一种公路工程混凝土浇筑用支护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种公路工程混凝土浇筑用支护装置，涉及混凝土浇筑技术领域，针对现有的支护装置稳定性不够，互相之间紧密性低，使用不方便，不能适应不同长度的公路的问题，现提出如下方案，其包括支护板、连接柱和调节箱，所述调节箱底部滑动安装有两个结构相同且呈对称分布的连接柱，所述连接柱远离调节箱的一侧固定安装有支护板，所述调节箱底部固定安装有两个机构相同且呈对称分布的固定柱，两个所述固定柱相互靠近的一端固定安装有支撑杆，所述连接柱在支撑杆的圆周侧壁滑动安装。本实用新型专利技术结构新颖，该装置不仅实现了对支护板进行长度和宽度的调节，提高了使用范围，而且达到了提高支护板稳定性的目的，适宜推广。适宜推广。适宜推广。

【技术实现步骤摘要】
一种公路工程混凝土浇筑用支护装置


[0001]本技术涉及混凝土浇筑
，尤其涉及一种公路工程混凝土浇筑用支护装置。

技术介绍

[0002]混凝土浇筑指的是将混凝土浇筑入模直至塑化的过程，在土木建筑工程中把混凝土等材料到模子里制成预定形体，混凝土浇筑时，混凝土的自由高度不宜超过2m，当超过3m时应采取相应措施。
[0003]目前，公路工程施工在混凝土浇筑时需要用到支护工具，现有的支护装置稳定性不够，互相之间紧密性低，使用不方便，不能适应不同长度的公路，已经不能完全满足人们的需求。因此，本技术提供了一种公路工程混凝土浇筑用支护装置用以解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术提出的一种公路工程混凝土浇筑用支护装置，解决了现有的支护装置稳定性不够，互相之间紧密性低，使用不方便，不能适应不同长度的公路的问题。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种公路工程混凝土浇筑用支护装置，包括支护板、连接柱和调节箱，所述调节箱底部滑动安装有两个结构相同且呈对称分布的连接柱，所述连接柱本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路工程混凝土浇筑用支护装置，包括支护板(1)、连接柱(2)和调节箱(3)，其特征在于，所述调节箱(3)底部滑动安装有两个结构相同且呈对称分布的连接柱(2)，所述连接柱(2)远离调节箱(3)的一侧固定安装有支护板(1)；所述调节箱(3)底部固定安装有两个机构相同且呈对称分布的固定柱(5)，两个所述固定柱(5)相互靠近的一端固定安装有支撑杆(4)，所述连接柱(2)在支撑杆(4)的圆周侧壁滑动安装，所述调节箱(3)内部设置有调节机构，所述支护板(1)侧壁设置有连接机构。2.根据权利要求1所述的一种公路工程混凝土浇筑用支护装置，其特征在于，所述支护板(1)侧壁固定安装有连接板(7)，所述支护板(1)远离连接板(7)的一端设置有与连接板(7)相匹配的限位槽(12)，所述支护板(1)与限位槽(12)同侧设置有通槽(13)。3.根据权利要求1所述的一种公路工程混凝土浇筑用支护装置，其特征在于，所述调节箱(3)侧壁转动安装有手柄(10)，所述调节箱(3)靠近手柄(10)的一端转动安装有卡扣(11)，所述手柄(10)侧壁设置有与卡扣(11)相互卡合的卡槽，所述卡扣(11)远离调节箱(3)的一端与手柄(10)相互卡合。4.根据权利要求1所述的一种公路工程混凝土浇筑用支护装置，其特征在于，所述调节机构包括滑动块(9)、螺纹杆(8)和手柄(10)，所述连接柱(2)...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘仲文，
申请(专利权)人：广东美丽建设有限公司，
类型：新型
国别省市：