本实用新型专利技术公开了一种用于手机支架的电机驱动式联动机构，手机支架包括有壳体和两个夹杆，夹杆包括有横向齿条支臂，两个横向齿条支臂由两侧插入壳体内，横向齿条支臂的上方设有能够纵向运动的线圈支架，壳体内设有驱动电机和中心齿轮，中心齿轮与驱动电机的输出轴传动连接，两个横向齿条支臂均与中心齿轮相啮合，线圈支架的底部设有纵向齿条，纵向齿条与中心齿轮相啮合，当驱动电机通过中心齿轮驱使两个横向齿条支臂相互远离时，中心齿轮驱使线圈支架同步向上运动，当驱动电机通过中心齿轮驱使两个横向齿条支臂相对靠近时，中心齿轮驱使线圈支架同步向下运动。本实用新型专利技术能适配多种尺寸手机以及保证手机支架与手机的无线充电模块准确对正。电模块准确对正。电模块准确对正。
【技术实现步骤摘要】
一种用于手机支架的电机驱动式联动机构
[0001]本技术涉及手机支架，尤其涉及一种用于手机支架的电机驱动式联动机构。
技术介绍
[0002]手机支架是用于夹持手机和支撑手机的装置，随着使用范围的扩大，很多车载环境都配置有手机支架装置，同时，为了满足无线充电需求，现有的手机支架也配置了无线充电模块。但是在实际应用中，因手机的尺寸不同，所述很难保证手机支架与手机的无线充电模块准确对正，当二者的无线充电模块不能对正时，就会造成充电效率下降，不能满足快速充电要求。具体请参见图12，现有的手机中，手机的无线充电模块大致设于手机背部中心位置，对于大中小不同尺寸的手机，其无线充电模块的中心位置竖直高度(h1、h2、h3)不同，现有的手机支架因无线充电模块位置，所以不能兼顾多种尺寸、型号的手机，因此存在兼容性差的缺陷。实际应用中，为了保证较高的充电效率，手机支架上的无线充电模块应当根据手机尺寸的不同，具有一定的位置调节功能，因此，如何实现无线充电模块随着手机支架两侧的夹杆同步运动，是现有技术亟待解决的技术问题。
技术实现思路
[0003]本技术要解决的技术问题在于，针对现有技术的不足，提供一种能够保证无线充电模块随着两个夹杆同步纵向运动，从而适配多种尺寸手机以及保证手机支架与手机的无线充电模块准确对正的电机驱动式联动机构。
[0004]为解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案。
[0005]一种用于手机支架的电机驱动式联动机构，所述手机支架包括有壳体和两个夹杆，所述夹杆包括有横向齿条支臂，两个横向齿条支臂由两侧插入所述壳体内，且两个横向齿条支臂相互平行，所述横向齿条支臂的上方设有能够纵向运动的线圈支架，所述壳体内设有驱动电机和中心齿轮，所述中心齿轮与所述驱动电机的输出轴传动连接，两个横向齿条支臂分设于所述中心齿轮的两侧，且两个横向齿条支臂均与所述中心齿轮相啮合，所述线圈支架的底部设有纵向齿条，所述纵向齿条与所述中心齿轮相啮合，当所述驱动电机通过所述中心齿轮驱使两个横向齿条支臂相互远离时，所述中心齿轮驱使所述线圈支架同步向上运动，当所述驱动电机通过所述中心齿轮驱使两个横向齿条支臂相对靠近时，所述中心齿轮驱使所述线圈支架同步向下运动。
[0006]优选地，位于左侧的所述横向齿条支臂延伸至所述中心齿轮下方，位于右侧的所述横向齿条支臂延伸至所述中心齿轮上方，所述纵向齿条位于所述中心齿轮的左侧。
[0007]优选地，所述壳体内固定有两个相互平行的纵向滑杆，所述线圈支架的底部形成有四个滑杆卡扣，四个滑杆卡扣分设于所述线圈支架的两侧，所述纵向滑杆卡设于所述滑杆卡扣内，且所述滑杆卡扣与所述纵向滑杆滑动配合。
[0008]优选地，所述壳体内固定有倒“U”形的罩板，所述罩板罩设于两个横向齿条支臂的上方。
[0009]优选地，所述壳体的顶部固定有顶壳，所述线圈支架设于所述顶壳的内侧。
[0010]优选地，所述线圈支架上设有无线充电模块。
[0011]优选地，所述顶壳上设有开口，所述无线充电模块设于所述开口内，且所述无线充电模块能够相对所述开口纵向运动。
[0012]优选地，所述无线充电模块向所述顶壳的上方凸出预设高度。
[0013]优选地，所述线圈支架的顶部设有圆形槽口，所述无线充电模块包括有无线充电线圈和线圈盖板，所述无线充电线圈卡设于所述圆形槽口内，所述线圈盖板盖合于所述圆形槽口的顶部。
[0014]优选地，所述圆形槽口的内侧形成有半圆形板，所述纵向齿条形成于所述半圆形板上。
[0015]本技术公开的用于手机支架的电机驱动式联动机构中，在所述壳体上同时设置了两个横向齿条支臂和所述线圈支架，在所述中心齿轮与两个横向齿条支臂和所述线圈支架的联动作用下，当用户装入尺寸较大的手机时，受手机宽度影响，所述线圈支架的向下运动距离较小，从而与竖直高度较高的无线充电模块相互配合；当用户装入尺寸较小的手机时，所述线圈支架的向下运动距离较大，从而与竖直高度较低的小型手机无线充电模块相互配合。基于上述原理可见，本技术通过合理的动作设置，能够保证无线充电模块随着两个夹杆同步纵向运动，从而适配多种尺寸手机，而且能够保证手机支架与手机的无线充电模块准确对正，较好地满足了应用需求。
附图说明
[0016]图1为车载无线充电支架的立体图；
[0017]图2为车载无线充电支架的侧视图；
[0018]图3为车载无线充电支架张开状态的结构图；
[0019]图4为车载无线充电支架夹持状态的结构图；
[0020]图5为车载无线充电支架的内部结构图一；
[0021]图6为车载无线充电支架的分解图一；
[0022]图7为车载无线充电支架的分解图二；
[0023]图8为车载无线充电支架的内部结构图二；
[0024]图9为线圈支架的底部结构图；
[0025]图10为线圈支架和无线充电模块的分解图一；
[0026]图11为线圈支架和无线充电模块的分解图二；
[0027]图12为不同尺寸手机的无线充电模块竖直高度示意图；
[0028]图13为支撑机构的结构图一；
[0029]图14为支撑机构的结构图二；
[0030]图15为支撑机构的结构图三。
具体实施方式
[0031]下面结合附图和实施例对本技术作更加详细的描述。
[0032]实施例一
[0033]本实施例提出了一种用于手机支架的电机驱动式联动机构，结合图1至图12所示，所述手机支架包括有壳体1和两个夹杆2，所述夹杆2包括有横向齿条支臂20，两个横向齿条支臂20由两侧插入所述壳体1内，且两个横向齿条支臂20相互平行，所述横向齿条支臂20的上方设有能够纵向运动的线圈支架5，所述壳体1内设有驱动电机7和中心齿轮9，所述中心齿轮9与所述驱动电机7的输出轴传动连接，两个横向齿条支臂20分设于所述中心齿轮9的两侧，且两个横向齿条支臂20均与所述中心齿轮9相啮合，所述线圈支架5的底部设有纵向齿条50，所述纵向齿条50与所述中心齿轮9相啮合，当所述驱动电机7通过所述中心齿轮9驱使两个横向齿条支臂20相互远离时，所述中心齿轮9驱使所述线圈支架5同步向上运动，当所述驱动电机7通过所述中心齿轮9驱使两个横向齿条支臂20相对靠近时，所述中心齿轮9驱使所述线圈支架5同步向下运动。
[0034]上述结构中，在所述壳体1上同时设置了两个横向齿条支臂20和所述线圈支架5，在所述中心齿轮9与两个横向齿条支臂20和所述线圈支架5的联动作用下，当用户装入尺寸较大的手机时，受手机宽度影响，所述线圈支架5的向下运动距离较小，从而与竖直高度较高的无线充电模块相互配合；当用户装入尺寸较小的手机时，所述线圈支架5的向下运动距离较大，从而与竖直高度较低的小型手机无线充电模块相互配合。基于上述原理可见，本技术通过合理的动作设置，能够保证无线充电模块随着两个夹杆同步纵向运动，从而适配多种尺寸手机，而且能够保证手机支架与手机的本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于手机支架的电机驱动式联动机构，所述手机支架包括有壳体(1)和两个夹杆(2)，其特征在于，所述夹杆(2)包括有横向齿条支臂(20)，两个横向齿条支臂(20)由两侧插入所述壳体(1)内，且两个横向齿条支臂(20)相互平行，所述横向齿条支臂(20)的上方设有能够纵向运动的线圈支架(5)，所述壳体(1)内设有驱动电机(7)和中心齿轮(9)，所述中心齿轮(9)与所述驱动电机(7)的输出轴传动连接，两个横向齿条支臂(20)分设于所述中心齿轮(9)的两侧，且两个横向齿条支臂(20)均与所述中心齿轮(9)相啮合，所述线圈支架(5)的底部设有纵向齿条(50)，所述纵向齿条(50)与所述中心齿轮(9)相啮合，当所述驱动电机(7)通过所述中心齿轮(9)驱使两个横向齿条支臂(20)相互远离时，所述中心齿轮(9)驱使所述线圈支架(5)同步向上运动，当所述驱动电机(7)通过所述中心齿轮(9)驱使两个横向齿条支臂(20)相对靠近时，所述中心齿轮(9)驱使所述线圈支架(5)同步向下运动。2.如权利要求1所述的用于手机支架的电机驱动式联动机构，其特征在于，位于左侧的所述横向齿条支臂(20)延伸至所述中心齿轮(9)下方，位于右侧的所述横向齿条支臂(20)延伸至所述中心齿轮(9)上方，所述纵向齿条(50)位于所述中心齿轮(9)的左侧。3.如权利要求1所述的用于手机支架的电机驱动式联动机构，其特征在于，所述壳体(1)内固定有两个相互平行的纵向滑杆(12)，所述线圈支架(5)的底部形成有四个滑杆卡扣(51)，四个滑杆卡扣(51)分设于所述线圈支架(5)的...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱长仙，
申请(专利权)人：深圳市智高翔科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：
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