一种公路维护用安全防护栏制造技术

本实用新型专利技术公开了一种公路维护用安全防护栏，包括主体，所述主体的内部开设有安装槽，所述安装槽的内部转动连接有立柱，所述立柱的外侧转动连接与多个缓冲轮，所述立柱的右侧固定安装有侧板，所述主体的左侧上下两侧固定安装有连接插块。本实用新型专利技术通过安装有连接装置和缓冲轮，连接装置配合连接插块以及连接插环使用，便于将主体和缓冲网整体分隔和连接，便于运输，同时缓冲轮在主体遭受碰撞时，可以有效的将撞击力进行缓冲引导，减少了正面碰撞的危险，提高了装置整体的安全性。提高了装置整体的安全性。提高了装置整体的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种公路维护用安全防护栏


[0001]本技术涉及公路设施
，具体为一种公路维护用安全防护栏。

技术介绍

[0002]在公路维护的时候通常需要在养护地方的去设置安全防护栏进行隔离，但是现有的安全防护栏在使用时由于体积较大，同时不便于对缓冲网进行拆卸，不便于携带，同时在遭受碰撞时不能起到良好的缓冲作用，导致安全性较差，并且现有的安全防护栏在使用时不能起到良好的警示作用，实用性差，为此我们公开了一种公路维护用安全防护栏。
[0003]专利号CN201620215854.6公开了一种公路养护用安全护栏，包括底座，底座上设置有支撑杆，支撑杆上设置有若干横向连接杆；所述横向连接杆的一端设置有旋转连接件，另一端设置有与旋转连接件相对应的卡槽；所述支撑杆的上端设置有反光球。本技术设计合理，结构简单，整体结构简单，便于组装和分体运输，稳定性好，可靠性高，警示效果较好，既能够较好地保护防护栏装置免受撞击和损坏，又能够更大程度地保护事故车辆及其驾乘人员的安全，减少安全事故的发生，便于推广和使用。
[0004]该装置在使用时存在以下几个缺点：1、该装置在使用时由于体积较大，同时不便于对缓冲网进行拆卸，不便于携带，同时在遭受碰撞时不能起到良好的缓冲作用，导致安全性较差，所以还需要进行改进；2、该装置在使用时不能起到良好的警示作用，实用性差，所以还需要进行改进。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种公路维护用安全防护栏，以解决上述
技术介绍
中提出的在使用时由于体积较大，同时不便于对缓冲网进行拆卸，不便于携带，同时在遭受碰撞时不能起到良好的缓冲作用，导致安全性较差的问题，同时在使用时不能起到良好的警示作用，实用性差的问题。
[0006]为解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种公路维护用安全防护栏，包括主体，所述主体的内部开设有安装槽，所述安装槽的内部转动连接有立柱，所述立柱的外侧转动连接与多个缓冲轮，所述立柱的右侧固定安装有侧板，所述主体的左侧上下两侧固定安装有连接插块，所述主体的右侧上下两侧固定安装有连接插环，所述主体的背面四周固定安装有连接装置，所述连接装置的内部可拆卸安装有缓冲网，所述主体的两侧上方转动连接有伸缩撑杆。
[0007]优选的，所述主体的顶部固定安装有太阳能蓄电池，所述主体的正面两侧与背面两侧均固定安装有警示灯带，通过安装有太阳能蓄电池和警示灯带，在后续使用过程中，太阳能蓄电池受到光照时，太阳能蓄电池内的电荷分布状态发生变化而产生电动势和电流，当太阳光或其他光照射半导体的PN结时，就会在PN结的两边出现电压，将电压转换为电能，为警示灯带通电，警示灯带内部的发光二极管将电能转换为光能，起到了良好的警示作用，提高了装置整体的安全性。
[0008]优选的，所述连接装置包括紧固弹簧、弹簧槽和连接块，所述弹簧槽的内部固定连接有紧固弹簧的一端，所述紧固弹簧的另一端固定安装有连接有连接块，所述缓冲网的两侧开设有连接槽，且所述连接块可拆卸连接在连接槽的内部，通过安装有连接装置，便于后续对缓冲网进行快速的拆卸和更换，从而减少运输的体积，便于运输，提高了实用性。
[0009]优选的，所述弹簧槽的外侧两侧开设有稳定槽，所述稳定槽的内部滑动连接有稳定块的一端，且所述稳定块的另一端固定连接在连接块的两侧，通过安装有稳定块配合稳定槽使用，提高了连接块连接过程中的稳定，提高了整体的安全性。
[0010]优选的，所述主体的下方固定安装有底座，所述底座的底部镶嵌连接有防滑垫，通过安装有防滑垫，防滑垫的材质为橡胶材质，其具有良好的防滑性，确保了主体的安全性。
[0011]优选的，所述警示灯带的电力输入端皆与太阳能蓄电池的电力输出端呈电性连接。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]1.本技术通过安装有立柱、缓冲轮和伸缩撑杆，在运输时，将单个主体分开运输，安装过程中，将多个主体间相互连接，将连接插块插入到对应的连接插环的内部，同时滑动连接装置内部的连接块，带动紧固弹簧收缩蓄力，同时将缓冲网安装在主体的背部，随后松开连接块，紧固弹簧将连接块顶入到连接槽中，方便了安装和运输，同时将伸缩撑杆依附主体上方转动伸出，将伸缩撑杆的另一端接地支撑，在主体遭受碰撞时，缓冲网接受第一次撞击进行缓冲，同时带动内部的缓冲轮转动，将撞击力引导，减少了正面碰撞的危险，提高了装置整体的安全性。
[0014]2.本技术通过安装有太阳能蓄电池和警示灯带，在后续使用过程中，太阳能蓄电池受到光照时，太阳能蓄电池内的电荷分布状态发生变化而产生电动势和电流，当太阳光或其他光照射半导体的PN结时，就会在PN结的两边出现电压，将电压转换为电能，为警示灯带通电，警示灯带内部的发光二极管将电能转换为光能，起到了良好的警示作用，提高了装置整体的安全性。
附图说明
[0015]图1为本技术实施例的整体结构示意图；
[0016]图2为本技术实施例主体背部的结构示意图；
[0017]图3为本技术实施例的连接装置的结构示意图。
[0018]图中：1、主体；2、底座；3、安装槽；4、连接插块；5、警示灯带；6、缓冲轮；7、立柱；8、太阳能蓄电池；9、侧板；10、连接块；11、连接插环；12、连接装置；13、缓冲网；14、连接槽；15、稳定块；16、弹簧槽；17、紧固弹簧；18、稳定槽；19、防滑垫；20、伸缩撑杆。
具体实施方式
[0019]为了便于解决在使用时由于体积较大，同时不便于对缓冲网进行拆卸，不便于携带，同时在遭受碰撞时不能起到良好的缓冲作用，导致安全性较差的问题，同时在使用时不能起到良好的警示作用，实用性差的问题，本技术实施例提供了一种公路维护用安全防护栏。下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的
实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]实施例1
[0021]请参阅图1
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3，本实施例提供了一种公路维护用安全防护栏，包括主体1，主体1的内部开设有安装槽3，安装槽3的内部转动连接有立柱7，立柱7的外侧转动连接与多个缓冲轮6，立柱7的右侧固定安装有侧板9，主体1的左侧上下两侧固定安装有连接插块4，主体1的右侧上下两侧固定安装有连接插环11，主体1的背面四周固定安装有连接装置12，连接装置12的内部可拆卸安装有缓冲网13，主体1的两侧上方转动连接有伸缩撑杆20，通过安装有连接装置12和缓冲轮6，连接装置12配合连接插块4以及连接插环11使用，便于将主体1和缓冲网13整体分隔和连接，便于运输，同时缓冲轮6在主体1遭受碰撞时，可以有效的将撞击力进行缓冲引导，减少了正面碰撞的危险，提高了装置整体的安全性。
[0022]本实施例中，在运输时，将单本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路维护用安全防护栏，包括主体(1)，其特征在于：所述主体(1)的内部开设有安装槽(3)，所述安装槽(3)的内部转动连接有立柱(7)，所述立柱(7)的外侧转动连接与多个缓冲轮(6)，所述立柱(7)的右侧固定安装有侧板(9)，所述主体(1)的左侧上下两侧固定安装有连接插块(4)，所述主体(1)的右侧上下两侧固定安装有连接插环(11)，所述主体(1)的背面四周固定安装有连接装置(12)，所述连接装置(12)的内部可拆卸安装有缓冲网(13)，所述主体(1)的两侧上方转动连接有伸缩撑杆(20)。2.根据权利要求1所述的一种公路维护用安全防护栏，其特征在于：所述主体(1)的顶部固定安装有太阳能蓄电池(8)，所述主体(1)的正面两侧与背面两侧均固定安装有警示灯带(5)。3.根据权利要求2所述的一种公路维护用安全防护栏，其特征在于：所述连接装置(12)包括紧固弹簧(17)、...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨子易，
申请(专利权)人：杨子易，
类型：新型
国别省市：