一种公路工程用便于固定工件的拉力试验机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种公路工程用便于固定工件的拉力试验机，包括：工作台，所述工作台的顶部设置有操控器，且操控器用于对该装置进行操作，所述工作台远离操控器的一侧固定有固定座，且固定座的一侧设置有活动座；滑槽，开设在所述的固定座与活动座的内部，且滑槽的截面形状为“T”字型，所述固定座与活动座的内壁均固定有挡架，且转杆与固定座和活动座贯穿连接；活动板，设置在所述转杆的一端。该公路工程用便于固定工件的拉力试验机，采用滑块与滑槽，使得工件在该装置上可以进行固定摆放，配合可旋转的防护壳，从而防止工件断裂对工作人员造成伤害，通过设置有支撑杆，使得该装置移动到指定位置后可以进行固定。动到指定位置后可以进行固定。动到指定位置后可以进行固定。

【技术实现步骤摘要】
一种公路工程用便于固定工件的拉力试验机


[0001]本技术涉及拉力试验机
，具体为一种公路工程用便于固定工件的拉力试验机。

技术介绍

[0002]拉力试验机又名万能材料试验机，万能试验机是用来针对各种材料进行仪器设备拉伸、剪切、撕裂等力学性能试验用的机械加力的试验机，拉力试验机可以有效的测试出工件的拉力强度数值，拉力机夹具作为仪器的重要组成部分，不同的材料需要不同的夹具，也是试验能否顺利进行及试验结果准确度高低的一个重要因素，拉力试验机的发展给工件进行拉力测试时带来了很大的便利，其种类和数量也正在与日俱增。
[0003]如CN201620115301.3一种新型拉力试验机；该技术方案还存在以下问题：
[0004]1、拉力试验机不便于对工件进行固定；
[0005]2、拉力试验机上的工件断裂会对工作人员造成损伤；
[0006]3、拉力试验机移动到指定位置后容易发生位置偏移；因此要对上述问题进行改进。

技术实现思路

[0007]本技术的目的在于提供一种公路工程用便于固定工件的拉力试验机，以解决上述
技术介绍
提出的目前市场上的拉力试验机不便于对工件进行固定，拉力试验机上的工件断裂会对工作人员造成损伤和拉力试验机移动到指定位置后容易发生位置偏移的问题。
[0008]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种公路工程用便于固定工件的拉力试验机，包括：
[0009]工作台，所述工作台的顶部设置有操控器，且操控器用于对该装置进行操作，所述工作台远离操控器的一侧固定有固定座，且固定座的一侧设置有活动座；
[0010]滑槽，开设在所述的固定座与活动座的内部，且滑槽的截面形状为“T”字型，所述固定座与活动座的内壁均固定有挡架，且转杆与固定座和活动座贯穿连接；
[0011]活动板，设置在所述转杆的一端，且活动板的一端固定有滑块，所述滑块与滑槽之间构成滑动连接，且挡架的一侧与活动板的一侧均设置有凸起。
[0012]优选的，所述转杆的表面设置有螺纹，且凸起关于活动板的表面呈等间隔分布，使得凸起与活动板相连接，从而便于对工件进行防滑挤压。
[0013]优选的，所述工作台的一侧设置有防护壳，且防护壳与工作台活动连接，使得防护壳与工作台活动连接，从而便于对防护壳进行旋转打开以及关闭。
[0014]优选的，所述防护壳的一侧固定有卡座，所述工作台远离防护壳的一侧设置有卡杆，使得防护壳与工作台，从而便于对工作人员进行防护。
[0015]优选的，所述卡杆的直径大于卡座的开口宽度，且卡杆与卡座之间呈过盈配合，使得卡杆与卡座相连接，从而防止防护壳被随意打开。
[0016]优选的，所述工作台包括：
[0017]转轴，设置在所述工作台的两侧，且转轴的外侧设置有支撑杆，并且锁紧螺钉与支撑杆贯穿连接；
[0018]辊轮，固定在所述工作台的底部，使得支撑杆与指定位置相接触，从而便于该装置进行稳定摆放。
[0019]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该公路工程用便于固定工件的拉力试验机，采用滑块与滑槽，使得工件在该装置上可以进行固定摆放，配合可旋转的防护壳，从而防止工件断裂对工作人员造成伤害，通过设置有支撑杆，使得该装置移动到指定位置后可以进行固定。
[0020]1、该公路工程用便于固定工件的拉力试验机，将工件的一端放入到固定座的内部，使得工件的一侧与挡架进行接触，再将转杆进行旋转，使得转杆推动活动板底部的滑块沿着滑槽进行移动，由于活动板的一侧设置有凸起，使得工件安装在该装置上不易脱落，从而便于该装置对工件进行固定；
[0021]2、该公路工程用便于固定工件的拉力试验机，将防护壳沿着工作台的一侧进行旋转，使得防护壳一侧的卡座与工作台一侧的卡杆相连接，由于卡座与卡杆之间呈过盈配合，使得防护壳关闭后不易随意打开，从而防止工件断裂对工作人员造成伤害；
[0022]3、该公路工程用便于固定工件的拉力试验机，将工作台通过辊轮移动到指定位置，再将支撑杆沿着转轴进行旋转，使得支撑杆与指定位置进行接触，并将锁紧螺钉贯穿支撑杆与指定位置进行固定，从而防止该装置移动到指定位置后发生位置偏移。
附图说明
[0023]图1为本技术主视结构示意图；
[0024]图2为本技术俯视截面结构示意图；
[0025]图3为本技术左视结构示意图。
[0026]图中：1、工作台；2、操控器；3、固定座；4、活动座；5、滑槽；6、挡架；7、转杆；8、活动板；9、滑块；10、凸起；11、防护壳；12、卡座；13、卡杆；14、转轴；15、支撑杆；16、锁紧螺钉；17、辊轮。
具体实施方式
[0027]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0028]请参阅图1
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3，本技术提供一种技术方案：一种公路工程用便于固定工件的拉力试验机，包括：工作台1，工作台1的顶部设置有操控器2，且操控器2用于对该装置进行操作，工作台1远离操控器2的一侧固定有固定座3，且固定座3的一侧设置有活动座4，滑槽5，开设在固定座3与活动座4的内部，且滑槽5的截面形状为“T”字型，固定座3与活动座4的内壁均固定有挡架6，且转杆7与固定座3和活动座4贯穿连接，活动板8，设置在转杆7的一端，且活动板8的一端固定有滑块9，滑块9与滑槽5之间构成滑动连接，且挡架6的一侧与活动板
8的一侧均设置有凸起10。
[0029]转杆7的表面设置有螺纹，且凸起10关于活动板8的表面呈等间隔分布。
[0030]将工件的一端放入到固定座3的内部，使得工件的一侧与挡架6进行接触，再将转杆7进行旋转，使得转杆7推动活动板8底部的滑块9沿着滑槽5进行移动，由于活动板8的一侧设置有凸起10，使得工件安装在该装置上不易脱落。
[0031]工作台1的一侧设置有防护壳11，且防护壳11与工作台1活动连接；防护壳11的一侧固定有卡座12，工作台1远离防护壳11的一侧设置有卡杆13；卡杆13的直径大于卡座12的开口宽度，且卡杆13与卡座12之间呈过盈配合。
[0032]将防护壳11沿着工作台1的一侧进行旋转，使得防护壳11一侧的卡座12与工作台1一侧的卡杆13相连接，由于卡座12与卡杆13之间呈过盈配合，使得防护壳11关闭后不易随意打开。
[0033]工作台1包括：转轴14，设置在工作台1的两侧，且转轴14的外侧设置有支撑杆15，并且锁紧螺钉16与支撑杆15贯穿连接；辊轮17，固定在工作台1的底部。
[0034]将工作台1通过辊轮17移动到指定位置，再将支撑杆15沿着转轴14进行旋转，使得支撑杆15与指定位置进行接触，并将锁紧螺钉16贯穿支本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路工程用便于固定工件的拉力试验机，其特征在于，包括：工作台(1)，所述工作台(1)的顶部设置有操控器(2)，且操控器(2)用于对该装置进行操作，所述工作台(1)远离操控器(2)的一侧固定有固定座(3)，且固定座(3)的一侧设置有活动座(4)；滑槽(5)，开设在所述的固定座(3)与活动座(4)的内部，且滑槽(5)的截面形状为“T”字型，所述固定座(3)与活动座(4)的内壁均固定有挡架(6)，且转杆(7)与固定座(3)和活动座(4)贯穿连接；活动板(8)，设置在所述转杆(7)的一端，且活动板(8)的一端固定有滑块(9)，所述滑块(9)与滑槽(5)之间构成滑动连接，且挡架(6)的一侧与活动板(8)的一侧均设置有凸起(10)。2.根据权利要求1所述的一种公路工程用便于固定工件的拉力试验机，其特征在于：所述转杆(7)的表面设置有螺纹，且凸起(10)关于活动板(8)的表面呈等间隔分布。3...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈园园，岳耀强，田秀文，
申请(专利权)人：陈园园，
类型：新型
国别省市：