一种装配式建筑墙体运输装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及建筑施工相关技术领域，具体为一种装配式建筑墙体运输装置，包括底座、安装杆、限位座和限位板组合构成，底座为一块矩形平板，安装杆为固定焊接在底座上，限位座为通过安装孔活动套设在安装杆上，限位板为通过其上的第二安装孔安装在安装杆上，且待码放的建筑墙体预制板为摆放在限位座之间；通过设置由底座、安装杆、限位座和限位板组合构成的建筑墙体运输装置，从而通过安装杆、限位座、限位板对建筑墙体预制板进行定位，从而保证建筑墙体预制板运输过程之中的稳定性，并且限位座可以有效的对建筑墙体预制板的边角位置进行保护，从而避免其在运输过程处发生磕碰而受损。损。损。

【技术实现步骤摘要】
一种装配式建筑墙体运输装置


[0001]本技术涉及建筑施工相关
，具体为一种装配式建筑墙体运输装置。

技术介绍

[0002]预制装配式建筑，是指建筑的部分或全部构件在构件预制工厂生产完成，然后通过相应的运输方式运到施工现场，采用可靠的安装方式和安装机械将构件组装起来，成为具备使用功能的建筑物的建筑施工方式。与现场施工相比，预制装配式施工具有施工方便、工程进度快、对周围环境影响小且建筑构件的质量容易得到保证等优点，过去我国主要在工业建筑中应用的较多，近年来开始在民用建筑特别是住宅建筑中采用。但是装配式墙体运输时使用传统的绳索或链条来固定，安装非常麻烦，而且无法对装配式墙体进行保护，容易让装配式墙体磕碰损坏，为此，本技术提出一种装配式建筑墙体运输装置用以解决上述问题。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种装配式建筑墙体运输装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种装配式建筑墙体运输装置，包括底座、安装杆、限位座和限位板组合构成，所述底座为一块矩形平板，所述安装杆为固定焊接在底座上，所述限位座为通过安装孔活动套设在安装杆上，所述限位板为通过其上的第二安装孔安装在安装杆上，且待码放的建筑墙体预制板为摆放在限位座之间，通过设置底座、安装杆、限位座对建筑墙体预制板进行定位运输，以保证建筑墙体预制板运输过程之中的安全性。
[0005]优选的，所述安装杆在底座上共对称设置有两组，其杆体的截面呈正方形，且安装杆的侧壁上贯穿开设有销轴孔，所述销轴孔之间为等间距设置。
[0006]优选的，所述限位座为截面呈L字型的座体结构，且其上安装孔的截面尺寸与安装杆的截面尺寸相吻合。
[0007]优选的，所述限位座之间围合形成的矩形框体尺寸与建筑墙体预制板的尺寸相吻合。
[0008]优选的，所述限位座之间码放的建筑墙体预制板之下码放有搭杆，且建筑墙体预制板、搭杆的厚度值之和与相邻销轴孔之间的间距值相吻合。
[0009]优选的，所述底座上表面至第一层销轴孔下侧边缘的距离值与建筑墙体预制板、搭杆、限位板三者的厚度值之和相吻合，且限位板为通过定位销轴进行定位。
[0010]优选的，所述限位座上表面的边线位置处形成有倒角结构。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]1.通过设置由底座、安装杆、限位座和限位板组合构成的建筑墙体运输装置，从而通过安装杆、限位座、限位板对建筑墙体预制板进行定位，从而保证建筑墙体预制板运输过
程之中的稳定性，并且限位座可以有效的对建筑墙体预制板的边角位置进行保护，从而避免其在运输过程处发生磕碰而受损；
[0013]2.并通过将建筑墙体预制板、搭杆的厚度值之和与相邻销轴孔之间的间距值呈相等设置，并将底座上表面至第一层销轴孔下侧边缘的距离值与建筑墙体预制板、搭杆、限位板三者的厚度值呈相等设置，从而让其装置对不同数量的建筑墙体预制板均可以起到很好的定位效果。
附图说明
[0014]图1为本技术结构示意图；
[0015]图2为本技术限位座结构示意图；
[0016]图3为本技术实际使用效果图；
[0017]图4为图3中A处结构放大示意图。
[0018]图中：底座1、安装杆2、限位座3、限位板4、销轴孔5、建筑墙体预制板7、搭杆8、安装孔9。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种装配式建筑墙体运输装置，包括底座1、安装杆2、限位座3和限位板4组合构成，底座1为一块矩形平板，安装杆2为固定焊接在底座1上，限位座3为通过安装孔9活动套设在安装杆2上，限位板4为通过其上的第二安装孔安装在安装杆2上，且待码放的建筑墙体预制板7为摆放在限位座3之间，通过设置底座1、安装杆2、限位座3对建筑墙体预制板7进行定位运输，以保证建筑墙体预制板7运输过程之中的安全性。
[0021]安装杆2在底座1上共对称设置有两组，其杆体的截面呈正方形，且安装杆2的侧壁上贯穿开设有销轴孔5，销轴孔5之间为等间距设置；
[0022]限位座3为截面呈L字型的座体结构，且其上安装孔9的截面尺寸与安装杆2的截面尺寸相吻合；
[0023]限位座3之间围合形成的矩形框体尺寸与建筑墙体预制板7的尺寸相吻合；
[0024]限位座3之间码放的建筑墙体预制板7之下码放有搭杆8，且建筑墙体预制板7、搭杆8的厚度值之和与相邻销轴孔5之间的间距值相吻合；
[0025]底座1上表面至第一层销轴孔5下侧边缘的距离值与建筑墙体预制板7、搭杆8、限位板4三者的厚度值之和相吻合，且限位板4为通过定位销轴6进行定位，通过将建筑墙体预制板7、搭杆8的厚度值之和与相邻销轴孔5之间的间距值呈相等设置，并将底座1上表面至第一层销轴孔5下侧边缘的距离值与建筑墙体预制板7、搭杆8、限位板4三者的厚度值呈相等设置，从而让其装置对不同数量的建筑墙体预制板7均可以起到很好的定位效果；
[0026]限位座3上表面的边线位置处形成有倒角结构，方便建筑墙体预制板7放入；
[0027]工作原理：通过设置由底座1、安装杆2、限位座3和限位板4组合构成的建筑墙体运输装置，从而通过安装杆2、限位座3、限位板4对建筑墙体预制板7进行定位，从而保证建筑墙体预制板7运输过程之中的稳定性，并且限位座3可以有效的对建筑墙体预制板7的边角位置进行保护，从而避免其在运输过程处发生磕碰而受损，并通过将建筑墙体预制板7、搭杆8的厚度值之和与相邻销轴孔5之间的间距值呈相等设置，并将底座1上表面至第一层销轴孔5下侧边缘的距离值与建筑墙体预制板7、搭杆8、限位板4三者的厚度值呈相等设置，从而让其装置对不同数量的建筑墙体预制板7均可以起到很好的定位效果，实际使用时，工作人员通过即将第一层限位座3码放好，再对第一层搭杆8进行码放，然后再对第一层建筑墙体预制板7进行码放，然后再依次对后续的限位座3、搭杆8、建筑墙体预制板7进行码放，最后再通过限位板4对建筑墙体预制板7进行辅助定位即可。
[0028]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种装配式建筑墙体运输装置，包括底座(1)、安装杆(2)、限位座(3)和限位板(4)组合构成，其特征在于：所述底座(1)为一块矩形平板，所述安装杆(2)为固定焊接在底座(1)上，所述限位座(3)为通过安装孔(9)活动套设在安装杆(2)上，所述限位板(4)为通过其上的第二安装孔安装在安装杆(2)上，且待码放的建筑墙体预制板(7)为摆放在限位座(3)之间，通过设置底座(1)、安装杆(2)、限位座(3)对建筑墙体预制板(7)进行定位运输，以保证建筑墙体预制板(7)运输过程之中的安全性。2.根据权利要求1所述的一种装配式建筑墙体运输装置，其特征在于：所述安装杆(2)在底座(1)上共对称设置有两组，其杆体的截面呈正方形，且安装杆(2)的侧壁上贯穿开设有销轴孔(5)，所述销轴孔(5)之间为等间距设置。3.根据权利要求2所述的一种装配式建筑墙体运输装置，其特征在于：所述限位座(3)为截面呈L字...

【专利技术属性】
技术研发人员：田顺奇，
申请(专利权)人：武汉希海建筑工程有限公司，
类型：新型
国别省市：