一种汽车线束安装用防缠绕理线盘制造技术

本实用新型专利技术提供一种汽车线束安装用防缠绕理线盘，涉及线束安装技术领域，该汽车线束安装用防缠绕理线盘包括固定架，所述固定架的中部转动连接有旋转轴，所述旋转轴的一端安装有用于驱动旋转轴旋转的驱动装置，所述旋转轴上套有理线轮，所述旋转轴和理线轮之间安装有扭矩限制机构，所述理线轮上转动连接有用于固定电线的卡夹，所述固定架的两端均固定安装有用于固定电线的固定装置；本实用新型专利技术使用时，旋转轴旋转使理线轮旋转，从而把电线缠绕在理线轮上，当其中一个理线轮上的电线缠绕完成后，这个理线轮受到的阻力变大，扭矩限制机构使旋转轴相对于理线轮进行旋转，这样可以把不同长度的电线都能同步缠绕理线轮上，因此比较方便。方便。方便。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车线束安装用防缠绕理线盘


[0001]本技术涉及线束安装
，具体是一种汽车线束安装用防缠绕理线盘。

技术介绍

[0002]在汽车电子器件
，线束是非常常见的电子器件，人们将线束用于电源、信号等的连接。
[0003]现有的汽车线束通常是通过绕线带进行缠绕整理，从而避免多根电线缠绕在一起，但是由于电线的长度不同，需要一根根进行缠绕，因此比较麻烦。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种汽车线束安装用防缠绕理线盘，旨在解决现有技术中的汽车线束通常是通过绕线带进行缠绕整理，但是由于电线的长度不同，需要一根根进行缠绕，因此比较麻烦的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术采用如下技术方案：所述汽车线束安装用防缠绕理线盘，包括固定架，所述固定架的中部转动连接有旋转轴，所述旋转轴的一端安装有用于驱动旋转轴旋转的驱动装置，所述旋转轴上套有理线轮，所述旋转轴和理线轮之间安装有扭矩限制机构，所述理线轮上转动连接有用于固定电线的卡夹，所述固定架的两端均固定安装有用于固定电线的固定装置。
[0006]本技术的进一步的技术方案为，所述驱动装置包括旋转轴固定连接的旋转杆，所述旋转杆的另一端通孔内滑动连接有滑竿，所述固定架上靠近滑竿的位置设置有同于固定滑竿的卡槽。
[0007]本技术的进一步的技术方案为，所述扭矩限制机构包括套接在旋转轴上的固定环，所述固定环外表面固定连接有弹簧片，所述理线轮内环的相对位置设置有凸块。
[0008]本技术的进一步的技术方案为，所述固定装置包括与固定架固定连接的固定壳，所述固定壳上设置有用于使电线进入的凹槽，所述凹槽内的一侧设置有棘轮轴，所述棘轮轴的两端均与固定壳转动连接，所述棘轮轴的一侧设置有用于限制棘轮轴旋转方向的棘爪，所述凹槽内的另一侧设置有滚轮组，所述滚轮组的固定端上固定连接有弹性复位件，所述弹性复位件的另一端与固定壳固定连接，所述凹槽的顶部设置有盖板，所述盖板的底端固定连接有用于拨动滚轮组的拨杆，所述盖板的一侧固定连接有连接杆，所述连接杆与固定壳滑动连接，所述连接杆的一端延伸出固定壳。
[0009]本技术的进一步的技术方案为，所述连接杆延伸出固定壳的一端固定连接有拉环。
[0010]本技术的进一步的技术方案为，所述弹性复位件为弹簧。
[0011]本技术的有益效果是：
[0012]本技术使用时，通过固定装置分别固定住多根电线的两端，使电线位于理线盘外的电线拉直，然后把理线盘内的电线的中部通过卡夹固定到理线轮上，然后通过驱动
装置使旋转轴旋转，旋转轴旋转使理线轮旋转，从而把电线缠绕在理线轮上，当其中一个理线轮上的电线缠绕完成后，这个理线轮受到的阻力变大，扭矩限制机构使旋转轴相对于理线轮进行旋转，这样可以把不同长度的电线都能同步缠绕理线轮上，因此比较方便。
附图说明
[0013]图1是本技术的具体实施例的结构示意图。
[0014]图2是本技术的具体实施例中固定装置的结构示意图。
[0015]图3是本技术的具体实施例中扭矩限制机构的结构示意图。
[0016]图中：1、固定架；2、旋转轴；3、驱动装置；4、理线轮；5、卡夹；6、固定环；7、弹簧片；8、凸块；9、固定壳；10、棘轮轴；11、棘爪；12、滚轮组；13、弹性复位件；14、盖板；15、拨杆；16、连接杆；31、旋转杆；32、滑竿。
具体实施方式
[0017]下面结合附图对本技术的具体实施方式作进一步的说明。
[0018]如图1
‑
3所示，一种汽车线束安装用防缠绕理线盘，包括固定架1，固定架1的中部转动连接有旋转轴2，旋转轴2的一端安装有用于驱动旋转轴2旋转的驱动装置3，旋转轴2上套有理线轮4，旋转轴2和理线轮4之间安装有扭矩限制机构，理线轮4上转动连接有用于固定电线的卡夹5，固定架1的两端均固定安装有用于固定电线的固定装置。
[0019]在本具体实施例中，通过固定装置分别固定住多根电线的两端，使电线位于理线盘外的电线拉直，然后把理线盘内的电线的中部通过卡夹5固定到理线轮4上，然后通过驱动装置3使旋转轴2旋转，旋转轴2旋转使理线轮4旋转，从而把电线缠绕在理线轮4上，当其中一个理线轮4上的电线缠绕完成后，这个理线轮4受到的阻力变大，扭矩限制机构使旋转轴2相对于理线轮4进行旋转，这样可以把不同长度的电线都能同步缠绕理线轮4上，因此比较方便。
[0020]具体的，驱动装置3包括旋转轴2固定连接的旋转杆31，旋转杆31的另一端通孔内滑动连接有滑竿32，固定架1上靠近滑竿32的位置设置有同于固定滑竿32的卡槽，在电线都缠绕理线轮4上后，把滑竿32的一端插入卡槽内，防止旋转轴2旋转。
[0021]具体的，扭矩限制机构包括套接在旋转轴2上的固定环6，固定环6外表面固定连接有弹簧片7，理线轮4内环的相对位置设置有凸块8，当其中一个理线轮4上的电线缠绕完成后，这个理线轮4受到的阻力变大，弹簧片7发生较大的形变使凸块8越过弹簧片7进行运动，从而使旋转轴2相对于理线轮4进行旋转。
[0022]具体的，固定装置包括与固定架1固定连接的固定壳9，固定壳9上设置有用于使电线进入的凹槽，凹槽内的一侧设置有棘轮轴10，棘轮轴10的两端均与固定壳9转动连接，棘轮轴10的一侧设置有用于限制棘轮轴10旋转方向的棘爪11，凹槽内的另一侧设置有滚轮组12，滚轮组12的固定端上固定连接有弹性复位件13，弹性复位件13的另一端与固定壳9固定连接，凹槽的顶部设置有盖板14，盖板14的底端固定连接有用于拨动滚轮组12的拨杆15，盖板14的一侧固定连接有连接杆16，连接杆16与固定壳9滑动连接，连接杆16的一端延伸出固定壳9，拉动连接杆16使盖板14滑动，从而使凹槽打开，同时拨杆15使滚轮组12向一侧移动，然后把电线放到凹槽中，松开连接杆16，弹性复位件13使滚轮组12运动，从而使电线固定在
滚轮组12和棘轮轴10之间，然后向理线盘的中部方向拉动位于理线盘内部的电线的一端，滚轮组12和棘轮轴10旋转使电线进入理线盘，从而使理线盘外的电线拉直，同时由于棘爪11的作用，限制棘轮轴10反向旋转，从而避免理线盘内的电线被拉出理线盘，这样设置方便拉直电线，使线束安装效果更好。
[0023]进一步的，连接杆16延伸出固定壳9的一端固定连接有拉环。
[0024]优选的，弹性复位件13为弹簧。
[0025]在本技术的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0026]对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车线束安装用防缠绕理线盘，其特征在于，包括固定架(1)，所述固定架(1)的中部转动连接有旋转轴(2)，所述旋转轴(2)的一端安装有用于驱动旋转轴(2)旋转的驱动装置(3)，所述旋转轴(2)上套有理线轮(4)，所述旋转轴(2)和理线轮(4)之间安装有扭矩限制机构，所述理线轮(4)上转动连接有用于固定电线的卡夹(5)，所述固定架(1)的两端均固定安装有用于固定电线的固定装置。2.根据权利要求1所述的汽车线束安装用防缠绕理线盘，其特征在于，所述驱动装置(3)包括旋转轴(2)固定连接的旋转杆(31)，所述旋转杆(31)的另一端通孔内滑动连接有滑竿(32)，所述固定架(1)上靠近滑竿(32)的位置设置有同于固定滑竿(32)的卡槽。3.根据权利要求1所述的汽车线束安装用防缠绕理线盘，其特征在于，所述扭矩限制机构包括套接在旋转轴(2)上的固定环(6)，所述固定环(6)外表面固定连接有弹簧片(7)，所述理线轮(4)内环的相对位置设置有凸块(8)。4.根据权利要求1或2或3所述的汽车线束安装用防缠绕...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄杉杉，曹俊，仝磊，马野川，张福，
申请(专利权)人：河南秋海新能源汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：