一种优化按键布置的方向盘开关按键制造技术

本实用新型专利技术公开了一种优化按键布置的方向盘开关按键，涉及方向盘领域，本实用新型专利技术包括外壳、PUSH按钮、按钮固定架、PCB装置以及底盖，侧边按键周侧表面通过按键孔与固定连接架连接，按钮连接架周侧表面通过圆孔与固定连接架连接，内固定框一侧表面设有连接槽，圆形按键周侧表面与连接槽内表面连接，壳支撑架下表面设有橡胶槽，导电橡胶层周侧表面与橡胶槽内表面连接。本实用新型专利技术一种优化按键布置的方向盘开关按键，各按键均安装在面板上，相对于现有技术中只是设置在面板的孔位内具有更好的稳定性，可以增加产品强度，简化装配工艺，减少零件和按键与面盖的装配误差。并且，通过对方向盘面板进行针对性强化，避免局部变形，导致功能稳定性变差。功能稳定性变差。功能稳定性变差。

【技术实现步骤摘要】
一种优化按键布置的方向盘开关按键


[0001]本技术涉及方向盘领域，特别涉及一种优化按键布置的方向盘开关按键。

技术介绍

[0002]随着汽车科技的发展，方向盘开关作为汽车的重要人机界面，具有较为强大的使用功能，集成了包括喇叭、娱乐系统音量增减与模式切换、行车电脑控制、巡航控制以及档位控制的功能。在行车过程中，驾驶员都会通过操作汽车上的方向盘开关来做出信号提示和行车动作，因此，方向盘按键开关的质量和性能的好坏直接影响整个行车安全性和驾驶的舒适性。
[0003]现有的方向盘开关按键往往都是通过拨动面板上的开关按键，从而触动微动开关实现相对应的功能，在长期的拨动时，会导致微动开关受冲击而导致稳定性能变差，而且往往因为按键布局的不合理导致长时间工作后，方向盘面板造成局部变形，为此，我们提出一种优化按键布置的方向盘开关按键。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的在于提供一种优化按键布置的方向盘开关按键，可以有效解决
技术介绍
中按键稳定性能变差以及方向盘局部变形的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种优化按键布置的方向盘开关按键，包括外壳、PUSH按钮、按钮固定架、PCB装置以及底盖，所述外壳包括壳支撑架以及固定连接架，所述PUSH按钮包括圆形按键以及侧边按键，所述壳支撑架一侧表面设有圆孔以及按键孔，所述侧边按键周侧表面通过按键孔与固定连接架连接，所述按钮固定架包括按钮连接架以及内固定框，所述按钮连接架周侧表面通过圆孔与固定连接架连接，所述内固定框一侧表面设有连接槽，所述圆形按键周侧表面与连接槽内表面连接，所述PCB装置包括导电橡胶层，所述壳支撑架下表面设有橡胶槽，所述导电橡胶层周侧表面与橡胶槽内表面连接，所述底盖包括盖连接板，所述盖连接板一侧表面也设有橡胶槽，所述导电橡胶层周侧表面与橡胶槽内表面连接。
[0006]优选地，所述外壳还包括支撑定位口，若干所述支撑定位口两侧表面分别与固定连接架一侧表面以及导电橡胶层一侧表面连接，支撑定位口的作用是在进行按键安装时，起到定位以及固定的作用，所述壳支撑架上表面设有弹性层，避免长时间使用后对方向盘面板产生变形，同时考虑到大多数人的使用习惯后，对壳支撑架局部进行强度加强，从而确保方向盘不会发生变形。
[0007]优选地，所述PUSH按钮还包括按钮连接口，所述圆形按键以及侧边按键均通过按钮连接口分别与内固定框以及固定连接架连接，所述圆形按键以及侧边按键一侧表面均设有拨动杆，所述拨动杆的作用是对微动开关进行拨动，进而启动相关功能。
[0008]优选地，所述按钮固定架还包括外固定框，所述内固定框一侧表面设有连接轴，所述外固定框一侧表面设有连接孔，所述连接轴外表面与连接孔内表面连接，通过设置外固
定框和内固定框，来减少对按钮进行拨动时，产生的冲击。
[0009]优选地，所述PCB装置还包括印制电路板，所述导电橡胶层一侧表面设有电路槽，所述印制电路板周侧表面与电路槽内表面连接，所述导电橡胶层上表面设有微动开关以及硅胶，相比传统的微动开关，在硅胶制作时，增加空行程，使得在对按键进行拨动时，减少微动开关收到的冲击，配合内固定框以及外固定框，而且确保微动开关的稳定性。
[0010]优选地，所述底盖还包括盖密封板，所述盖密封板一侧表面与壳支撑架一侧表面连接，通过设置盖连接板，确保导电橡胶层以及印制电路板的安装精准性，避免在受到强烈冲击时，造成印制电路板偏移导致功能损坏。
[0011]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：各按键均安装在面板上，相对于现有技术中只是设置在面板的孔位内具有更好的稳定性，可以增加产品强度，简化装配工艺，减少零件和按键与面盖的装配误差。并且，通过对方向盘面板进行针对性强化，避免局部变形，导致功能稳定性变差。
附图说明
[0012]图1为本技术一种优化按键布置的方向盘开关按键的外部整体结构示意图；
[0013]图2为本技术一种优化按键布置的方向盘开关按键图1中的剖视图A
‑
A；
[0014]图3为本技术一种优化按键布置的方向盘开关按键的外壳结构示意图；
[0015]图4为本技术一种优化按键布置的方向盘开关按键的PUSH按钮结构示意图；
[0016]图5为本技术一种优化按键布置的方向盘开关按键的按钮固定架以及PCB装置结构示意图；
[0017]图6为本技术一种优化按键布置的方向盘开关按键的底盖结构示意图。
[0018]图中：100、外壳；110、壳支撑架；120、固定连接架；130、支撑定位口；200、PUSH按钮；210、圆形按键；220、侧边按键；230、按钮连接口；300、按钮固定架；310、按钮连接架；320、内固定框；330、外固定框；400、PCB装置；410、导电橡胶层；420、印制电路板；500、底盖；510、盖连接板；520、盖密封板。
具体实施方式
[0019]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0020]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0021]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0022]请参照图1—6所示，本技术为一种优化按键布置的方向盘开关按键，包括外壳100、PUSH按钮200、按钮固定架300、PCB装置400以及底盖500，外壳100包括壳支撑架110以及固定连接架120，PUSH按钮200包括圆形按键210以及侧边按键220，壳支撑架110一侧表面设有圆孔以及按键孔，侧边按键220周侧表面通过按键孔与固定连接架120连接，按钮固定架300包括按钮连接架310以及内固定框320，按钮连接架310周侧表面通过圆孔与固定连接架120连接，内固定框320一侧表面设有连接槽，圆形按键210周侧表面与连接槽内表面连接，PCB装置400包括导电橡胶层410，壳支撑架110下表面设有橡胶槽，导电橡胶层410周侧表面与橡胶槽内表面连接，底盖500包括盖连接板510，盖连接板510一侧表面也设有橡胶槽，导电橡胶层410周侧表面与橡胶槽内表面连接。...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种优化按键布置的方向盘开关按键，其特征在于：包括外壳(100)、PUSH按钮(200)、按钮固定架(300)、PCB装置(400)以及底盖(500)，所述外壳(100)包括壳支撑架(110)以及固定连接架(120)，所述PUSH按钮(200)包括圆形按键(210)以及侧边按键(220)，所述壳支撑架(110)一侧表面设有圆孔以及按键孔，所述侧边按键(220)周侧表面通过按键孔与固定连接架(120)连接，所述按钮固定架(300)包括按钮连接架(310)以及内固定框(320)，所述按钮连接架(310)周侧表面通过圆孔与固定连接架(120)连接，所述内固定框(320)一侧表面设有连接槽，所述圆形按键(210)周侧表面与连接槽内表面连接，所述PCB装置(400)包括导电橡胶层(410)，所述壳支撑架(110)下表面设有橡胶槽，所述导电橡胶层(410)周侧表面与橡胶槽内表面连接，所述底盖(500)包括盖连接板(510)，所述盖连接板(510)一侧表面也设有橡胶槽，所述导电橡胶层(410)周侧表面与橡胶槽内表面连接。2.根据权利要求1所述的一种优化按键布置的方向盘开关按键，其特征在于：所述外壳(100)还包括支撑...

【专利技术属性】
技术研发人员：谭其葵，张伟，余淑兰，
申请(专利权)人：重庆市大明汽车电器有限公司，
类型：新型
国别省市：