉及伸缩缝，具体涉及一种应用于航站楼的伸缩缝，包括开设在地坪系统上的伸缩缝，所述伸缩缝包括相互连通的直缝以及膨胀缝，所述直缝以及膨胀缝自上而下分布，所述直缝的宽度大于膨胀缝，在所述直缝嵌入有填充组件，所述填充组件包括柔性的密封条以及填缝胶层，所述填缝胶层和密封条自上而下设置，所述密封条的直径大于膨胀缝的宽度，所述密封条封闭膨胀缝的开口。本实用新型专利技术旨在解决地基受到温度应力，使得地坪系统产生裂缝的问题。使得地坪系统产生裂缝的问题。使得地坪系统产生裂缝的问题。

【技术实现步骤摘要】
应用于航站楼的伸缩缝


[0001]本技术涉及伸缩缝，具体涉及一种应用于航站楼的伸缩缝。

技术介绍

[0002]在航站楼的行李分拣区通常靠近进出口，与外界空气连通紧密，其地面需要伸缩缝以减小温度应力产生的裂缝，影响地坪系统的正常使用以及美观等问题。
[0003]目前，较多的伸缩缝通常是在所需的位置切割出伸缩缝，之后再伸缩缝中填充弹性的填缝胶以封闭伸缩缝，结构简单，但是对于深度较浅的地坪系统，其自流平地面较薄，地基受到的温度应力也相对明显，地基以及地坪系统相对容易地产生裂缝。

技术实现思路

[0004]本技术提供一种应用于航站楼的伸缩缝，旨在解决地基受到温度应力，使得地坪系统产生裂缝的问题。
[0005]为了达到上述目的，本技术提供一种应用于航站楼的伸缩缝，包括开设在地坪系统上的伸缩缝，所述伸缩缝包括相互连通的直缝以及膨胀缝，所述直缝竖向贯穿地坪系统，所述直缝以及膨胀缝自上而下分布，所述直缝的宽度大于膨胀缝，在所述直缝嵌入有填充组件，所述填充组件包括柔性的密封条以及填缝胶层，所述填缝胶层和密封条自上而下设置，所述密封条的直径大于膨胀缝的宽度，所述密封条封闭膨胀缝的开口。
[0006]进一步的，所述填充组件还包括胶槽，所述胶槽的横截面C形，且其开口向上，所述密封条内置于于胶槽中，所述胶槽的侧壁贴附于直缝的侧壁，所述胶槽的侧壁齐平于地坪系统。
[0007]进一步的，在所述胶槽中设置有支撑架，所述支撑架为横截面呈三角形框架，所述支撑架沿胶槽的长度方向延伸，所述填缝胶层包裹支撑架，所述支撑架的一端抵接于密封条，另一端的高度低于地坪系统的高度。
[0008]进一步的，所述支撑架的侧面上均开设有注胶孔，所述注胶孔沿支撑架的长度方向均匀分布，所述支撑架侧面上的注胶孔均呈错位设置。
[0009]进一步的，在所述支撑架的一侧固定有放置弧板，所述放置弧板适配于密封条，远离所述放置弧板一侧的注胶孔的直径大于另两个侧壁上的注胶孔的直径。
[0010]本技术的有益效果在于：本技术通过设置膨胀缝对地基内部的温度应力进行缓冲，减小地基受到温度应力时可能产生裂缝的几率，同时还能通过支撑架对密封胶层和直缝的侧壁进行支撑，进一步减小裂缝产生的几率。
附图说明
[0011]图1是本技术的整体结构示意图；
[0012]图2是本技术填充组件的结构示意图。
[0013]附图标记包括：地基1、地坪系统2、密封条3、胶槽4、支撑架5、注胶孔51、放置弧板
52、填缝胶层6，直缝71、膨胀缝72。
具体实施方式
[0014]为了使实施例的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0015]参照图1，本技术包括开设在地坪系统2上的伸缩缝，所述伸缩缝包括相互连通的直缝71以及膨胀缝72，所述直缝71以及膨胀缝72自上而下分布，所述直缝71的宽度大于膨胀缝72，所述直缝71以及膨胀缝72皆开口向上，所述直缝71贯穿地坪系统2，所述膨胀缝72延伸至地基1的一定深度。
[0016]直缝71可以对地坪系统2所受的温度应力进行处理，而膨胀缝72则能对地基1所受的温度应力进行处理，可以在一定程度上减小裂缝产生的可能性。
[0017]参照图2，在所述直缝71嵌入有用于支撑且缓冲直缝71温度应力的填充组件，所述填充组件包括柔性的密封条3以及填缝胶层6，所述填缝胶层6和密封条3自上而下设置，所述密封条3的直径大于膨胀缝72的宽度，所述密封条3封闭膨胀缝72的开口，减小垃圾的进入，而密封条3则是起到密封膨胀缝72减小填缝胶层6进入的几率。
[0018]为了减小填缝胶层6从密封条3中进入膨胀缝72的几率，所述填充组件还包括胶槽4，所述胶槽4的横截面呈C形，且其开口向上，所述密封条3内置于于胶槽4中，此时胶槽4 的壁面贴附直缝71的壁面，填缝胶填充与胶槽4的内腔中，所述胶槽4的侧壁贴附于直缝 71的侧壁，所述胶槽4的侧壁齐平于地坪系统2。
[0019]胶槽4在安装过程中需要工具压入，此时胶槽4的两个侧壁相向靠拢，若形变量过大，则不利于后续的填充填缝胶，因此在所述胶槽4中设置有支撑架5，所述支撑架5为横截面呈三角形框架，所述支撑架5沿胶槽4的长度方向延伸，所述填缝胶层6包裹支撑架5，所述支撑架5的一端抵接于密封条3，另一端的高度低于地坪系统2的高度。
[0020]为了增加支撑架5和填缝胶层6的连接强度，在所述支撑架5的侧壁上均开设有注胶孔 51，所述注胶孔51沿支撑架5的长度方向均匀分布，所述支撑架5侧面上的注胶孔51均呈错位设置。
[0021]在放置支撑架5的过程中，支撑架5容易跑偏，在所述支撑架的一侧固定有放置弧板52，所述放置弧板52适配于密封条3，放置弧板52贴附于密封条3，减小支撑架5的跑偏，远离所述放置弧板52一侧的注胶孔51的直径大于另两个侧壁上的注胶孔51的直径。
[0022]以上所述的仅是本技术的实施例，方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本技术结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本技术的保护范围，这些都不会影响本技术实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准，说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种应用于航站楼的伸缩缝，其特征在于：包括用于缓冲温度应力影响的伸缩缝，所述伸缩缝包括相互连通的直缝以及膨胀缝(72)，所述直缝竖向贯穿地坪系统(2)，所述膨胀缝(72)位于地基(1)且其开口连通直缝，所述直缝的宽度大于膨胀缝(72)，在所述直缝嵌入有填充组件，所述填充组件包括柔性的密封条(3)以及填缝胶层(6)，所述填缝胶层(6)和密封条(3)自上而下设置，所述密封条(3)的直径大于膨胀缝(72)的宽度，所述密封条(3)封闭膨胀缝(72)的开口。2.根据权利要求1所述的应用于航站楼的伸缩缝，其特征在于：所述填充组件还包括胶槽(4)，所述胶槽(4)的横截面C形，且其开口向上，所述密封条(3)内置于于胶槽(4)中，所述胶槽(4)的侧壁贴附于直缝的侧壁，所述胶槽(4)的侧壁齐平于地坪系统(2)。3.根据权利要求2所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈义明，
申请(专利权)人：重庆阳森建筑装饰工程有限公司，
类型：新型
国别省市：