一种道路施工用砂石筛分装置制造方法及图纸

技术编号:31859976 阅读:28 留言:0更新日期:2022-01-12 13:55
本实用新型专利技术涉及道路施工的技术领域,特别是涉及一种道路施工用砂石筛分装置,其通过设置,可提高砂石分级的效果,提高砂石的利用率;包括底座、多组支柱、外壳、两组导轨、两组长条板和一级筛箱,底座底端和支柱顶端固定连接;还包括二级筛箱、三级筛箱、三组排料板、三组导料板、连接杆、两组支杆、固定板、电机、偏心轮、偏心杆、活动杆、两组振荡装置、滤箱、风机、滤筒和两组滤网,二级筛箱底端设有四组支柱,支柱底端和一级筛箱顶端固定连接,三级筛箱底端设有四组支柱,支柱底端和二级筛箱顶端固定连接,排料板左端分别固定安装在一级筛箱右端、二级筛箱右端和三级筛箱右端,导料板右端穿过外壳,导料板左端位于排料板下方。导料板左端位于排料板下方。导料板左端位于排料板下方。

【技术实现步骤摘要】
一种道路施工用砂石筛分装置


[0001]本技术涉及道路施工的
,特别是涉及一种道路施工用砂石筛分装置。

技术介绍

[0002]众所周知,道路施工用砂石筛分装置是一种在道路施工过程中用于砂石筛分的辅助装置,其在道路施工的领域中得到了广泛的使用;现有的道路施工用砂石筛分装置包括底座、多组支柱、外壳、两组导轨、两组长条板和一级筛箱,底座底端和支柱顶端固定连接,外壳底端和底座顶端固定连接,外壳顶端设有进料管,两组导轨固定安装在外壳底部,导轨中设有滑槽,长条板底端设有滑块,滑块位于导轨的滑槽中,一级筛箱底端和长条板顶端固定连接,一级筛箱左端另设有动力装置;现有的道路施工用砂石筛分装置使用时,首先砂石通过进料管进入到一级筛箱内,启动动力装置,带动一级筛箱左右晃动,使较大颗粒的砂石从一级筛箱晃动出去即可;现有的道路施工用砂石筛分装置使用中发现,砂石颗粒大小不一,砂石的分级效果较差。

技术实现思路

[0003]为解决上述技术问题,本技术提供一种通过设置,可提高砂石分级的效果,提高砂石的利用率的道路施工用砂石筛分装置。/>[0004]本技本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路施工用砂石筛分装置,包括底座(1)、多组支柱(2)、外壳(3)、两组导轨(5)、两组长条板(6)和一级筛箱(7),底座(1)底端和支柱(2)顶端固定连接,外壳(3)底端和底座(1)顶端固定连接,外壳(3)顶端设有进料管(4),两组导轨(5)固定安装在外壳(3)底部,导轨(5)中设有滑槽,长条板(6)底端设有滑块,滑块位于导轨(5)的滑槽中,一级筛箱(7)底端和长条板(6)顶端固定连接;其特征在于,还包括二级筛箱(8)、三级筛箱(9)、三组排料板(10)、三组导料板(11)、连接杆(12)、两组支杆(13)、固定板(14)、电机(15)、偏心轮(16)、偏心杆(17)、活动杆(18)、两组振荡装置(19)、滤箱(20)、风机(21)、滤筒(22)和两组滤网(23),二级筛箱(8)底端设有四组支柱,支柱底端和一级筛箱(7)顶端固定连接,三级筛箱(9)底端设有四组支柱,支柱底端和二级筛箱(8)顶端固定连接,排料板(10)左端分别固定安装在一级筛箱(7)右端、二级筛箱(8)右端和三级筛箱(9)右端,导料板(11)右端穿过外壳(3),导料板(11)左端位于排料板(10)下方,连接杆(12)右端和一级筛箱(7)左端固定连接,连接杆(12)左端穿过外壳(3),支杆(13)底端和底座(1)顶端固定连接,固定板(14)底端和支杆(13)顶端固定连接,电机(15)底端和固定板(14)顶端固定连接,电机(15)的输出端和偏心轮(16)连接,偏心杆(17)固定安装在偏心轮(16)上,活动杆(18)左端和偏心杆(17)铰接,活动杆(18)右端和连接杆(12)左端铰接,振荡装置(19)顶端和一级筛箱(7)底端固定连接,滤箱(20)位于底座(1)下方,风机(21)左端和滤箱(20)右端连通,滤筒(22)固定安装在滤箱(20)中部,两组滤网(23)顺次安装在滤筒(22)内部,滤箱(20)左端设有吸尘管(24),吸尘管(24)穿过底座(1)并伸入至外壳(3)内,吸尘管(24)的输入端设有...

【专利技术属性】
技术研发人员:崔嘉龙冯志祥邬凯
申请(专利权)人:无锡职业技术学院
类型:新型
国别省市:

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