一种应用于汽车夹具的定位设备制造技术

技术编号:31851469 阅读:14 留言:0更新日期:2022-01-12 13:36
本实用新型专利技术提供一种应用于汽车夹具的定位设备,属于汽车夹具技术领域,以解决现有的汽车夹具定位设备在对汽车零件进行定位夹紧时,可夹紧的零件较单一,不能对不同形状的汽车零件进行夹紧,对具有斜面的零件定位夹紧效果较差的问题,包括安装底座;所述安装底座上方连接有一组操作板;所述操作板右端转动连接有一组横向操作件;所述操作板前端转动连接有一组纵向操作件;所述操作板内侧滑动连接有四组驱动连接块;所述驱动连接块上方连接有一组夹块,本实用新型专利技术通过夹块的外侧圆弧面,可以对空心圆柱状零件进行定位夹紧,通过内侧平面可以对矩形结构的零件进行夹紧,可以调节夹块的倾斜角度,对具有斜面的汽车零件进行定位夹紧,使用方便。使用方便。使用方便。

【技术实现步骤摘要】
一种应用于汽车夹具的定位设备


[0001]本技术属于汽车夹具
,更具体地说,特别涉及一种应用于汽车夹具的定位设备。

技术介绍

[0002]在汽车零件加工的制造过程中,通常需要对汽车零件进行夹紧定位,通常采用汽车夹具定位设备对不同的汽车零件进行夹紧定位。
[0003]基于上述,现有的汽车夹具定位设备在对汽车零件进行定位夹紧时,可夹紧的零件较单一,不能对不同形状的汽车零件进行夹紧,对具有斜面的零件定位夹紧效果较差,使用不方便。
[0004]于是,有鉴于此,针对现有的结构及缺失予以研究改良,提供一种应用于汽车夹具的定位设备,以期达到更具有更加实用价值性的目的。

技术实现思路

[0005]为了解决上述技术问题,本技术提供一种应用于汽车夹具的定位设备,以解决现有的汽车夹具定位设备在对汽车零件进行定位夹紧时,可夹紧的零件较单一,不能对不同形状的汽车零件进行夹紧,对具有斜面的零件定位夹紧效果较差,使用不方便的问题。
[0006]本技术一种应用于汽车夹具的定位设备的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:
[0007]一种应用于汽车夹具的定位设备,包括安装底座;所述安装底座上方连接有一组操作板;所述操作板右端转动连接有一组横向操作件;所述操作板前端转动连接有一组纵向操作件;所述操作板内侧滑动连接有四组驱动连接块;所述驱动连接块上方连接有一组夹块。
[0008]进一步的,所述限位块固定连接在夹块的底部,限位凹槽开设在驱动连接块的上方内侧,限位块与限位凹槽活动连接。
[0009]进一步的,所述滑块固定连接在驱动连接块的左右两侧,滑槽开设在操作板的内侧,滑块滑动连接在滑槽内侧。
[0010]进一步的,所述弹性件弹性连接在驱动连接块的上端,夹块与弹性件下端弹性连接。
[0011]进一步的,所述限位孔圆周开设在操作板的下方连接柱内侧,定位销圆周设在安装底座的上方内部,限位孔与定位销活动连接。
[0012]与现有技术相比,本技术具有如下有益效果:
[0013]本技术通过转动横向操作件和纵向操作件,使驱动连接块向外侧移动,通过滑块与滑槽之间的滑动连接,实现驱动连接块在操作板内侧的导向移动,保证装置的使用效果,通过上方的夹块外侧的圆弧面对空心圆柱状的零件内侧壁进行顶紧,在对方形零件进行夹紧时,通过夹块的内侧平面对零件的四周进行夹紧,在对不同角度斜面零件进行夹
紧时,向上拔起夹块,夹块挤压弹性件,使弹性件进行蓄力,限位块与限位凹槽脱离,夹块脱离限位,转动夹块,根据斜面调节夹块的角度,松开夹块,通过弹性件产生的弹性力,推动夹块进行复位,使限位块插入在限位凹槽内侧时,实现夹块在驱动连接块上方的限位,在对零件进行操作时,可以通过转动操作板对零件不同位置进行操作,在使用时通过定位销卡接在限位孔内侧,实现操作板在安装底座上方的限位,通过弹簧的弹性力,提高定位销与限位孔之间的连接稳定性,避免误操作造成的操作板转动,综上所述,通过夹块的外侧圆弧面,可以对空心圆柱状零件进行定位夹紧,通过内侧平面可以对矩形结构的零件进行夹紧,可以调节夹块的倾斜角度,对具有斜面的汽车零件进行定位夹紧,可以转动操作板,对零件的不同的位置进行操作,使用方便。
附图说明
[0014]图1是本技术的轴侧结构示意图。
[0015]图2是本技术的半剖结构示意图。
[0016]图3是本技术的操作板轴侧结构示意图。
[0017]图4是本技术的驱动连接块连接结构示意图。
[0018]图5是本技术的夹块与驱动连接块分解结构示意图。
[0019]图6是本技术的定位销连接结构示意图。
[0020]图中,部件名称与附图编号的对应关系为:
[0021]1、安装底座;101、定位销;2、操作板;201、滑槽;202、限位孔;3、纵向操作件;4、横向操作件;5、驱动连接块;501、滑块;502、限位凹槽;503、弹性件;6、夹块;601、限位块。
具体实施方式
[0022]下面结合附图和实施例对本技术的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术,但不能用来限制本技术的范围。
[0023]在本技术的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上;术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0024]在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0025]实施例:
[0026]如附图1至附图6所示:
[0027]本技术提供一种应用于汽车夹具的定位设备,包括安装底座1;
[0028]横向操作件4,横向操作件4转动连接在操作板2右端,且横向操作件4内侧设有一组丝杠;纵向操作件3,纵向操作件3转动连接在操作板2前端,且纵向操作件3内侧设有一组
丝杠。
[0029]安装底座1,安装底座1为矩形结构;参照图2和图6所示,定位销101圆周设在安装底座1的上方内部,定位销101上方弹性连接有一组弹簧,限位孔202圆周开设在操作板2的下方连接柱内侧,限位孔202与定位销101活动连接,在使用中,当定位销101卡接在限位孔202内侧时,实现操作板2在安装底座1上方的限位,通过弹簧的弹性力,提高定位销101与限位孔202之间的连接稳定性。
[0030]操作板2,操作板2连接在安装底座1上方,且操作板2下方固定连接有连接柱,操作板2为矩形结构;参照图2和图3所示,滑槽201开设在操作板2的内侧,滑块501固定连接在驱动连接块5的左右两侧,滑块501滑动连接在滑槽201内侧,在使用中,当转动横向操作件4和纵向操作件3时,带动驱动连接块5进行移动,通过滑块501与滑槽201之间的滑动连接,实现驱动连接块5在操作板2内侧的导向移动,保证装置的使用效果。
[0031]驱动连接块5,驱动连接块5滑动连接在操作板2内侧,且驱动连接块5为矩形结构,驱动连接块5与横向操作件4和纵向操作件3螺纹连接;参照图5所示,限位凹槽502开设在驱动连接块5的上方内侧,限位块601固定连接在夹块6的底部,限位块601外侧设有限位凸起,限位块601与限位凹槽502活动连接,在使用中,当限位块601插入在限位凹槽502内侧时,实现夹块6在驱动连接块5上方的限本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种应用于汽车夹具的定位设备,其特征在于:包括安装底座(1);操作板(2),所述操作板(2)连接在安装底座(1)上方,且操作板(2)下方固定连接有连接柱;横向操作件(4),所述横向操作件(4)转动连接在操作板(2)右端;纵向操作件(3),所述纵向操作件(3)转动连接在操作板(2)前端;驱动连接块(5),所述驱动连接块(5)滑动连接在操作板(2)内侧;夹块(6),所述夹块(6)连接在驱动连接块(5)上方。2.如权利要求1所述一种应用于汽车夹具的定位设备,其特征在于:所述安装底座(1)还包括有:定位销(101),定位销(101)圆周设在安装底座(1)的上方内部。3.如权利要求1所述一种应用于汽车夹具的定位设备,其特征在于:所述操作板(2)还包括有:滑槽(201),滑槽(201)开设在操作板(2)的内侧;限位...

【专利技术属性】
技术研发人员:李文亮
申请(专利权)人:无锡海勒机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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