一种可交流电运行且内置无级调速模块的永磁直流电动机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可交流电运行且内置无级调速模块的永磁直流电动机，包括定子外壳、端盖以及外置电路板；定子外壳呈一端开口的筒状，端盖固定安装在定子外壳的开口处，端盖上设置有向外伸出的第一端子和第二端子，外置电路板固定在端盖的外侧；外置电路板上设置有整流桥、调速模块、导电端子、第一接入线以及第二接入线，调速模块设置在第一接入线和第二接入线之间，整流桥的输入端同第一接入线和导电端子相连接，整流桥的输出端分别同第一端子和第二端子电性连接；本实用新型专利技术的有益效果是：在端盖上装配外置电路板，外置电路板上设计整流桥及调速模块，电机通过整流桥可以直接接入交流电使用，可以实现电机调速。可以实现电机调速。可以实现电机调速。

【技术实现步骤摘要】
一种可交流电运行且内置无级调速模块的永磁直流电动机


[0001]本技术涉及电机
，更具体的说，本技术涉及一种可交流电运行且内置无级调速模块的永磁直流电动机。

技术介绍

[0002]目前市场上采用交流整流电（110V～240V）的永磁直流电动机越来越多，如在气泵、吸尘器、地刷等领域应用尤为广泛，通常情况下客户需要增加整流桥将交流电整流为直流电才能用于电机电能接入，不便于客户的使用。市场有将安装整流桥交由电机厂完成的趋势，使其产品可以直接接入交流电时电机就能正常工作。此外，为更好满足用户使用体验，希望在此基础上能实现电机调速功能，这些新要求给高压直流电动机设计带来新挑战。
[0003]现有的解决办法是电机内置或外置整流桥以便于客户直接使用交流电。电机调速是主要的难点，对调速要求不高只需一次调速情况下一般可采用半波整流，对调速要求较高，需要多种转速时可采用PWM调速方式，但半波整流会造成电机力矩明显波动，严重影响用户使用体验，PWM调速方式控制电路复杂，在电机尺寸及成本等方面均不具备优势，难以形成电机标准配置。

技术实现思路

[0004]为了克服现有技术的不足，本技术提供一种可交流电运行且内置无级调速模块的永磁直流电动机。
[0005]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种可交流电运行且内置无级调速模块的永磁直流电动机，其改进之处在于，包括定子外壳、端盖以及外置电路板；所述的定子外壳呈一端开口的筒状，所述的端盖固定安装在定子外壳的开口处，端盖上设置有向外伸出的第一端子和第二端子，所述的外置电路板固定在端盖的外侧；
[0006]所述的外置电路板上设置有整流桥、调速模块、导电端子、第一接入线以及第二接入线，所述的调速模块设置在第一接入线和第二接入线之间，所述整流桥的输入端同第一接入线和导电端子相连接，整流桥的输出端分别同第一端子和第二端子电性连接。
[0007]在上述的结构中，所述的调速模块包括RC电路、双向可控硅TRIAC、双向二极管DB3、电容C2以及可调电阻R2；
[0008]所述RC电路的两端分别连接在第一接入线和第二接入线之间；
[0009]所述双向可控硅TRIAC的T1级连接至第二接入线，T2级连接至第一接入线，双向可控硅TRIAC的控制级G连接至双向二极管DB3的一端；
[0010]所述的电容C2与可调电阻R2相连接后形成一公共端，所述双向二极管DB3的另一端连接至公共端，所述电容C2的另一端与第二接入线相连接，可调电阻R2的另一端与第一接入线相连接。
[0011]在上述的结构中，所述的RC电路包括相串联的电阻R1和电容C1，电阻R1的一端与第二接入线相连接，电容C1的一端与第一接入线相连接。
[0012]在上述的结构中，所述的导电端子与第一接入线之间设置有电容C，导电端子与整流桥的输入端之间设置有PTC元件。
[0013]在上述的结构中，所述整流桥的输出端与第一端子之间设置有电感L1，整流桥的输出端与第二端子之间设置有电感L2。
[0014]在上述的结构中，所述的端盖上设置有用于容纳PTC元件的凹槽。
[0015]在上述的结构中，所述的外置电路板上设置有用于使第一端子和第二端子穿过的孔洞。
[0016]在上述的结构中，所述永磁直流电动机还包括转子组件，该转子组件设置于定子外壳内部。
[0017]本技术的有益效果是：在端盖上装配外置电路板，外置电路板上设计整流桥及调速模块，电机通过整流桥可以直接接入交流电使用，通过对调节电阻R2的大小进行调节，可以实现电机调速，工作原理是：在导电端子、第一接入线之间接入交流电，电机在额定状态下工作，在导电端子、第二接入线间接入交流电，电机在调速状态下工作，通过调节R2的阻值可以改变电机转速。
附图说明
[0018]图1为本技术的一种可交流电运行且内置无级调速模块的永磁直流电动机的立体结构示意图。
[0019]图2至图4为本技术的外置电路板的结构示意图。
[0020]图5为本技术的外置电路板的电路原理图。
具体实施方式
[0021]下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。
[0022]以下将结合实施例和附图对本技术的构思、具体结构及产生的技术效果进行清楚、完整地描述，以充分地理解本技术的目的、特征和效果。显然，所描述的实施例只是本技术的一部分实施例，而不是全部实施例，基于本技术的实施例，本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下所获得的其他实施例，均属于本技术保护的范围。另外，专利中涉及到的所有联接/连接关系，并非单指构件直接相接，而是指可根据具体实施情况，通过添加或减少联接辅件，来组成更优的联接结构。本技术创造中的各个技术特征，在不互相矛盾冲突的前提下可以交互组合。
[0023]参照图1至图4所示，本技术揭示了一种可交流电运行且内置无级调速模块的永磁直流电动机，包括定子外壳10、端盖20以及外置电路板30，定子外壳10内部设置有转子组件（图中为标注），定子外壳10内部的结构较为常见，属于本领域常规技术方案，因此本实施例中不再详细说明。
[0024]进一步的，所述的定子外壳10呈一端开口的筒状，所述的端盖20固定安装在定子外壳10的开口处，端盖20上设置有向外伸出、并与内部元器件电性连接的第一端子201和第二端子202，所述的外置电路板30固定在端盖20的外侧；所述的外置电路板30上设置有整流桥304、调速模块、导电端子303、第一接入线301以及第二接入线302，所述的调速模块设置在第一接入线301和第二接入线302之间，所述整流桥304的输入端同第一接入线301和导电
端子303相连接，整流桥304的输出端分别同第一端子201和第二端子202电性连接。所述的外置电路板30上设置有用于使第一端子201和第二端子202穿过的孔洞。
[0025]参照图5所示，对于所述的调速模块，本技术提供了一具体实施例，所述的调速模块包括RC电路305、双向可控硅306（简称TRIAC）、双向二极管307（简称DB3）、电容C2以及可调电阻R2；所述RC电路305的两端分别连接在第一接入线301和第二接入线302之间；所述双向可控硅306的T1级连接至第二接入线302，T2级连接至第一接入线301，双向可控硅306的控制级G连接至双向二极管307的一端；所述的电容C2与可调电阻R2相连接后形成一公共端，所述双向二极管307的另一端连接至公共端，所述电容C2的另一端与第二接入线302相连接，可调电阻R2的另一端与第一接入线301相连接。
[0026]在上述的实施例中，所述的RC电路305包括相串联的电阻R1和电容C1，电阻R1的一端与第二接入线302相连接，电容C1的一端与第一接入线301相连接。另外，所述的导电端子303与第一接入线301之间设置有电容C，导电端子303与整流桥304的输入端之间设置有PTC元件308，所述的端盖20本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可交流电运行且内置无级调速模块的永磁直流电动机，其特征在于，包括定子外壳、端盖以及外置电路板；所述的定子外壳呈一端开口的筒状，所述的端盖固定安装在定子外壳的开口处，端盖上设置有向外伸出的第一端子和第二端子，所述的外置电路板固定在端盖的外侧；所述的外置电路板上设置有整流桥、调速模块、导电端子、第一接入线以及第二接入线，所述的调速模块设置在第一接入线和第二接入线之间，所述整流桥的输入端同第一接入线和导电端子相连接，整流桥的输出端分别同第一端子和第二端子电性连接。2.根据权利要求1所述的一种可交流电运行且内置无级调速模块的永磁直流电动机，其特征在于，所述的调速模块包括RC电路、双向可控硅TRIAC、双向二极管DB3、电容C2以及可调电阻R2；所述RC电路的两端分别连接在第一接入线和第二接入线之间；所述双向可控硅TRIAC的T1级连接至第二接入线，T2级连接至第一接入线，双向可控硅TRIAC的控制级G连接至双向二极管DB3的一端；所述的电容C2与可调电阻R2相连接后形成一公共端，所述双向二极管DB3的另一端连接至公共端，所述电容C2的另一端与第二接入线相连接，可调电阻R2的另一端与第一接入线相连...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘耀典，刘汉忠，
申请(专利权)人：深圳乘方电机有限公司，
类型：新型
国别省市：