一种空气污染走航监测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种空气污染走航监测装置，涉及空气质量监测技术领域，包括监测车，监测车内设置有采样管，采样管的一段伸出监测车顶部，监测车顶部设置有供水管路、热风烘干机构和封堵机构，供水管路和热风烘干机构均与采样管侧壁连通，封堵机构可封堵采样管顶部管口，采样管底部设置有第一电磁阀，采样管下段靠近第一电磁阀处连接有排水管路,本实用新型专利技术具有在不污染监测车的前提下对采样管进行清洗和快速烘干、提高工作效率、不影响后续的连续使用的优点。续使用的优点。续使用的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种空气污染走航监测装置


[0001]本技术涉及空气质量监测
，具体涉及一种空气污染走航监测装置。

技术介绍

[0002]目前走航监测系统对空气质量监测项目可分为多种，主要包括VOCs污染等级监测、灰尘浓度分析监测等等，其中进行灰尘浓度分析监测时，通过采用管采集一定量的空气，然后通过积尘负荷监测仪来进行分析灰尘浓度，这里采样管使用过久后内壁会附着一层较厚的积灰层，每次采集空气时积灰层可能会随之掉落一部分，导致最后监测数据有偏差，因此为了保证检测的准确性，需要定期对采样管内部进行清理，目前是直接从采样管底部通过水泵灌注自来水，积灰层溶于水后从采样管顶部流出，虽然高效快捷，但是流出的水比较浑浊，又会对监测车外表造成二次污染，且清洗后需要等采样管自然晾干后才能使用，不然空气中的灰尘会附着在采样管内壁，但干燥时间又较长，影响后续的连续使用，工作效率较低。

技术实现思路

[0003]针对现有技术中的缺陷，本技术提供一种空气污染走航监测装置，以达到在不污染监测车的前提下对采样管进行清洗和快速烘干的作用。
[0004]为解决上述的技术问题，本技术采用以下技术方案：
[0005]一种空气污染走航监测装置，包括监测车，监测车内设置有采样管，采样管的一段伸出监测车顶部，监测车顶部设置有供水管路、热风烘干机构和封堵机构，供水管路和热风烘干机构均与采样管侧壁连通，封堵机构可封堵采样管顶部管口，采样管底部设置有第一电磁阀，采样管下段靠近第一电磁阀处连接有排水管路。
[0006]优选地，封堵机构包括设置在监测车顶部的伸缩机构，伸缩机构顶部连接有遮盖，遮盖底部连接有堵塞，堵塞位于采样管顶部管口正上方。
[0007]优选地，热风烘干机构包括风机，监测车顶部设置有保护箱A，风机位于保护箱A内，风机连接有通风管，通风管与采样管连接，通风管内设置有电热丝，电热丝电性连接有位于监测车内的温控器。
[0008]优选地，供水管路包括与采样管连接的第一水管，第一水管上设置有第二电磁阀，第一水管连接有水泵，水泵连接有第二水管，第二水管用于连接水源。
[0009]优选地，排水管路包括与采样管连接的第三水管，第三水管上设置有第三电磁阀，第三水管可伸出监测车外。
[0010]优选地，第一电磁阀底部连接有可伸缩波纹管，可伸缩波纹管连接有积尘负荷监测仪，积尘负荷监测仪电性连接有工控机。
[0011]优选地，监测车内底部设置有减震机构，减震机构包括承载板，积尘负荷监测仪和工控机均设置在承载板上，承载板底部连接有多个位于监测车内底部的缓冲弹簧，监测车内底部设置有四个导向杆，四个导向杆分别活动贯穿承载板四角部位。
[0012]优选地，监测车顶部设置有底座，底座上铰接有太阳能电池组件，太阳能电池组件背面铰接有支架，支架底部铰接有倾角调节机构，太阳能电池组件电性连接有光伏充电控制器,光伏充电控制器电性连接有蓄电池组，光伏充电控制器和蓄电池组均设置在监测车内。
[0013]优选地，倾角调节机构包括丝母座，支架铰接在丝母座顶部，底座上设置有滑轨，丝母座可滑动地设置在滑轨上，丝母座螺纹贯穿有丝杆，丝杆连接有位于监测车顶部的驱动电机，底座上设置有与丝杆另一端配合的轴承座。
[0014]优选地，监测车顶部设置有保护箱B，驱动电机位于保护箱B内。
[0015]本技术的有益效果体现在：
[0016]1、本技术通过供水管路从采样管上部灌水，清洗采样管内部后形成的污水从采样管下部的排水管路排出，避免对监测车造成二次污染，然后通过热风烘干机构往采样管通入热风，此时封堵机构封堵住采样管顶部管口，使得热风不会泄露，热风最后从排水管路通过，从而对采样管进行快速烘干，提高了工作效率。
[0017]2、供水管路、排水管路、封堵机构和热风烘干机构均可进行自动化控制，便于操作和管控，提高工作效率。
[0018]3、通过太阳能电池组件可提供储备电源，太阳能电池组件可通过倾角调节机构自动调节倾斜角度，提高光电转化率。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中，类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中，各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。
[0020]图1为本技术提供的一种空气污染走航监测装置的结构示意图；
[0021]图2为本技术的外表结构示意图；
[0022]图3为本技术中热风烘干机构的结构示意图；
[0023]图4为本技术中倾角调节机构、支架及太阳能电池组件的连接结构示意图。
[0024]附图标记：
[0025]110
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监测车，120
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采样管，130
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供水管路，131
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第一水管，132
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第二电磁阀，133
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水泵，134
‑
第二水管，140
‑
热风烘干机构，141
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风机，142
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通风管，143
‑
电热丝，150
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封堵机构，151
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伸缩机构，152
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遮盖，153
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堵塞，160
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第一电磁阀，170
‑
排水管路，171
‑
第三水管，172
‑
第三电磁阀，180
‑
保护箱A，190
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温控器，210
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伸缩波纹管，220
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积尘负荷监测仪，230
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工控机，240
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减震机构，241
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承载板，242
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缓冲弹簧，243
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导向杆，250
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底座，260
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太阳能电池组件，270
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支架，280
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倾角调节机构，281
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丝母座，282
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滑轨，283
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丝杆，284
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驱动电机，285
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轴承座，290
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光伏充电控制器，310
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蓄电池组，320
‑
保护箱B。
具体实施方式
[0026]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描
述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
[0027]因此，以下对在附图中提供的本实用本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种空气污染走航监测装置，包括监测车，所述监测车内设置有采样管，所述采样管的一段伸出监测车顶部，其特征在于，所述监测车顶部设置有供水管路、热风烘干机构和封堵机构，所述供水管路和热风烘干机构均与采样管侧壁连通，所述封堵机构可封堵采样管顶部管口，所述采样管底部设置有第一电磁阀，所述采样管下段靠近第一电磁阀处连接有排水管路。2.根据权利要求1所述的一种空气污染走航监测装置，其特征在于，所述封堵机构包括设置在监测车顶部的伸缩机构，所述伸缩机构顶部连接有遮盖，所述遮盖底部连接有堵塞，所述堵塞位于采样管顶部管口正上方。3.根据权利要求1或2所述的一种空气污染走航监测装置，其特征在于，所述热风烘干机构包括风机，所述监测车顶部设置有保护箱A，所述风机位于保护箱A内，所述风机连接有通风管，所述通风管与采样管连接，所述通风管内设置有电热丝，所述电热丝电性连接有位于监测车内的温控器。4.根据权利要求3所述的一种空气污染走航监测装置，其特征在于，所述供水管路包括与采样管连接的第一水管，所述第一水管上设置有第二电磁阀，所述第一水管连接有水泵，所述水泵连接有第二水管，所述第二水管用于连接水源。5.根据权利要求4所述的一种空气污染走航监测装置，其特征在于，所述排水管路包括与采样管连接的第三水管，所述第三水管上设置有第三电磁阀，所述第三水管可伸出监测车外。6.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：李安昊，
申请(专利权)人：成都智一科技有限公司，
类型：新型
国别省市：