一种舷外螺旋桨性能试验台制造技术

本实用新型专利技术公开了一种舷外螺旋桨性能试验台，包括台架、移动板、检测电机、联轴器、连接轴、螺旋桨输出轴、桨叶，所述移动板滑动连接在台架的上端，所述台架的上端设置有移动机构，所述移动机构包括移动电机，所述移动电机的输出轴上连接有丝杆，所述丝杆螺纹连接有滑块，所述滑块的上端设置有支撑杆与轴套，所述连接轴的外侧设置有制动机构，所述制动机构包括调节组件与摩擦组件。本实用新型专利技术可以连接不同长度的螺旋桨输出轴，可以快速对螺旋桨输出轴进行更换，可以提高试验的效。可以提高试验的效。可以提高试验的效。

【技术实现步骤摘要】
一种舷外螺旋桨性能试验台


[0001]本申请涉及螺旋桨测试
，尤其涉及一种舷外螺旋桨性能试验台。

技术介绍

[0002]舷外螺旋桨是舷外发动机下部装置的一部分，它通常是扇形的，有两个或更多的叶片，由汽油驱动，与舷外发动机不同，舷外发动机连接在船艇外部，通过性能试验台可以对螺旋桨进行检测；
[0003]专利号为：CN 212621471 U2的技术涉及一种舷外机总成性能试验台架，属于发动机性能测试
，包括试验支架、用于测试舷外机总成性能的测功器、舷外机总成固定装置以及舷外机总成与试验支架的连接水封系统；舷外机总成安装在舷外机总成固定装置上，舷外机螺旋桨的输出轴通过传动轴穿过连接水封系统与测功器连接。本技术通过设计整套水封系统、使用万向轴连接及舷外机总成采用立体式柔性紧固方案，避免了螺旋桨输出轴与测功器之间的传动轴长期浸泡在水中，大大降低了对中度的要求，消除了测功器与螺旋桨轴对中穿过水箱时，水箱对过渡轴的限位；有效的解决了舷外机总成试验台架对中精度要求高、传动轴对中位置受限、台架稳定性和可靠性差的问题；
[0004]现有的试验台不能根据螺旋桨输出轴的长度进行调节，导致一些较小的螺旋桨无法使用，另外，在检测完成后螺旋桨无法快速停止，导致检测效率低下，为此，我们提出一种舷外螺旋桨性能试验台。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种舷外螺旋桨性能试验台，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]本申请实施例采用下述技术方案：
[0007]一种舷外螺旋桨性能试验台，包括台架、移动板、检测电机、联轴器、连接轴、螺旋桨输出轴、桨叶，所述移动板滑动连接在台架的上端，所述台架的上端设置有移动机构，所述移动机构包括移动电机，所述移动电机的输出轴上连接有丝杆，所述丝杆螺纹连接有滑块，所述滑块的上端设置有支撑杆与轴套，所述连接轴的外侧设置有制动机构，所述制动机构包括调节组件与摩擦组件。
[0008]优选的，所述检测电机固定在移动板的一端，所述连接轴的两端通过两个联轴器分别与检测电机、螺旋桨输出轴连接。
[0009]优选的，所述台架的上端靠近前后端边缘处开设有滑槽，滑槽的内部滑动连接有滑板，滑板固定在移动板的下端，所述移动板通过滑板、滑槽与台架滑动连接。
[0010]优选的，所述移动电机固定在台架的一端，所述台架的上端表面开设有限位槽，所述限位槽位于连接轴的正下方，所述滑块与限位槽尺寸相适配，所述滑块滑动连接在限位槽的内部，所述滑块与丝杆之间为螺纹连接。
[0011]优选的，所述滑块为两个，所述支撑杆焊接在滑块的上端，所述连接轴转动连接在
轴套的内部。
[0012]优选的，所述调节组件包括连接板，所述连接板固定于两个支撑杆之间，所述连接板的上端转动连接有内螺纹管，所述内螺纹管的上端内部螺纹连接有外螺纹杆。
[0013]优选的，所述摩擦组件包括下卡套，所述下卡套的上端转动连接有上卡套，所述外螺纹杆转动连接在下卡套的下端，所述下卡套与上卡套的一端均一体连接有延伸板，所述延伸板的内部设置有固定螺丝，所述下卡套与上卡套套在连接轴的外侧。
[0014]本申请实施例采用的上述至少一个技术方案能够达到以下有益效果：一种舷外螺旋桨性能试验台，通过轴套可以将连接轴固定在支撑杆的上端，通过移动电机带动丝杆旋转，由于滑块与丝杆之间为螺纹连接，通过丝杆可以带动滑块在限位槽内部滑动，进而使移动板、检测电机、联轴器、连接轴移动，通过移动连接轴的位置可以连接不同长度的螺旋桨输出轴，在实验时，打开上卡套将连接轴放置在下卡套与上卡套之间，通过固定螺丝将两个延伸板固定，进而可以使下卡套与上卡套套在连接轴的外侧，在试验完后后转动旋转内螺纹管，可以使内螺纹管在螺纹的作用下带动外螺纹杆下移，进而使摩擦组件下压与连接轴接触，通过连接轴与摩擦组件之间的摩擦力可以使连接轴快速停止旋转，以便快速对螺旋桨输出轴进行更换，可以提高试验的效率。
附图说明
[0015]此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：
[0016]图1为本技术一种舷外螺旋桨性能试验台的整体结构剖切示意图；
[0017]图2为本技术一种舷外螺旋桨性能试验台的局部结构示意图；
[0018]图3为本技术一种舷外螺旋桨性能试验台的制动机构的结构示意图；
[0019]图4为本技术一种舷外螺旋桨性能试验台的制动机构的爆炸结构示意图。
[0020]图中：1、台架；2、移动板；3、检测电机；4、联轴器；5、连接轴；6、螺旋桨输出轴；7、桨叶；8、移动机构；81、移动电机；82、丝杆；83、限位槽；84、滑块；85、支撑杆；86、轴套；9、制动机构；91、调节组件；911、连接板；912、内螺纹管；913、外螺纹杆；92、摩擦组件；921、下卡套；922、上卡套；923、延伸板；924、固定螺丝。
具体实施方式
[0021]为使本申请的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请具体实施例及相应的附图对本申请技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
[0022]以下结合附图，详细说明本申请各实施例提供的技术方案。
[0023]请参阅图1
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4，一种舷外螺旋桨性能试验台，包括台架1、移动板2、检测电机3、联轴器4、连接轴5、螺旋桨输出轴6、桨叶7，移动板2滑动连接在台架1的上端，台架1的上端设置有移动机构8，移动机构8包括移动电机81，移动电机81的输出轴上连接有丝杆82，丝杆82螺纹连接有滑块84，滑块84 的上端设置有支撑杆85与轴套86，连接轴5的外侧设置有制动机构9，制动机构9包括调节组件91与摩擦组件92。
[0024]本实施例中，检测电机3固定在移动板2的一端，连接轴5的两端通过两个联轴器4分别与检测电机3、螺旋桨输出轴6连接，启动检测电机3带动连接轴5旋转，进而可以对螺旋桨输出轴6、桨叶7进检测。
[0025]具体的，通过两个联轴器4将检测电机3、螺旋桨输出轴6连接，
[0026]本实施例中，台架1的上端靠近前后端边缘处开设有滑槽，滑槽的内部滑动连接有滑板，滑板固定在移动板2的下端，移动板2通过滑板、滑槽与台架1滑动连接。
[0027]具体的，通过滑板、滑槽的配合可以在移动板2滑动时起到定位的作用。
[0028]本实施例中，移动电机81固定在台架1的一端，台架1的上端表面开设有限位槽83，限位槽83位于连接轴5的正下方，滑块84与限位槽83尺寸相适配，滑块84滑动连接在限位槽83的内部，滑块84与丝杆82之间为螺纹连接。
[0029]滑块84为两个，支撑杆85焊接在滑块8本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种舷外螺旋桨性能试验台，包括台架(1)、移动板(2)、检测电机(3)、联轴器(4)、连接轴(5)、螺旋桨输出轴(6)、桨叶(7)，其特征在于：所述移动板(2)滑动连接在台架(1)的上端，所述台架(1)的上端设置有移动机构(8)，所述移动机构(8)包括移动电机(81)，所述移动电机(81)的输出轴上连接有丝杆(82)，所述丝杆(82)螺纹连接有滑块(84)，所述滑块(84)的上端设置有支撑杆(85)与轴套(86)，所述连接轴(5)的外侧设置有制动机构(9)，所述制动机构(9)包括调节组件(91)与摩擦组件(92)。2.根据权利要求1所述的一种舷外螺旋桨性能试验台，其特征在于：所述检测电机(3)固定在移动板(2)的一端，所述连接轴(5)的两端通过两个联轴器(4)分别与检测电机(3)、螺旋桨输出轴(6)连接。3.根据权利要求1所述的一种舷外螺旋桨性能试验台，其特征在于：所述台架(1)的上端靠近前后端边缘处开设有滑槽，滑槽的内部滑动连接有滑板，滑板固定在移动板(2)的下端，所述移动板(2)通过滑板、滑槽与台架(1)滑动连接。4.根据权利要求1所述的一种舷外螺旋桨性能试验台，其特征在于：所述移动电机(81)固定在台架(1)的一端，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：傅志冬，王佳泉，刘跃文，姜英德，
申请(专利权)人：得利升青岛智能制造有限公司，
类型：新型
国别省市：