一种发芽箱筛板驱动减速机主轴承的损坏检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种发芽箱筛板驱动减速机主轴承的损坏检测装置，包括从减速机一端伸出的主轴，所述的主轴上安装有头轮，所述的主轴的端部安装有金属感应体，所述的金属感应体的轴向一侧设置有接近开关，所述的金属感应体正对着接近开关，所述的接近开关与制麦生产线的电气控制柜中的控制继电器电性相连，所述的控制继电器的一组触点串联减速机的电机控制回路，另一组触点接入控制系统提供信号反馈。本实用新型专利技术可以检测出发芽箱筛板驱动减速机主轴承的损坏，以便及早将其退出系统，避免减速机被筛板齿条拖拽导致的设备大范围损坏甚至报废。甚至报废。甚至报废。

【技术实现步骤摘要】
一种发芽箱筛板驱动减速机主轴承的损坏检测装置


[0001]本技术涉及制麦生产线领域，具体为一种发芽箱筛板驱动减速机主轴承的损坏检测装置。

技术介绍

[0002]制麦生产线中，发芽箱筛板通过下方安装的9台减速机同时运行，9个头轮一同带动与筛板连接的一圈齿条来实现转动。
[0003]实际运行过程中由于筛板面积过大，难以精确调平，9台减速机的头轮与筛板齿条的啮合不能做到十分精细很难使9个减速机同时吃上力。另外，负荷加重和润滑不到位造成减速机主轴承时有损坏，而主轴承损坏的减速机轴已卡死，如仍连入系统运行，必将被转动的筛板齿条(由另外8台减速机驱动)拖拽着硬转起来，造成减速机内部多个齿轮的损坏，甚至造成减速机外壳的开裂。

技术实现思路

[0004]本技术提供了一种发芽箱筛板驱动减速机主轴承的损坏检测装置，可以检测出发芽箱筛板驱动减速机主轴承的损坏，以便及早将其退出系统，避免减速机被筛板齿条拖拽导致的设备大范围损坏甚至报废。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种发芽箱筛板驱动减速机主轴承的损坏检测装置，包括从减速机一端伸出的主轴，所述的主轴上安装有头轮，所述的主轴的端部安装有金属感应体，所述的金属感应体的轴向一侧设置有接近开关，所述的金属感应体正对着接近开关，所述的接近开关与制麦生产线的电气控制柜中的控制继电器电性相连，所述的控制继电器的一组触点串联减速机的电机控制回路，另一组触点接入控制系统提供信号反馈。
[0006]作为优选，所述的接近开关通过接近开关支架与减速机相连。
[0007]作为优选，所述的金属感应体为一螺栓。
[0008]作为优选，所述的接近开关为防护等级达到IP67的电感式接近开关。
[0009]作为优选，所述的接近开关的感应面与金属感应体之间的距离为5mm。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0011]通过设备正常运行时头轮主轴上的金属感应体正对着电感式接近开关，接近开关输出使继电器动作导通控制回路。当减速机主轴承损坏时，驱动轴会有小角度的偏移，而无论其偏到哪个方向，这时金属感应体都会偏离接近开关，接近开关无输出，继电器不动作，切断减速机电机控制回路同时向系统报警，通知运行人员尽早使其退出系统，避免进一步损坏。
附图说明
[0012]图1为本技术的主视结构图；
[0013]图2为图1的A处放大结构图；
[0014]图3为本技术的电气原理图。
[0015]附图标记：
[0016]1、接近开关支架，2、主轴，3、头轮，4、金属感应体，5、接近开关，6、控制继电器，7、接触器。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0018]如图1
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3所示，本技术提供为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种发芽箱筛板驱动减速机主轴承的损坏检测装置，包括从减速机一端伸出的主轴2，所述的主轴2上安装有头轮3，所述的主轴2的端部安装有金属感应体4，所述的金属感应体4的轴向一侧设置有接近开关5，所述的金属感应体4正对着接近开关5，所述的接近开关5与制麦生产线的电气控制柜中的控制继电器6电性相连，所述的控制继电器6的一组触点串联减速机的电机控制回路，另一组触点接入控制系统提供信号反馈。
[0019]在本实施例中，所述的接近开关5通过接近开关支架1与减速机相连，接近开关支架1可以自由调节位置，接近开关支架1的一端通过一连接夹与接近开关5相连。
[0020]在本实施例中，所述的金属感应体4为一螺栓，所述的接近开关5为防护等级达到IP67的电感式接近开关，螺栓采用M8*40的规格，螺栓的安装比较方便，在主轴2的端面中部开个孔就可以。
[0021]在本实施例中，所述的接近开关5的感应面与金属感应体4之间的距离为5mm。
[0022]接近开关5信号反馈入电气控制柜的控制继电器6动作。控制继电器6一组触点串联该减速机的电机控制回路，另一组触点接入控制系统提供信号反馈。
[0023]当减速机主轴承损坏时，螺帽感应体偏离接近开关5，接近开关5无输出，控制继电器6不动作，切断减速机电机主回路中接触器7的控制电源，PLC系统输入点也因收不到反馈信号而报警。
[0024]需要说明，本专利技术实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后......)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
[0025]另外，在本专利技术中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本专利技术的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体地限定。
[0026]在本专利技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”、“固定”等应做广义理解，例如，“固定”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。
[0027]另外，本专利技术各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普
通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本专利技术要求的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种发芽箱筛板驱动减速机主轴承的损坏检测装置，包括从减速机一端伸出的主轴(2)，所述的主轴(2)上安装有头轮(3)，其特征在于，所述的主轴(2)的端部安装有金属感应体(4)，所述的金属感应体(4)的轴向一侧设置有接近开关(5)，所述的金属感应体(4)正对着接近开关(5)，所述的接近开关(5)与制麦生产线的电气控制柜中的控制继电器(6)电性相连，所述的控制继电器(6)的一组触点串联减速机的电机控制回路，另一组触点接入控制系统提供信号反馈。2.根据权利要求1所述的发芽箱筛板驱动减速机主轴...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘灯，顾文伟，李永金，胡鸿飞，庹洪永，
申请(专利权)人：粤海永顺泰宁波麦芽有限公司，
类型：新型
国别省市：