一种滑车和电动窗帘制造技术

本实用新型专利技术公开了一种滑车和电动窗帘，涉及电器技术领域；该滑车用于连接传动带的两端，包括第一滑动件、调节杆及第二滑动件；第一滑动件包括第一安装部，第一安装部用于安装传动带两端中的一端；调节杆设置于第一滑动件，向远离第一滑动件的方向延伸；第二滑动件设置于调节杆，能相对调节杆活动或固定，在相对调节杆活动时调节第一滑动件和第二滑动件之间的距离；第二滑动件包括第二安装部，第二安装部用于安装传动带两端中的另一端。该滑车可调节第一滑动件和第二滑动件之间的距离，从而可充分张紧传动带，避免传动带以松弛或过紧的状态长期运行，能延长传动带的使用寿命，保证传动带运行过程的稳定性和安全性，保证电动窗帘的可靠性和稳定性。的可靠性和稳定性。的可靠性和稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种滑车和电动窗帘


[0001]本技术涉及电器
，具体而言，涉及一种滑车和电动窗帘。

技术介绍

[0002]随着生活水平的提高，越来越多的电器更智能化，以满足人们的各种生活需求。例如，电动窗帘可实现窗帘的自动开合，能有效地提高窗帘开合的效率，相较于人工拉动窗帘开合而言更能节省体力，以改善用户使用体验。
[0003]通常而言，电动窗帘包括轨道和呈环状布置于轨道上的传动带，传动带安装于轨道后通过滑车连接以形成封闭环状结构。但是，现有技术中，当电动窗帘的传动带在长期使用过程中松弛时，传动带运动过程中轨道容易出现异响，甚至容易出现传动带在轨道中卡死的现象。当传动带安装过紧时，传送带也容易疲劳损坏，降低产品的使用寿命。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种能在传动带长期使用后松弛时将其张紧的滑车和电动窗帘，其能延长传动带的使用寿命，保证开合的高效性、稳定性和安全性。
[0005]本技术的另一目的在于提供一种能在传动带过紧时将其调松的滑车和电动窗帘，其同样能延长传动带的使用寿命，保证开合的高效性、稳定性和安全性。
[0006]本技术的实施例是这样实现的：
[0007]第一方面，本技术提供一种滑车，用于连接传动带的两端，以与传动带共同形成环状封闭结构，滑车包括：
[0008]第一滑动件，第一滑动件包括第一安装部，第一安装部用于安装传动带两端中的一端；
[0009]调节杆，设置于第一滑动件，且向远离第一滑动件的方向延伸；
[0010]第二滑动件，设置于调节杆，能相对调节杆活动或固定，在相对调节杆活动时调节第一滑动件与第二滑动件之间的距离；且第二滑动件包括第二安装部，第二安装部用于安装传动带两端中的另一端。
[0011]在可选的实施方式中，调节杆和第二滑动件二者中的一者开设有滑动槽，调节杆和第二滑动件二者中的另一者设置有滑动柱，滑动柱与滑动槽滑动配合。
[0012]在可选的实施方式中，滑动槽朝远离第一滑动件的方向延伸开设于调节杆；第二滑动件上开设有第一螺纹孔，滑动柱为能沿滑动槽的延伸方向运动的螺钉或螺杆，滑动柱的头部内端面抵持于调节杆的外端面，滑动柱的杆部穿过滑动槽与第一螺纹孔螺纹配合。
[0013]在可选的实施方式中，调节杆上还设置有第一限位部，第二滑动件上设有第二限位部，第二限位部能与第一限位部配合，以使第二滑动件相对调节杆固定。
[0014]在可选的实施方式中，第一限位部为第一齿条结构，第一齿条结构包括多个依次连接的第一齿，第二限位部为第二齿条结构，第二齿条结构包括多个依次连接的第二齿，当第一限位部与第二限位部配合时，第一齿与对应位置的第二齿啮合。
[0015]在可选的实施方式中，第一齿和第二齿均为斜齿；
[0016]当第二滑动件向靠近第一滑动件的方向运动时，第二齿能沿第一齿的倾斜方向滑动，当第二滑动件向远离第一滑动件的方向运动时，第二齿与第一齿抵接；或者，当第二滑动件向远离第一滑动件的方向运动时，第二齿能沿第一齿的倾斜方向滑动，当第二滑动件向靠近第一滑动件的方向运动时，第二齿与第一齿抵接。
[0017]在可选的实施方式中，滑车还包括设置于第二滑动件的限位件，第二限位部设置于限位件；滑车还包括弹性件，限位件通过弹性件活动地设置于第二滑动件；弹性件被配置为在弹性作用下使第一限位部与第二限位部配合。
[0018]在可选的实施方式中，限位件上设置有限位柱，弹性件一端套设于限位柱外，与限位件配合，另一端与第二滑动件配合。
[0019]在可选的实施方式中，第二滑动件和限位件二者中的一者上延伸开有活动槽，第二滑动件和限位件二者中的另一者上设置有活动柱，活动柱与活动槽插接，且具有从活动槽伸出的按压部，按压部被配置为能带动活动柱沿活动槽的延伸方向运动以按压弹性件；
[0020]和/或，
[0021]第二滑动件上开设有第二螺纹孔，限位件上还延伸开设有安装槽，滑车还包括紧固件，紧固件能沿安装槽的延伸方向滑动，且被配置能穿过安装槽与第二螺纹孔连接，使得限位件和第二滑动件紧固连接。
[0022]在可选的实施方式中，第一滑动件开设有第一安装腔，调节杆伸入第一安装腔内，并与第一滑动件紧固连接；
[0023]和/或，
[0024]第二滑动件开设有第二安装腔，第二滑动件通过第二安装腔可活动地套设于调节杆外。
[0025]第二方面，本技术提供一种电动窗帘，包括：
[0026]轨道；
[0027]传动带，传动带呈环状布置于轨道；
[0028]前述实施方式中任一项的滑车，滑车连接设置于传动带的两端部之间，以与传动带共同形成环状封闭结构。
[0029]本技术的实施例至少包括以下优点或有益效果：
[0030]本技术的实施例提供了一种滑车，用于连接传动带的两端，以与传动带共同形成环状封闭结构，该滑车包括第一滑动件、调节杆及第二滑动件；第一滑动件包括第一安装部，第一安装部用于安装传动带两端中的一端；调节杆设置于第一滑动件，且向远离第一滑动件的方向延伸；第二滑动件活动地设置于调节杆，以调节第一滑动件和第二滑动件之间的距离；且第二滑动件包括第二安装部，第二安装部用于安装传动带两端中的另一端。该滑车的第二滑动件和第一滑动件之间的距离可调，使得当传动带松弛时可驱动第二滑动件靠近第一滑动件，当传动带过紧时可驱动第二滑动件远离第一滑动件，以充分张紧传动带，避免传动带以松弛或过紧的状态长期运行，从而能延长传动带的使用寿命，保证传动带运行过程的高效性、稳定性和安全性。
[0031]本技术的实施例还提供了一种电动窗帘，其包括上述的滑车。因此，其具有窗帘开合的效率、稳定性和安全性均较高的优点。
附图说明
[0032]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0033]图1为本技术的实施例提供的滑车在第一视角下的结构示意图；
[0034]图2为本技术的实施例提供的滑车在第二视角下的结构示意图；
[0035]图3为本技术的实施例提供的滑车的局部结构示意图一；
[0036]图4为本技术的实施例提供的滑车的局部结构示意图二；
[0037]图5为本技术的实施例提供的滑车的局部分解示意图；
[0038]图6为本技术的实施例提供的滑车的第二滑动件的局部结构示意图。
[0039]图标:100
‑
滑车；101
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第一滑动件；105
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第一安装腔；107
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第二滑动件；110
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第一安装部；111
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第二安装腔；112
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种滑车，用于连接传动带的两端，以与所述传动带共同形成环状封闭结构，其特征在于，所述滑车(100)包括：第一滑动件(101)，所述第一滑动件(101)包括第一安装部(110)，所述第一安装部(110)用于安装所述传动带两端中的一端；调节杆(121)，设置于所述第一滑动件(101)，且向远离所述第一滑动件(101)的方向延伸；第二滑动件(107)，设置于所述调节杆(121)，能相对所述调节杆(121)活动或固定，在相对所述调节杆(121)活动时调节所述第一滑动件(101)与所述第二滑动件(107)之间的距离；且所述第二滑动件(107)包括第二安装部(112)，所述第二安装部(112)用于安装所述传动带两端中的另一端。2.根据权利要求1所述的滑车，其特征在于：所述调节杆(121)和所述第二滑动件(107)二者中的一者开设有滑动槽(123)，所述调节杆(121)和所述第二滑动件(107)二者中的另一者设置有滑动柱(125)，所述滑动柱(125)与所述滑动槽(123)滑动配合。3.根据权利要求2所述的滑车，其特征在于：所述滑动槽(123)朝远离所述第一滑动件(101)的方向延伸开设于所述调节杆(121)；所述第二滑动件(107)上开设有第一螺纹孔(127)，滑动柱(125)为能沿所述滑动槽(123)的延伸方向运动的螺钉或螺杆，所述滑动柱(125)的头部内端面抵持于所述调节杆的外端面，所述滑动柱(125)的杆部穿过所述滑动槽(123)与所述第一螺纹孔(127)螺纹配合。4.根据权利要求1所述的滑车，其特征在于：所述调节杆(121)上还设置有第一限位部(133)，所述第二滑动件(107)上设有第二限位部(135)，所述第二限位部(135)能与所述第一限位部(133)配合，以使第二滑动件(107)相对所述调节杆(121)固定。5.根据权利要求4所述的滑车，其特征在于：所述第一限位部(133)为第一齿条结构，所述第一齿条结构包括多个依次连接的第一齿(137)，所述第二限位部(135)为第二齿条结构，所述第二齿条结构包括多个依次连接的第二齿(143)，当所述第一限位部(133)与所述第二限位部(135)配合时，所述第一齿(137)与对应位置的所述第二齿(143)啮合。6.根据权利要求5所述的滑车，其特征在于：所述第一齿(137)和所述第二齿(143)均为斜齿；当所述第二滑动件(107)向靠近所述第一滑动件(101)的方向运动时，所述第二齿(143)能沿所述第一齿(137)的倾斜方向滑动，当所述第二滑动件(107)向远离所述第一滑动件(101)的方向运动时，所述第二齿(143)与所述第一齿(137)...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡映峰，周佐圣，
申请(专利权)人：海南大成供应链管理有限责任公司，
类型：新型
国别省市：