一种带靠背的健身单车制造技术

本实用新型专利技术提供一种具有以下结构的带靠背的健身单车：包括车架以及设置在车架上的飞轮组件、脚踏驱动组件、把手和车座；脚踏驱动组件与飞轮组件连接，用于驱动飞轮组件转动；车架上位于车座的后方连接有一椅靠。椅靠的下端设有与轴孔相配的第一转轴，第一转轴可转动连接在轴孔内；车架上还设有角度调控装置，用于调节的倾斜角度。在车架上位于车座的后方连接一椅靠，可以方便客户在直起腰杆时缓慢骑行或者停下休息，提高用户的使用体验，且能提高此种状态下缓慢骑行的安全性。种状态下缓慢骑行的安全性。种状态下缓慢骑行的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种带靠背的健身单车


[0001]本技术涉及健身器械
，具体讲的是一种带靠背的健身单车。

技术介绍

[0002]随着人民生活水平的提高，人们追求健康的欲望也越来越强烈，崇尚运动的人群在扩大。健身单车是放在室内供人们健身的体育器材，与普通单车不同，爱好者在使用健身单车时，健身单车并不会像普通单车那样移动。由于健身单车不受场地限制、且能较好地模仿户外单车运动，所以普及很快，也深受广大群众喜爱。
[0003]但是，当用户在缓慢骑行或者停下休息时通常会直起腰杆，此时的双手距离把手较远，需要松开把手，然而传统的健身单车都没有椅靠，从而导致用户在缓慢骑行或者停下休息时极不方便，而且容易从车座上摔下来造成意外伤害，影响用户的使用体验。因此，为了满足人们缓慢骑行的需求，有必要对传统的单车作出改进。

技术实现思路

[0004]本技术要解决的技术问题是，克服以上现有技术的缺陷，提供一种在缓慢骑行或者停下休息时能够倚靠的健身单车。
[0005]本技术的技术解决方案是，提供一种具有以下结构的带靠背的健身单车：包括车架以及设置在车架上的飞轮组件、脚踏驱动组件、把手和车座；所述脚踏驱动组件与飞轮组件连接，用于驱动飞轮组件转动；所述车架上位于车座的后方连接有一椅靠。
[0006]作为优选，所述的椅靠上朝向车座的一侧设有凹面。
[0007]作为优选，所述的凹面上设有弹性材料制成的缓冲层。
[0008]作为优选，所述车架上设有轴孔，所述椅靠的下端设有与轴孔相配的第一转轴，所述的第一转轴可转动连接在轴孔内；所述车架上还设有角度调控装置，用于调节的倾斜角度。
[0009]作为优选，所述角度调控装置包括转动连接在车架上的第二转轴及与第二转轴固定连接的锁止件，所述锁止件的一端设有卡齿，另一端设有手柄；所述第一转轴的一端向外侧径向延伸并连接一齿轮，所述齿轮的齿槽与卡齿相适配；所述第二转轴上套设有扭簧，所述扭簧的一端与车架连接，另一端与第二转轴连接；初始状态时，所述卡齿卡入齿轮的齿槽内。
[0010]作为优选，所述的脚踏驱动组件包括脚踏、驱动轮以及连接脚踏和驱动轮的曲柄，所述飞轮组件包括转动连接在车架上的飞轮和从动轮，所述驱动轮与从动轮之间通过皮带传动连接，所述从动轮和飞轮之间通过皮带传动连接。
[0011]作为优选，所述的车架上还设有阻力调节装置，所述的阻力调节装置包括调节旋钮、第三转轴及转动连接在第三转轴上的磁铁支架；所述磁铁支架上均匀分布有多个磁铁，所述调节旋钮通过刹车导线与磁铁支架的自由端连接，用于调节磁铁与飞轮之间的距离。
[0012]作为优选，所述的把手上设有供手机卡入的卡槽；所述的卡槽内朝向车座的一侧
设有防滑凸纹。
[0013]作为优选，所述车架底部的四角处均设有防滑垫。
[0014]作为优选，所述车架底部的前端转动连接有两个滚轮。
[0015]采用以上结构后，本技术一种带靠背的健身单车与现有技术相比，具有以下优点：
[0016]1、在车架上位于车座的后方连接一椅靠，可以方便客户在直起腰杆时缓慢骑行或者停下休息，提高用户的使用体验，且能提高此种状态下缓慢骑行的安全性。
[0017]2、椅靠上朝向车座的一侧设置成凹面，可以更好的贴合人的背部，凹面上的弹性材料制成的缓冲层可以提高用户的体验，使用户倚靠起来更加舒服。
[0018]3、角度调控装置可以根据不同用户的需求来调节椅靠的倾斜角度，让每位用户都能找到最适合的倚靠姿势。
[0019]4、阻力调节装置可以根据不同用户的需求，调节骑行时的阻力。只需旋转调节旋钮，使其通过刹车导线拉动磁铁支架的自由端向下运动，并带动磁铁支架上的磁铁远离飞轮，此时磁铁与飞轮之间的吸引力随之减小，骑行阻力减小；反向旋转调节旋钮时，在磁铁与飞轮之间磁力的作用下，磁铁带动磁铁支架转动并靠近飞轮，磁铁与飞轮之间的吸引力随之增大，骑行阻力增大。
[0020]5、把手上的卡槽可以作为支架来放置手机，在骑车锻炼身体的同时能够进行娱乐活动。
[0021]6、车架底部的防滑垫可以避免健身单车在地面上发生位移，保障用户的骑行安全。
[0022]7、车架底部的前端转动连接有两个滚轮，可以在健身单车需要挪动的时候，将两个滚轮转动至轮子朝向车架的下方，这样可以方便挪动健身单车。
附图说明
[0023]图1为本技术的结构示意图。
[0024]图2为本技术的局部结构示意图。
[0025]图3为本技术飞轮组件的结构示意图。
[0026]图4为本技术的局部结构示意图。
[0027]图5为本技术角度调控装置的结构示意图。
[0028]如图所示：
[0029]1、车架，2、飞轮组件，3、脚踏驱动组件，4、把手，5、车座，6、椅靠，7、凹面，8、缓冲层，9、第一转轴，10、角度调控装置，11、第二转轴，12、锁止件，13、卡齿，14、手柄，15、齿轮，16、扭簧，17、脚踏，18、驱动轮，19、曲柄，20、飞轮，21、从动轮，22、调节旋钮，23、第三转轴，24、磁铁支架，25、磁铁，26、刹车导线、27、卡槽，28、防滑凸纹，29、防滑垫，30、滚轮。
具体实施方式
[0030]下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步详细说明。
[0031]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或
位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。同时术语“第一”、“第二”等只是为了区分各部件的名称，并没有主次关系，因此不能理解为对本技术的限制。
[0032]如图1、图2、图3、图4和图5所示；
[0033]本技术公开了一种具有以下结构的带靠背的健身单车：包括车架1以及设置在车架1上的飞轮组件2、脚踏驱动组件3、把手4、车座5和椅靠6。脚踏驱动组件3与飞轮组件2连接，用于驱动飞轮组件2转动；脚踏驱动组件3包括脚踏17、驱动轮18以及连接脚踏17和驱动轮18的曲柄19，飞轮组件2包括转动连接在车架1上的飞轮20和从动轮21，驱动轮18与从动轮21之间通过皮带传动连接，从动轮21和飞轮20之间通过皮带传动连接。椅靠6设置在车架1上位于车座5后方的位置，这样可以方便客户在直起腰杆时缓慢骑行或者停下休息，提高用户的使用体验，且能提高此种状态下缓慢骑行的安全性。
[0034]椅靠6上朝向车座5的一侧设有凹面7，凹面7上设有弹性材料(例如海绵)制成的缓冲层8。将椅靠6上朝向车座5的一侧设置成凹面7，可以更好的贴合人的背部，凹面7上的弹性材料制成的缓冲层8可以提高用户的体验，使用户倚靠起来更加舒服。
[0035]再如图4和本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带靠背的健身单车，包括车架以及设置在车架上的飞轮组件、脚踏驱动组件、把手和车座；所述脚踏驱动组件与飞轮组件连接，用于驱动飞轮组件转动；其特征在于：所述车架上位于车座的后方连接有一椅靠；所述车架上设有轴孔，所述椅靠的下端设有与轴孔相配的第一转轴，所述的第一转轴可转动连接在轴孔内；所述车架上还设有角度调控装置，用于调节的倾斜角度；所述角度调控装置包括转动连接在车架上的第二转轴及与第二转轴固定连接的锁止件，所述锁止件的一端设有卡齿，另一端设有手柄；所述第一转轴的一端向外侧径向延伸并连接一齿轮，所述齿轮的齿槽与卡齿相适配；所述第二转轴上套设有扭簧，所述扭簧的一端与车架连接，另一端与第二转轴连接；初始状态时，所述卡齿卡入齿轮的齿槽内。2.根据权利要求1所述的一种带靠背的健身单车，其特征在于：所述的椅靠上朝向车座的一侧设有凹面。3.根据权利要求2所述的一种带靠背的健身单车，其特征在于：所述的凹面上设有弹性材料制成的缓冲层。4.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：张志杰，
申请(专利权)人：宁波凯威运动器材科技有限公司，
类型：新型
国别省市：