一种钛合金镀铁氟龙载具制造技术

本实用新型专利技术涉及载具技术领域，尤其为一种钛合金镀铁氟龙载具，包括载具主体，所述载具主体包括载具底座和载具盖板，所述载具底座的顶部设置有载具主板，所述载具底座的底部且位于防溢条左右两侧的中心处均设置有载具夹片，所述载具底座的底部且相对应载具主板的位置处设置有载具盖板，所述载具盖板的底部且相对应卡槽的位置处设置有防烫把手，所述防烫把手延伸至卡槽内部的一端设置有弹性卡块，所述防烫把手的外侧相对应设置有耐高温保护套，本实用新型专利技术与现有技术相比，解决了在波峰焊的过程中焊锡溢入载具内部，引起焊锡紊乱的问题，提高了波峰焊的效率和效果，同时避免了在过波峰焊的时候把手会造成不便的问题，提高了波峰焊的效率和质量。的效率和质量。的效率和质量。

【技术实现步骤摘要】
一种钛合金镀铁氟龙载具


[0001]本技术涉及载具
，具体为一种钛合金镀铁氟龙载具。

技术介绍

[0002]工厂生产过程中，需有用到取代人工来完成某些动作的机器，而人手又不方便伸到机器里面去操作的时候，这时就需要一种连贯人与机器之间互动的介质，业内通常把这种介质称为载具，其中过炉载具主要作用是过波峰焊时对SMD元件进行避空,以免锡把已焊好的贴片元器件再上锡,只让DIP元件上锡的功能，一般过炉载具是一种易损消耗品，因为它要进入与其配套的机器里面受到摩擦，或者高温等环境考验，现有的过炉载具大部分只依靠卡槽和卡块进行连接，存在密封不严的问题，会导致载具在过波峰焊的时候，焊锡溢入载具内部，引起焊锡紊乱的问题，同时因为高温取出，载具表面温度高，需要用到耐高温把手，但是现有的把手不能拆卸，在过波峰焊的时候会造成不便，影响波峰焊的效率和质量，因此设计一种新型钛合金镀铁氟龙载具以改变上述技术缺陷，提高整体实用性，显得尤为重要。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种钛合金镀铁氟龙载具，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0005]一种钛合金镀铁氟龙载具，包括载具主体，所述载具主体包括载具底座和载具盖板，所述载具底座的顶部设置有载具主板，所述载具主板的内部均匀开设有载具槽，所述载具底座的底部且相对应载具主板的位置处设置有防溢条，所述载具底座的底部且位于载具主板的正面和背面均对称设置有第一定位组件，所述载具底座的底部且位于第一定位组件的内侧设置有第二定位组件，所述载具底座的底部且位于防溢条左右两侧的中心处均设置有载具夹片，所述载具底座的底部且相对应载具主板的位置处设置有载具盖板，所述载具盖板顶部的正面和背面且相对应第一定位组件的位置处均设置有第一卡块，所述载具盖板顶部的正面和背面且相对应第二定位组件的位置处均设置有第二卡块，所述载具盖板底部的正面和背面均开设有卡槽，所述载具盖板的底部且相对应卡槽的位置处设置有防烫把手，所述防烫把手延伸至卡槽内部的一端设置有弹性卡块，所述防烫把手的外侧相对应设置有耐高温保护套。
[0006]优选的，所述载具槽共设置有八组。
[0007]优选的，所述防溢条为玻璃纤维挡锡条，所述载具盖板的外部结构大小与防溢条的内部结构大小相对应设置。
[0008]优选的，所述第一定位组件顶部的中心处相对应开设有定位槽，所述第二定位组件顶部的中心处相对应开设有定位槽，所述第一定位组件和第二定位组件与载具底座之间均通过螺栓固定连接。
[0009]优选的，所述载具夹片为弹簧钢材质制成，所述载具夹片与载具底座之间均通过螺栓固定连接，所述载具夹片与载具底座之间的连接方式为转动连接。
[0010]优选的，所述防烫把手与载具盖板之间为插拔结构设计，所述防烫把手为耐高温塑料材质制成。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]1、本技术中，通过设置的由玻璃纤维挡锡条制成的防溢条，当载具盖板放入载具底座，并且卡固好后，可以有效的对载具盖板的边缘处进行密封，解决了在波峰焊的过程中焊锡溢入载具内部，引起焊锡紊乱的问题，提高了波峰焊的效率和效果。
[0013]2、本技术中，通过设置的载具夹片，当载具盖板放入载具底座内，并且卡固好，以及防溢条也将载具盖板的边缘处进行密封后，可使用载具夹片对载具盖板进行第三次密封，防止波峰焊时载具盖板与载具底座之间产生分离和缝隙，进一步提高了载具主体的密封性和整体实用性。
[0014]3、本技术中，通过设置的防烫把手，与载具盖板之间为可拆卸结构设计，当波峰焊结束时使用者可将防烫把手进行安装，不仅起到了防止高温烫手的作用，同时避免了在过波峰焊的时候把手会造成不便的问题，提高了波峰焊的效率和质量。
附图说明
[0015]图1为本技术整体结构立体图；
[0016]图2为本技术载具底座内部结构图；
[0017]图3为本技术载具盖板结构示意图；
[0018]图4为本技术防烫把手结构示意图。
[0019]图中：1、载具主体；2、载具底座；3、载具盖板；4、载具主板；5、载具槽；6、防溢条；7、第一定位组件；8、第二定位组件；9、载具夹片；10、第一卡块；11、第二卡块；12、卡槽；13、防烫把手；14、弹性卡块；15、耐高温保护套。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例,基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：
[0022]一种钛合金镀铁氟龙载具，包括载具主体1，载具主体1包括载具底座2和载具盖板3，载具底座2的顶部设置有载具主板4，载具主板4的内部均匀开设有载具槽5，载具底座2的底部且相对应载具主板4的位置处设置有防溢条6，载具底座2的底部且位于载具主板4的正面和背面均对称设置有第一定位组件7，载具底座2的底部且位于第一定位组件7的内侧设置有第二定位组件8，载具底座2的底部且位于防溢条6左右两侧的中心处均设置有载具夹片9，载具底座2的底部且相对应载具主板4的位置处设置有载具盖板3，载具盖板3顶部的正面和背面且相对应第一定位组件7的位置处均设置有第一卡块10，载具盖板3顶部的正面和背面且相对应第二定位组件8的位置处均设置有第二卡块11，载具盖板3底部的正面和背面
均开设有卡槽12，载具盖板3的底部且相对应卡槽12的位置处设置有防烫把手13，防烫把手13延伸至卡槽12内部的一端设置有弹性卡块14，防烫把手13的外侧相对应设置有耐高温保护套15。
[0023]为了进一步提高一种钛合金镀铁氟龙载具的使用功能，载具槽5共设置有八组。
[0024]为了进一步提高一种钛合金镀铁氟龙载具的使用功能，防溢条6为玻璃纤维挡锡条，载具盖板3的外部结构大小与防溢条6的内部结构大小相对应设置。
[0025]为了进一步提高一种钛合金镀铁氟龙载具的使用功能，第一定位组件7顶部的中心处相对应开设有定位槽，第二定位组件8顶部的中心处相对应开设有定位槽，第一定位组件7和第二定位组件8与载具底座2之间均通过螺栓固定连接。
[0026]为了进一步提高一种钛合金镀铁氟龙载具的使用功能，载具夹片9为弹簧钢材质制成，载具夹片9与载具底座2之间均通过螺栓固定连接，载具夹片9与载具底座2之间的连接方式为转动连接。
[0027]为了进一步提高一种钛合金镀铁氟龙载具的使用功能，防烫把手13与载具盖板3之间为插拔结构设计，防烫把手13为耐高温塑料材质制成。
[0028]本技术工作流程：本技术在使用时，首先将载具盖板3上的第一卡块10和第二本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种钛合金镀铁氟龙载具，包括载具主体（1），其特征在于：所述载具主体（1）包括载具底座（2）和载具盖板（3），所述载具底座（2）的顶部设置有载具主板（4），所述载具主板（4）的内部均匀开设有载具槽（5），所述载具底座（2）的底部且相对应载具主板（4）的位置处设置有防溢条（6），所述载具底座（2）的底部且位于载具主板（4）的正面和背面均对称设置有第一定位组件（7），所述载具底座（2）的底部且位于第一定位组件（7）的内侧设置有第二定位组件（8），所述载具底座（2）的底部且位于防溢条（6）左右两侧的中心处均设置有载具夹片（9），所述载具底座（2）的底部且相对应载具主板（4）的位置处设置有载具盖板（3），所述载具盖板（3）顶部的正面和背面且相对应第一定位组件（7）的位置处均设置有第一卡块（10），所述载具盖板（3）顶部的正面和背面且相对应第二定位组件（8）的位置处均设置有第二卡块（11），所述载具盖板（3）底部的正面和背面均开设有卡槽（12），所述载具盖板（3）的底部且相对应卡槽（12）的位置处设置有防烫把手（13），所述防烫把手（13）延伸至卡槽（12）内部的一端...

【专利技术属性】
技术研发人员：张明伟，
申请(专利权)人：武汉伟盛电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：