一种倾斜钢丝绳导向带逃生装置的风机塔筒升降机制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种倾斜钢丝绳导向带逃生装置的风机塔筒升降机。包括升降轿厢，在升降轿厢内部的顶部安装有提升机和安全锁具，在升降轿厢的顶部安装有上轮廓限位装置、底部安装有下轮廓限位装置；在升降轿厢的背部上方安装有钢丝绳上导向组件、背部下方安装有钢丝绳下导向组件，驱动钢丝绳和安全钢丝绳两者顺次从上轮廓限位装置、钢丝绳上导向组件和钢丝绳下导向组件穿过；在升降轿厢的正面设有正面轿厢门，在升降轿厢的侧部设有侧部逃生门；在升降轿厢左侧的后部位置安装有上下两个左侧导向器，在升降轿厢右侧的前部位置安装有上下两个右侧导向器。本实用新型专利技术适合向未安装内平台的塔筒设施内安装和使用。的塔筒设施内安装和使用。的塔筒设施内安装和使用。

【技术实现步骤摘要】
一种倾斜钢丝绳导向带逃生装置的风机塔筒升降机


[0001]本技术属于风电设备
，尤其涉及一种倾斜钢丝绳导向带逃生装置的风机塔筒升降机。

技术介绍

[0002]塔筒升降机是应用于风机塔筒设施内的常用设备，塔筒升降机用于将工作人员或工具、物料送至上层平台或机舱，并可随时停靠在塔筒内任意位置进行检修维护工作的专用升降机。风机塔筒通常配置提升机、安全锁具等装置，并同时配置驱动钢丝绳和安全钢丝绳。为了提升升降机作升降移动时的稳定性，还需要在风机塔筒内安装导向钢丝绳，令升降机沿着导向钢丝绳作升降移动。风机塔筒的形状为锥形，也就是塔筒下端的直径比塔筒上端的直径大，在由下到上的方向上，塔筒的直径逐渐缩小，在塔筒的内壁上形成了一定的锥度。传统的风机塔筒设施内，每隔一定高度均安装一个平台，在平台上设置供轿厢通过的轿厢孔，导向钢丝绳从平台的轿厢孔内穿行通过，升降机沿着导向钢丝绳上下移动。通过对平台的结构进行优化设计，可以实现轿厢孔的上下对正，因而导向钢丝绳可以为铅直状态，升降机也能够作铅直路径上的升降移动。
[0003]在一些简易的风机塔筒内，或者考虑到对风电设施的成本进行控制，现有技术中会取消塔筒内的平台，由于缺少了平台设施，升降轿厢不再从任何轿厢孔内通行，此种情况下，导向钢丝绳直接安装在塔筒的内壁上。由于塔筒内壁具有一定的锥度，安装在风机塔筒内壁上的导向钢丝绳也具有一定的倾斜度，即形成了倾斜钢丝绳导向的具体形式。相较于成铅直状态布置的导向钢丝绳来说，前述导向形式对塔筒升降机提出了更高的导向要求。另一方面，现有的塔筒升降机通常将逃生窗口设置在轿厢的底部，在发生危险时作业人员从轿厢的底部向最近的平台上进行逃生转移，然而前述取消塔筒内平台的风机套筒中，逃生人员将无法通过底部的逃生窗口向平台逃生转移，需要根据实际需要对升降机的逃生方式进行优化设计。

技术实现思路

[0004]本技术为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种结构设计合理、适合向未安装内平台的塔筒设施内安装和使用的倾斜钢丝绳导向带逃生装置的风机塔筒升降机。
[0005]本技术为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：一种倾斜钢丝绳导向带逃生装置的风机塔筒升降机包括升降轿厢，在升降轿厢内部的顶部安装有提升机和安全锁具，在升降轿厢的顶部安装有上轮廓限位装置、底部安装有下轮廓限位装置；在升降轿厢的背部上方安装有钢丝绳上导向组件、背部下方安装有钢丝绳下导向组件，驱动钢丝绳和安全钢丝绳两者顺次从上轮廓限位装置、钢丝绳上导向组件和钢丝绳下导向组件穿过；在升降轿厢的正面设有正面轿厢门，在升降轿厢的侧部设有侧部逃生门；在升降轿厢左侧的后部位置安装有上下两个左侧导向器，在升降轿厢右侧的前部位置安装有上下两个右侧导向器，一条导向钢丝绳从两个左侧导向器穿过，另一条导向钢丝绳从两个右侧导向
器穿过。
[0006]本技术的优点和积极效果是：
[0007]本技术提供了一种结构设计合理的倾斜钢丝绳导向带逃生装置的风机塔筒升降机，与现有的塔筒升降机设备相比，本技术中通过在升降轿厢的侧部设置侧部逃生门，令内部作业人员能够通过开启侧部逃生门而向升降轿厢的侧部逃生转移，由于在未安装内平台的这类简化塔筒设施中通常需要在塔筒的内壁上安装人工爬梯，因此通过侧部逃生门逃生转移的作业人员能够顺利地转移到人工爬梯上。
[0008]另一方面，通过在升降轿厢的左侧后部安装上下两个左侧导向器、右侧前部安装上下两个右侧导向器，并且在升降轿厢的背部安装钢丝绳上导向组件和钢丝绳下导向组件，实现了导向钢丝绳、驱动钢丝绳和安全钢丝绳的导向，令本塔筒升降机更易于与塔筒内部布置的各钢丝绳配合连接，实现了倾斜钢丝绳导向的具体形式。因此，本技术中的塔筒升降机适用于向未安装内平台的塔筒设施内部安装和使用，有利于在降低风机塔筒设施整体构建成本的基础上，保证升降机提供基本升降运输功能的同时，具备稳定升降和安全逃生等必要的工作特性。
[0009]优选地：升降轿厢包括轿厢框架，在轿厢框架的正面上部安装有正面轿厢板，左侧安装有左侧轿厢板，右侧安装有右侧轿厢板，背部安装有背部轿厢板；正面轿厢门安装在正面轿厢板的下方，在左侧轿厢板或者右侧轿厢板上设有门口，在门口上安装有逃生门板构成侧部逃生门。
[0010]优选地：正面轿厢门为推拉门，包括固定门板和活动门板，在活动门板的边缘安装有门锁。
[0011]优选地：上轮廓限位装置包括上部框架和上限位板，在两者之间安装有上十字叉臂；在上部框架的侧部通过上支撑板安装有上部第一触点开关，在上限位板的同侧底部安装有触发板，在上部框架上还安装有上部第二触点开关；还包括上端与上限位板固定的复位拉板，在复位拉板的下端与上部框架之间安装有复位弹簧。
[0012]优选地：下轮廓限位装置包括支撑底板和下限位板，在两者之间安装有下十字叉臂；在支撑底板的底部安装有多个下触点开关；在支撑底板的底部四角处安装有下部支腿，在下限位板的四角位置设有与各下部支腿对应的支腿孔。
[0013]优选地：钢丝绳上导向组件包括横梁，在横梁的侧部安装有支撑连接板，在横梁的中部下方安装有绳轮支座且在该绳轮支座上安装有两个一级绳轮，在横梁的前部下方通过前挂架安装有绳轮支座且在该绳轮支座上安装有两个二级绳轮；在背部轿厢板上还设有窗口，二级绳轮的后部边缘从该窗口露出。
[0014]优选地：钢丝绳下导向组件包括轴座以及安装在该轴座上的转轴，在转轴上安装有多个导轮。
[0015]优选地：在升降轿厢内部还安装有照明灯和多个脚踏板。
附图说明
[0016]图1是本技术的外部结构示意图，前部视角；
[0017]图2是本技术的外部结构示意图，后部视角；
[0018]图3是本技术的内部结构示意图；
[0019]图4是图1中上轮廓限位装置的结构示意图；
[0020]图5是图1中下轮廓限位装置的结构示意图；
[0021]图6是图3中驱动装置的结构示意图；
[0022]图7是图3中钢丝绳导向装置的结构示意图。
[0023]图中：
[0024]1、上轮廓限位装置； 1
‑
1、上限位板； 1
‑
2、上十字叉臂； 1
‑
3、触发板； 1
‑
4、上部第一触点开关； 1
‑
5、上支撑板； 1
‑
6、复位拉板； 1
‑
7、上部框架； 1
‑
8、上部第二触点开关； 2、机载控制器； 3、正面轿厢板； 4、轿厢框架； 5、活动门板； 6、右侧轿厢板； 7、下轮廓限位装置； 7
‑
1、支撑底板； 7
‑
2、下部支腿； 7
‑
3、下限位板； 7
‑
4、支腿孔； 7
‑
5、下十字叉臂； 7
‑
6、下触点开关； 8、固定门板； 9、右侧导向器； 10、左侧轿厢本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种倾斜钢丝绳导向带逃生装置的风机塔筒升降机，其特征是：包括升降轿厢，在升降轿厢内部的顶部安装有提升机（16）和安全锁具（24），在升降轿厢的顶部安装有上轮廓限位装置（1）、底部安装有下轮廓限位装置（7）；在升降轿厢的背部上方安装有钢丝绳上导向组件（13）、背部下方安装有钢丝绳下导向组件（14），驱动钢丝绳（22）和安全钢丝绳（23）两者顺次从上轮廓限位装置（1）、钢丝绳上导向组件（13）和钢丝绳下导向组件（14）穿过；在升降轿厢的正面设有正面轿厢门，在升降轿厢的侧部设有侧部逃生门；在升降轿厢左侧的后部位置安装有上下两个左侧导向器（15），在升降轿厢右侧的前部位置安装有上下两个右侧导向器（9），一条导向钢丝绳从两个左侧导向器（15）穿过，另一条导向钢丝绳从两个右侧导向器（9）穿过。2.如权利要求1所述的倾斜钢丝绳导向带逃生装置的风机塔筒升降机，其特征是：升降轿厢包括轿厢框架（4），在轿厢框架（4）的正面上部安装有正面轿厢板（3），左侧安装有左侧轿厢板（10），右侧安装有右侧轿厢板（6），背部安装有背部轿厢板（12）；正面轿厢门安装在正面轿厢板（3）的下方，在左侧轿厢板（10）或者右侧轿厢板（6）上设有门口，在门口上安装有逃生门板（11）构成侧部逃生门。3.如权利要求2所述的倾斜钢丝绳导向带逃生装置的风机塔筒升降机，其特征是：正面轿厢门为推拉门，包括固定门板（8）和活动门板（5），在活动门板（5）的边缘安装有门锁（19）。4.如权利要求3所述的倾斜钢丝绳导向带逃生装置的风机塔筒升降机，其特征是：上轮廓限位装置（1）包括上部框架（1
‑
7）和上限位板（1
‑
1），在两者之间安装有上十字叉臂（1
‑
2）；在上部框架（1
‑
7）的侧部通过上支撑板（1
‑
5）安装有上部第一触点开关（1
‑
4），在上限位板（1
‑
1）的同侧底部安装有触发板（1
‑
3），在上部框架（1
‑
7）上还安装有上部第二触点开关（1
‑
8）；...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨文星，朱兴磊，于春生，
申请(专利权)人：库珀天津科技有限公司，
类型：新型
国别省市：