一种便于取餐的保温送餐车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于取餐的保温送餐车，包括车体，所述车体的两侧外部分别安装有一个把手，所述车体的前端外表面上方位置设有一个控制面板，所述车体的前端另安装有一扇双开门，所述车体的底部分别安装有两对移动轮，所述车体的内部两侧内壁上分别安装有一块安装侧板，而两块安装侧板之间则设置有若干抽拉式的盛放网板，所述安装侧板的前端分别活动安装有一个支撑座条。本实用新型专利技术所述的一种便于取餐的保温送餐车，属送餐车领域，通过在送餐车的内部设置一对可收纳的支撑座，支撑座利用支脚可以支撑在地面上，同时支撑座之间利用可以升降调节固定的支撑条来支撑被拉出的盛放网板，从而方便单人操作取餐。从而方便单人操作取餐。从而方便单人操作取餐。

【技术实现步骤摘要】
一种便于取餐的保温送餐车


[0001]本技术涉及送餐车领域，特别涉及一种便于取餐的保温送餐车。

技术介绍

[0002]送餐车多用于餐厅酒店，当举办宴会时，利用送餐车可以及时将餐品由厨房送至宴会厅，而遇到冬季或者送餐距离较远时，就会用到保温送餐车；餐品则层层码放在保温送餐车内部，当到达宴会厅需要将餐品取出时，固定的托盘需要伸手进去将餐品掏出，较为不便；而抽拉式的托盘在拉出时缺少支撑，容易造成上面的餐品倾斜滑落，使得取餐时需要至少两人协作，耗费人力较多，同样不方便取餐。

技术实现思路

[0003]本技术的主要目的在于提供一种便于取餐的保温送餐车，可以有效解决
技术介绍
中提到的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0005]一种便于取餐的保温送餐车，包括车体，所述车体的两侧外部分别安装有一个把手，所述车体的前端外表面上方位置设有一个控制面板，所述车体的前端另安装有一扇双开门，所述车体的底部分别安装有两对移动轮，所述车体的内部两侧内壁上分别安装有一块安装侧板，而两块安装侧板之间则设置有若干抽拉式的盛放网板，所述安装侧板的前端分别活动安装有一个支撑座，所述支撑座通过伸缩杆伸缩安装在安装侧板的前端面，所述支撑座的底部分别安装有一个可折叠的支脚，两个所述支撑座之间另安装有一个可升降调节的支撑条。
[0006]优选的，所述安装侧板的前端面分别开设有一个收纳槽，所述收纳槽的尺寸与支撑座的尺寸相匹配，所述安装侧板的内部开设有上下两道伸缩槽，所述支撑座的背面在对应伸缩槽的位置分别固定安装有一根伸缩杆，所述伸缩杆的尾部则插入到伸缩槽内。
[0007]优选的，所述伸缩槽的前端口设有收口结构，所述伸缩杆的尾部则安装有一块防脱块，所述防脱块的直径大于伸缩槽前端口收口处的直径。
[0008]优选的，所述支撑座的内侧面开设有一道竖直的升降槽，同时在升降槽的内侧连通有若干个限位槽，所述限位槽的位置设置与车体内部的盛放网板相对应。
[0009]优选的，所述限位槽的底部为方形，所述支撑条的两端则通过两个方形的卡头卡在限位槽内。
[0010]优选的，所述支撑座的底部开设有一道折叠槽，所述支脚的头部则通过转轴活动安装在折叠槽内，所述转轴的底部另固定安装有一块防滑胶垫。
[0011]优选的，所述转轴的头部两侧分别设有一个限位卡头，所述折叠槽的两侧内壁在对应限位卡头的位置分别开设有一个卡孔。
[0012]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0013]本技术中，通过保温送餐车的车体内部设置两块安装侧板，再在安装侧板的
前端分别安装一个活动的支撑座，通过在俩个支撑座之间安装一根可以升降调节并限位的支撑条，同时在支撑座的底部分别安装一个可以折叠收纳的支脚来支撑住支撑座，从而使得支撑座可以利用支撑条将拉出的盛放网板支撑住，防止餐品的重量压迫使盛放网板倾斜造成餐品滑落，从而方便单人取餐。
附图说明
[0014]图1为本技术一种便于取餐的保温送餐车的整体结构示意图；
[0015]图2为本技术一种便于取餐的保温送餐车的支撑座安装结构示意图；
[0016]图3为图2中A处的放大图；
[0017]图4为图2中B处的放大图；
[0018]图5为图2中C处的放大图。
[0019]图中：1、车体；2、控制面板；3、把手；4、双开门；5、移动轮；6、安装侧板；7、盛放网板；8、支撑座；9、支脚；10、支撑条；11、收纳槽； 12、伸缩槽；13、伸缩杆；14、升降槽；15、限位槽；16、防滑胶垫；17、防脱块；18、折叠槽；19、转轴；20、限位卡头。
具体实施方式
[0020]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0021]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0022]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0023]如图1
‑
5所示，一种便于取餐的保温送餐车，包括车体1，车体1的两侧外部分别安装有一个把手3，车体1的前端外表面上方位置设有一个控制面板 2，车体1的前端另安装有一扇双开门4，车体1的底部分别安装有两对移动轮5，车体1的内部两侧内壁上分别安装有一块安装侧板6，而两块安装侧板 6之间则设置有若干抽拉式的盛放网板7，安装侧板6的前端分别活动安装有一个支撑座8，支撑座8通过伸缩杆13伸缩安装在安装侧板6的前端面，支撑座8的底部分别安装有一个可折叠的支脚9，两个支撑座8之间另安装有一个可升降调节的支撑条10。
[0024]在本实施例中，安装侧板6的前端面分别开设有一个收纳槽11，收纳槽 11的尺寸与支撑座8的尺寸相匹配，使得支撑座8可以收纳进收纳槽11内，方便关上双开门4；安装侧板6的内部开设有上下两道伸缩槽12，支撑座8 的背面在对应伸缩槽12的位置分别固定安装有一根伸缩杆13，伸缩杆13的尾部则插入到伸缩槽12内，此外，伸缩槽12的前端口设有收
口结构，伸缩杆13的尾部则安装有一块防脱块17，防脱块17的直径大于伸缩槽12前端口收口处的直径，支撑座8利用伸缩杆13安装到安装侧板6内，并且可以拉出收进，而防脱块17以及伸缩槽12收口结构的设置可以防止支撑座8被完全拉出，脱离车体1。
[0025]在本实施例中，为了使支撑条10可以再支撑座8之间上下调节，支撑座 8的内侧面开设有一道竖直的升降槽14，同时在升降槽14的内侧连通有若干个限位槽15，限位槽15的位置设置与车体1内部的盛放网板7相对应，并且限位槽15的底部为方形，支撑条10的两端则通过两个方形的卡头卡在限位槽15内，方形的限位结构可以防止支撑条10转动，从而起到良好的支撑作用。
[0026]在本实施例中，为了使支撑座8被拉出后可以支撑地面上，支撑座8的底部开设有一道折叠槽18，支脚9的头部则通过转轴19活动安装在折叠槽 18内，转轴19的底部另固定安装有一块防滑胶垫16，同时，转轴19的头部两侧分别设有一个限位卡头20，折叠槽18的两侧内壁在对应限位卡头20的位置分别开设有一个卡孔，利用限位卡本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于取餐的保温送餐车，其特征在于：包括车体(1)，所述车体(1)的两侧外部分别安装有一个把手(3)，所述车体(1)的前端外表面上方位置设有一个控制面板(2)，所述车体(1)的前端另安装有一扇双开门(4)，所述车体(1)的底部分别安装有两对移动轮(5)，所述车体(1)的内部两侧内壁上分别安装有一块安装侧板(6)，而两块安装侧板(6)之间则设置有若干抽拉式的盛放网板(7)，所述安装侧板(6)的前端分别活动安装有一个支撑座(8)，所述支撑座(8)通过伸缩杆(13)伸缩安装在安装侧板(6)的前端面，所述支撑座(8)的底部分别安装有一个可折叠的支脚(9)，两个所述支撑座(8)之间另安装有一个可升降调节的支撑条(10)。2.根据权利要求1所述的一种便于取餐的保温送餐车，其特征在于：所述安装侧板(6)的前端面分别开设有一个收纳槽(11)，所述收纳槽(11)的尺寸与支撑座(8)的尺寸相匹配，所述安装侧板(6)的内部开设有上下两道伸缩槽(12)，所述支撑座(8)的背面在对应伸缩槽(12)的位置分别固定安装有一根伸缩杆(13)，所述伸缩杆(13)的尾部则插入到伸缩槽(12)内。3.根据权利要求2所述的一种便于取餐的...

【专利技术属性】
技术研发人员：江浩新，
申请(专利权)人：深圳市易厨居厨房设备有限公司，
类型：新型
国别省市：