【技术实现步骤摘要】
一种可拆卸式公交电子站牌
[0001]本申请涉及公共交通领域，尤其是涉及一种可拆卸式公交电子站牌。
技术介绍
[0002]公交电子站牌是属于乘车服务系统中的具体应用，其主要作用是在公交站牌上将本线路该运行的路线信息和时间信息提供给候车的乘客，为乘客合理选择乘车路线，安排候车时间提供方便，避免乘客盲目等车，提高公交客运的服务水平。
[0003]目前的公交电子站牌包括底座，以及竖直设于底座上的电子站牌本体，当需要将公交电子站牌安装在公交站附近时，首先要挖好基坑，直接通过混凝土浇筑将底座埋设于基坑内，从而实现电子站牌本体的安装。
[0004]针对上述中的相关技术，专利技术人认为存在有以下缺陷：通过混凝土浇筑将底座埋设于基坑内，在电子站牌需要转移或更换时，拆卸非常不方便，对此有待进一步改善。
技术实现思路
[0005]为了改善电子站牌需要转移或更换时，拆卸非常不方便的问题，本申请提供一种可拆卸式公交电子站牌。
[0006]本申请提供的一种可拆卸式公交电子站牌,采用如下的技术方案：
[000...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种可拆卸式公交电子站牌，其特征在于：包括底座（1），以及设于底座（1）上的电子站牌本体（2），所述底座（1）的底部设有混凝土块（3），所述混凝土块（3）的底部设有混凝土垫层（4），所述混凝土块（3）与底座（1）之间设有第一锁定组件，所述底座（1）上开设有用于容纳电子站牌本体（2）的凹槽（11），所述凹槽（11）呈方形设置，所述凹槽（11）两侧的底座（1）与电子站牌本体（2）之间设有锁定电子站牌本体（2）的第二锁定组件。2.根据权利要求1所述的一种可拆卸式公交电子站牌，其特征在于：所述第一锁定组件包括竖向对称设于混凝土块（3）内部的螺纹钢（31），所述螺纹钢（31）的顶端延伸出混凝土块（3）外，所述电子站牌本体（2）的底部开设有安装孔，所述螺纹钢（31）穿过安装孔与电子站牌本体（2）连接。3.根据权利要求2所述的一种可拆卸式公交电子站牌，其特征在于：两所述螺纹钢（31）的底端呈向外弯曲状。4.根据权利要求2...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨骥，廖明昌，
申请(专利权)人：深圳市巴视通技术有限公司，
类型：新型
国别省市：
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