车载应急警示灯制造技术

本实用新型专利技术公开了车载应急警示灯，包括警示灯底座，所述警示灯底座外侧固定连接有警示灯安装板，所述警示灯安装板上侧固定安装有电动伸缩杆，且电动伸缩杆外侧设有警示灯防护底板，所述警示灯防护底板上侧设有警示灯防护外罩，所述警示灯防护外罩内部设有供电机构，且供电机构内部设有太阳能板组件，所述太阳能板组件上侧设有防尘网罩，所述警示灯底座下侧固定连接有吸附机构，且吸附机构内部设有吸附磁铁。本实用新型专利技术解决了现有的车载应急警示灯在进行安装时无法根据需要进行稳定安装、其高度不便于调节以及不能长时间持续性使用的问题，该车载应急警示灯，具备稳定安装使用和高度可调的优点。调的优点。调的优点。

【技术实现步骤摘要】
车载应急警示灯


[0001]本技术涉及车载警示灯
，具体为车载应急警示灯。

技术介绍

[0002]车载报警灯大多是频闪式警示灯，广泛用于警察，治安，交通安全的各个应急场合的安全警告，灯罩和灯体，采用高品质树脂制成，具备很强的气候适应能力和光穿透性。
[0003]现有的车载应急警示灯在使用时由于电池问题在使用一段时间后需要对电池进行更换，从而导致其持续使用的时间较短；而目前市场上的车载应急警示灯在进行安装时通常只用螺钉进行简单安装，没有一定吸附装置进行定位，导致其整体安装不够稳固，使用效率较低；同时车载应急警示灯的高度无法根据使用需要进行上下调整，使用起来不方便；所以，针对现有的车载应急警示灯在安装和使用时存在的相关问题，亟需加以改进。

技术实现思路

[0004]为解决上述
技术介绍
中提出的问题，本技术的目的在于提供车载应急警示灯，具备稳定安装使用和高度可调的优点，解决了现有的车载应急警示灯在进行安装时无法根据需要进行稳定安装、其高度不便于调节以及不能长时间持续性使用的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：车载应急警示灯，包括警示灯底座，所述警示灯底座外侧固定连接有警示灯安装板，所述警示灯安装板上侧固定安装有电动伸缩杆，且电动伸缩杆外侧设有警示灯防护底板，所述警示灯防护底板上侧设有警示灯防护外罩，且警示灯防护外罩内部设有发光控制组件，所述发光控制组件内部设有灯柱，且灯柱外侧电性连接有第一LED灯泡和第二LED灯泡，所述警示灯防护外罩内部设有供电机构，且供电机构内部设有太阳能板组件，所述太阳能板组件上侧设有防尘网罩，所述警示灯底座下侧固定连接有吸附机构，且吸附机构内部设有吸附磁铁。
[0006]作为本技术优选的，所述警示灯安装板内部开设有定位安装孔，所述警示灯安装板外侧可拆卸连接有紧固螺钉，所述紧固螺钉的圆心和定位安装孔的圆心相重合。
[0007]作为本技术优选的，所述警示灯安装板内部设有减震板，所述减震板下侧固定连接有承重底板，所述减震板内部等距分布有减震块。
[0008]作为本技术优选的，所述警示灯防护底板下侧固定连接有限位卡块，所述电动伸缩杆外侧设有防护套筒，所述限位卡块靠近防护套筒的一侧设有弹性卡圈。
[0009]作为本技术优选的，所述第一LED灯泡和第二LED灯泡外侧设有透光防罩，所述透光防罩内部设有聚光弧形板，所述透光防罩为透明材质。
[0010]作为本技术优选的，所述太阳能板组件外侧固定连接有防水挡板，所述太阳能板组件外侧电性连接有蓄电池，所述防水挡板的上端面低于防尘网罩的上端面。
[0011]作为本技术优选的，所述吸附机构内部设有硅胶垫，所述硅胶垫下侧设有吸盘，所述警示灯防护底板内部开设有散热孔，所述散热孔设置在警示灯防护底板下端面。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]1、该车载应急警示灯，通过电动伸缩杆可以带动警示灯防护底板整体进行移动，从而根据使用需要可以对车载应急警示灯的高度进行上下调整，而警示灯防护底板内部开设的散热孔可以使车载应急警示灯在进行使用和调节时也可以进行散热，从而确保了使用的高效性，同时吸附机构内部设有的吸附磁铁可以起到一定吸附作用，进一步确保了整体安装的稳定性；
[0014]2、该车载应急警示灯，通过供电机构内部设有的太阳能板组件可以将太阳能转换成电能从而对车载应急警示灯起到供电作用，进一步确保了其能够持续性长时间的进行使用，而防尘网罩和防水挡板的设置可以起到一定防尘防水效果，从而提高了其使用寿命；
[0015]3、该车载应急警示灯，通过警示灯安装板内部开设的定位安装孔可以将车载应急警示灯进行安装，而吸盘的设置可以提高其固定效果，进一步确保车载应急警示灯在安装时有足够的稳固效果。
附图说明
[0016]图1为本技术立体结构示意图；
[0017]图2为本技术图1中警示灯底座的结构正剖面图；
[0018]图3为本技术图1中警示灯防护底板的结构俯视剖面图；
[0019]图4为本技术图2中A处放大结构图。
[0020]图中：1、警示灯底座；2、警示灯安装板；3、电动伸缩杆；4、警示灯防护底板；5、警示灯防护外罩；6、发光控制组件；7、灯柱；8、第一LED灯泡；9、第二LED灯泡；10、供电机构；11、太阳能板组件；12、防尘网罩；13、吸附机构；14、吸附磁铁；15、定位安装孔；16、紧固螺钉；17、减震板；18、承重底板；19、限位卡块；20、防护套筒；21、透光防罩；22、聚光弧形板；23、防水挡板；24、蓄电池；25、硅胶垫；26、吸盘；27、散热孔。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]如图1至图4所示，本技术提供的车载应急警示灯，包括警示灯底座1，警示灯底座1外侧固定连接有警示灯安装板2，警示灯安装板2上侧固定安装有电动伸缩杆3，且电动伸缩杆3外侧设有警示灯防护底板4，警示灯防护底板4上侧设有警示灯防护外罩5，且警示灯防护外罩5内部设有发光控制组件6，发光控制组件6内部设有灯柱7，且灯柱7外侧电性连接有第一LED灯泡8和第二LED灯泡9，警示灯防护外罩5内部设有供电机构10，且供电机构10内部设有太阳能板组件11，太阳能板组件11上侧设有防尘网罩12，警示灯底座1下侧固定连接有吸附机构13，且吸附机构13内部设有吸附磁铁14。
[0023]参考图2，警示灯安装板2内部开设有定位安装孔15，警示灯安装板2外侧可拆卸连接有紧固螺钉16，紧固螺钉16的圆心和定位安装孔15的圆心相重合。
[0024]作为本技术的技术优化方案，通过紧固螺钉16的设置，可以使其能够将车载应急警示灯进拆卸和安装，而定位安装孔15可以起到定位作用，确保安装的准确性。
[0025]参考图2，警示灯安装板2内部设有减震板17，减震板17下侧固定连接有承重底板18，减震板17内部等距分布有减震块。
[0026]作为本技术的技术优化方案，通过减震板17的设置，可以使车载应急警示灯在使用时有一定稳定性，同时承重底板18的设置可以起到支撑作用，进一步确保使用的稳固性。
[0027]参考图2，警示灯防护底板4下侧固定连接有限位卡块19，电动伸缩杆3外侧设有防护套筒20，限位卡块19靠近防护套筒20的一侧设有弹性卡圈。
[0028]作为本技术的技术优化方案，通过限位卡块19的设置，当警示灯防护底板4在电动伸缩杆3的带动下进行移动时可以起到限位作用，而防护套筒20的设置能够起到一定防护效果。
[0029]参考图3，第一L本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.车载应急警示灯，包括警示灯底座，其特征在于：所述警示灯底座外侧固定连接有警示灯安装板，所述警示灯安装板上侧固定安装有电动伸缩杆，且电动伸缩杆外侧设有警示灯防护底板，所述警示灯防护底板上侧设有警示灯防护外罩，且警示灯防护外罩内部设有发光控制组件，所述发光控制组件内部设有灯柱，且灯柱外侧电性连接有第一LED灯泡和第二LED灯泡，所述警示灯防护外罩内部设有供电机构，且供电机构内部设有太阳能板组件，所述太阳能板组件上侧设有防尘网罩，所述警示灯底座下侧固定连接有吸附机构，且吸附机构内部设有吸附磁铁。2.根据权利要求1所述的车载应急警示灯，其特征在于：所述警示灯安装板内部开设有定位安装孔，所述警示灯安装板外侧可拆卸连接有紧固螺钉，所述紧固螺钉的圆心和定位安装孔的圆心相重合。3.根据权利要求1所述的车载应急警示灯，其特征在于：所述警示灯安装板内部设有减震板，...

【专利技术属性】
技术研发人员：林旺花，
申请(专利权)人：广州金纽达灯饰有限公司，
类型：新型
国别省市：