一种餐车的散热结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种餐车的散热结构，包括餐车，所述餐车内设置有操作间，所述操作间内设置有冷柜，所述餐车底部设置有2个贯穿餐车底板的第一散热口与第二散热口，所述第一散热口及第二散热口均位于冷柜外侧，所述冷柜一侧搭设有与冷柜上表面平齐的置物板及竖直设置的挡板，所述挡板、置物板、冷柜侧壁及车厢壁形成封闭的散热空间，所述第一散热口及第二散热口均位于散热空间底部。本实用新型专利技术提供的餐车的散热结构，能有效提升冷柜的散热效果，使得冷柜的使用性能得到优化，同时也能使得操作间的工作人员感觉更为舒适。间的工作人员感觉更为舒适。间的工作人员感觉更为舒适。

【技术实现步骤摘要】
一种餐车的散热结构


[0001]本技术涉及餐车散热
，尤其是涉及一种餐车的散热结构。

技术介绍

[0002]餐车的流动性好，不受场地约束，可以在各种环境进行使用，而且其能免去高额的租房费用，同时也能灵活选择好的售卖位置，受到大部分商家的青睐。
[0003]而在餐车内，一般都会设置冷柜存放食材，而冷柜位于餐车内部，处于封闭空间内，难以较好地散热，对于冷柜的使用极为不利，同时在夏季也会使餐车内的温度升高，让工作人员感觉更为难受。

技术实现思路

[0004]为了解决上述问题，本技术提供一种餐车的散热结构，能提升位于餐车内的冷柜的散热效果，改善餐车内的工作环境。
[0005]本技术为了实现上述目的具体采用以下技术方案：
[0006]一种餐车的散热结构，包括餐车，所述餐车内设置有操作间，所述操作间内设置有冷柜，所述餐车底部设置有2个贯穿餐车底板的第一散热口与第二散热口，所述第一散热口及第二散热口均位于冷柜外侧，所述冷柜一侧搭设有与冷柜上表面平齐的置物板及竖直设置的挡板，所述挡板、置物板、冷柜侧壁及车厢壁形成封闭的散热空间，所述第一散热口及第二散热口均位于散热空间底部。
[0007]更进一步地，所述第一散热口与第二散热口上方设置有与餐车底部固定连接的支架，所述置物板安装在支架上，所述挡板与置物板铰接。
[0008]更进一步地，所述第一散热口与第二散热口位于餐车底部一端设置有若干平行排列的防撞杆，所述防撞杆之间形成气体通道，所述第一散热口与第二散热口位于散热空间内一端设置有防尘网。
[0009]更进一步地，所述第一散热口上方设置有位于散热空间内的第一通风管道，所述第一通风管道一侧设置有排风扇，所述第二散热口上方设置有第二通风管道，所述第二通风管道的进风口位于侧面，且进风口处设置有降温水帘。
[0010]更进一步地，所述降温水帘包括水帘纸及套设在水帘纸外的边框，所述边框固定在第二通风管道的进风口处，所述边框顶部设置有进水槽，所述进水槽底部设置有若干与水帘纸顶部对应的出水孔，且进水槽顶部设置有进水管，所述边框底部设置有集水槽，所述集水槽底部设置有溢流孔，所述溢流孔连接有排水管，所述散热空间内设置有一水箱，所述排水管与水箱连通，所述进水管通过水泵与水箱连通。
[0011]本技术的有益效果如下：
[0012]本技术提供的餐车的散热结构，在冷柜安装在餐车内部后，可通过开设在餐车底部的第一散热口与第二散热口实现冷柜处的空气与外界空气的对流，对冷柜进行降温，同时能避免热空气直接进入餐车内，可以降低冷柜排出热量对餐车内温度的影响，提升
工作人员的舒适度，同时也能方便在置物板上放置物品，不会造空间的浪费。
附图说明
[0013]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0014]图1是餐车内部结构示意图；
[0015]图2是餐车底部结构示意图；
[0016]图3是图2中圈A放大结构示意图；
[0017]图4是散热空间结构示意图；
[0018]附图标记：1
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餐车，2
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冷柜，3
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置物板，4
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挡板，5
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第一散热口，6
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第二散热口，7
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第一通风管道，8
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第二通风管道，9
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排风扇，10
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支架，11
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散热空间，12
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防撞杆。
具体实施方式
[0019]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
[0020]因此，以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0022]在本技术的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“连通”应做广义理解，例如，可以是固定连通，也可以是可拆卸连通，或一体地连通；可以是机械连通，也可以是电连通；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0023]实施例
[0024]请参照图1、图2及图4所示，本实施例提供一种餐车1的散热结构，包括餐车1，所述餐车1内设置有操作间，所述操作间内设置有冷柜2，所述餐车1底部设置有2个贯穿餐车1底板的第一散热口5与第二散热口6，即第一散热口5与第二散热口6将餐车1内部的通间与外界连通起来，使得餐车1内外的空气可以进行热量交换，所述第一散热口5及第二散热口6均
位于冷柜2外侧，所述冷柜2一侧搭设有与冷柜2上表面平齐的置物板3及竖直设置的挡板4，所述挡板4、置物板3、冷柜 2侧壁及车厢壁形成封闭的散热空间11，散热空间11最好位于冷柜2的热量排出侧，所述第一散热口5及第二散热口6均位于散热空间11底部，在安装时，冷柜2可以只安装一个，其与餐车1的侧壁之间留出一定间隙，用于搭设置物板3及挡板4形成散热空间11，冷柜2也可以安装2个，分设在操作间的两侧，在2个冷柜2的同侧设置散热空间11，而2个冷柜2之间空间形成走道，工作人员可以走在走道上在冷柜2内取放物品，而在取放物品时，为了腾出手进行操作，可以把东西放置在置物板3上，当然为了对散热空间11及操作间内的空间进行有效利用，可以将制冰机之类需要散热的装置放置在2个冷柜2之间，散热空间11呈U型，从制冰机后绕过，以同时实现冷柜2与制冰机的散热，降低散热成本，上述设置既能有效对冷柜2进行散热，提升冷柜2的使用性能，又能避免冷柜2散发的热量对操作间的温度造成较大影响，使得工作人员更为舒适。而搭建散热空间11时，可本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种餐车的散热结构，包括餐车(1)，所述餐车(1)内设置有操作间，所述操作间内设置有冷柜(2)，其特征在于，所述餐车(1)底部设置有2个贯穿餐车(1)底板的第一散热口(5)与第二散热口(6)，所述第一散热口(5)及第二散热口(6)均位于冷柜(2)外侧，所述冷柜(2)一侧搭设有与冷柜(2)上表面平齐的置物板(3)及竖直设置的挡板(4)，所述挡板(4)、置物板(3)、冷柜(2)侧壁及车厢壁形成封闭的散热空间(11)，所述第一散热口(5)及第二散热口(6)均位于散热空间(11)底部。2.根据权利要求1所述的餐车的散热结构，其特征在于，所述第一散热口(5)与第二散热口(6)上方设置有与餐车(1)底部固定连接的支架(10)，所述置物板(3)安装在支架(10)上，所述挡板(4)与置物板(3)铰接。3.根据权利要求2所述的餐车的散热结构，其特征在于，所述第一散热口(5)与第二散热口(6)位于餐车(1)底部一端设置有若干平行排列的防撞杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：张文栋，
申请(专利权)人：青岛一车一馆机械科技有限公司，
类型：新型
国别省市：