一种汽车联网装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车联网装置，包括安装底座、定位安装框、联网装置本体与安装机构，所述定位安装框设置于安装底座内部，所述联网装置本体设置于定位安装框顶端，所述安装机构包括：卡块，所述卡块设置于联网装置本体底端，用于安装固定联网装置本体；通过设置了安装机构，有利于快速对联网装置本体进行安装拆卸，节约了后期清理定位安装框内部过滤网的时间，提高了后期维护的效率。提高了后期维护的效率。提高了后期维护的效率。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车联网装置


[0001]本技术涉及汽车联网装置
，特别是涉及一种汽车联网装置。

技术介绍

[0002]车联网指通过在车辆仪表台安装车载终端设备，实现对车辆所有工作情况和静、动态信息的采集、存储并发送，车联网系统一般具有实时实景功能，利用移动网络实现人车交互，但是现有的汽车联网装置在使用安装时仍然存在不足；
[0003]如授权公告号为CN210225933U的技术所公开的一种汽车联网装置，其虽然通过在定位安装框内部设置散热风扇组，对联网装置本体进行散热，并设置防尘网降低灰尘在散热风扇组内部堆积影响散热的概率，从而增加了整体的散热效果，但是该装置安装时采用螺栓固定进行固定安装，这就导致后期对过滤网进行清洁时拆卸麻烦，增加了后期维护的时间成本，为此我们提出一种汽车联网装置。

技术实现思路

[0004]为了克服现有技术的不足，本技术提供一种汽车联网装置，通过设置了安装机构，有利于快速对联网装置本体进行安装拆卸，节约了后期清理定位安装框内部过滤网的时间，提高了后期维护的效率。
[0005]为解决上述技术问题，本技术本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车联网装置，包括安装底座(1)、定位安装框(2)、联网装置本体(3)与安装机构，所述定位安装框(2)设置于安装底座(1)内部，所述联网装置本体(3)设置于定位安装框(2)顶端，其特征在于：所述安装机构包括：卡块(4)，所述卡块(4)设置于联网装置本体(3)底端，用于安装固定联网装置本体(3)。2.根据权利要求1所述的一种汽车联网装置，其特征在于：所述定位安装框(2)两侧表面均开设有卡槽(5)，所述联网装置本体(3)两侧表面均开设有限位槽(6)，所述限位槽(6)内侧设置有限位块(7)，且所述限位块(7)处于限位槽(6)外侧一端连接于卡块(4)，所述限位块(7)处于限位槽(6)内侧一端表面设置有弹簧(8)，所述定位安装框(2)两侧表面均设置有限位框(11)，且所述卡块(4)底端处于限位框(11)内侧，所述限位框(11)远离定位安装框(2)的一端设置有螺栓(12)，且所述螺栓(12)贯穿限位框(11)的一端抵紧卡块(4)，所述限位框(11)与螺栓...

【专利技术属性】
技术研发人员：王龙村，郑劲松，张璜，董恒，叶楠，陈星，
申请(专利权)人：福州理工学院，
类型：新型
国别省市：