机动车尾气排放采集检验装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了机动车尾气排放采集检验装置，属于机动车尾气检测技术领域。该装置包括采集机构和检测柜，采集机构包括Y型连接管、固定管、活动软管、采集罩和输气软管，采集罩设置有两组，且分别与固定管和活动软管远离Y型连接管的一端固定连接，检测柜包括柜体，柜体的内部设置有风机，风机的一侧设置有检测罐，该装置结构简单，采集机构采集效率高，适用范围广，检测柜内设置的风机为尾气流动提供动力，冷却管降低尾气温度，使传感器的监测更加精准，数据通过触摸显示屏实时显示，方便工作人员查看和操作，检测罐内配置的过滤吸附板将检测后的尾气过滤吸附后再排出至大气，降低尾气污染物浓度。气污染物浓度。气污染物浓度。

【技术实现步骤摘要】
机动车尾气排放采集检验装置


[0001]本技术涉及机动车尾气检测
，具体而言，涉及机动车尾气排放采集检验装置。

技术介绍

[0002]随着经济的发展和社会的进步,机动车保有量越来越大，机动车在为人们造福的同时，也带来了尾气的污染问题，机动车尾气污染具有扩散快、污染广的特点，对空气环境和人体健康都造成了一定的威胁。因此，机动车尾气采集检测特别是重型柴油车路查路检是控制污染扩大的重要一环，通过加大路查路检的力度加快“黄标车”、“黑烟车”的淘汰，以控制机动车尾气污染超标，减少对大气环境的影响，目前车辆年检排放检验所采用的尾气采集检测装置均设备复杂，使用底盘测控机及模拟机动车路况进行采集检测，对路查路检工作具有一定的限制性，无法当场进行检测及评判，且装置操作复杂，调节不便，浪费较多的人力和时间，降低了采集检测的工作效率。

技术实现思路

[0003]为了弥补以上不足，本技术提供的一种机动车尾气排放采集检验装置，使用锥形采集罩套接在机动车尾气排放管上，利用弹簧卡片的形式适用于不同管径的排放管的安装，且采集罩设置有两组，同样适用于多种车型，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.机动车尾气排放采集检验装置，其特征在于，包括，采集机构(100)，所述采集机构(100)包括Y型连接管(101)、固定管(102)、活动软管(103)、采集罩(104)和输气软管(106)，所述Y型连接管(101)的一端与所述输气软管(106)的一端固定连接，所述Y型连接管(101)的另外两端分别连接有所述固定管(102)和所述活动软管(103)，所述Y型连接管(101)的两组分支上均设置有开关阀门(1011)，所述采集罩(104)设置有两组，且分别与所述固定管(102)和所述活动软管(103)远离所述Y型连接管(101)的一端固定连接，所述采集罩(104)的底部设置有伸缩杆(105)，所述伸缩杆(105)的一端与所述采集罩(104)的外壁固定连接，所述输气软管(106)远离所述Y型连接管(101)的一端设置有第一法兰(1061)；检测柜(200)，所述检测柜(200)包括柜体(201)，所述柜体(201)的一侧开设有散热孔(2011)，所述柜体(201)的内部设置有风机(202)，所述风机(202)的进口端贯穿所述柜体(201)的侧板后设置有进风法兰(2021)，所述进风法兰(2021)与所述第一法兰(1061)螺栓连接，所述风机(202)的一侧设置有检测罐(203)，所述检测罐(203)的顶部设置有出风管(2034)，所述出风管(2034)贯穿所述柜体(201)的顶板后设置有出风法兰(2035)，所述出风法兰(2035)的顶部设置有排放管(204)，所述柜体(201)的前侧设置有控制器(205)，所述控制器(205)的前侧设置有触摸显示屏(2051)和操作按钮(2052)。2.根据权利要求1所述的机动车尾气排放采集检验装置，其特征在于，所述采集罩(104)呈锥形结构，所述采集罩(104)的开口端的内壁等距设置有三组避让槽(1041)，所述采集罩(104)的内部对应所述避让槽(1041)的位置设置有三组弧形卡片(1042)，所述弧形卡片(1042)的形状和大小与所述避让槽(1041)的形状和大小相适配。3.根据权利要求2所述的机动车尾气排放采集检验装置，其特征在于，所述弧形卡片(1042)的一侧与机动车尾气排放管抵接，所述弧形卡片(1042)靠近所述避让槽(1041)的一侧设置有连接杆(1043)，所述连接杆(1043)贯穿所述避让槽(1041)和所述采集罩(104)的侧壁后设置有手柄(1044)，所述连接杆(104...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱红梅，刘飞，尹继法，田野，
申请(专利权)人：刘飞，
类型：新型
国别省市：