设有防护支撑装置的汽轮机制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了设有防护支撑装置的汽轮机，包括汽轮机本体、第一承载板和第二承载板，汽轮机本体设置于第一承载板的顶端，第一承载板和第二承载板之间设置有减震机构，减震机构的一侧设置有缓冲机构，减震机构包括橡胶体，橡胶体的底端与第二承载板的顶端连接，橡胶体的内腔固定连接有承重盘，承重盘的顶端固定连接有螺栓，螺栓的外壁贯穿第一承载板的底端并延伸至外部，螺栓的外壁螺纹穿插连接有螺母，螺母设置于第一承载板的顶端。本实用新型专利技术通过在汽轮机本体与底座之间设置减震机构进行汽轮机的减震，使汽轮机在工作或运输时遇到的大幅度震动时，能够缓冲汽轮机与底座之间产生的震动，提高了汽轮机使用或运输时的安全性。性。性。

【技术实现步骤摘要】
设有防护支撑装置的汽轮机


[0001]本技术涉及汽轮机领域，特别涉及设有防护支撑装置的汽轮机。

技术介绍

[0002]汽轮机也称蒸汽透平发动机，是一种旋转式蒸汽动力装置，高温高压蒸汽穿过固定喷嘴成为加速的气流后喷射到叶片上，使装有叶片排的转子旋转，同时对外做功。
[0003]传统的汽轮机一般会直接与底座固定连接在一起，但汽轮机工作或运输时会产生较大幅度的震动，震动会造成汽轮机内部零件的松动或是与底座之间的连接产生松动，从而容易导致汽轮机出现损坏，降低汽轮机使用或运输的安全性。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供设有防护支撑装置的汽轮机，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：设有防护支撑装置的汽轮机，包括汽轮机本体、第一承载板和第二承载板，所述汽轮机本体设置于第一承载板的顶端，所述第一承载板和第二承载板之间设置有减震机构，所述减震机构的一侧设置有缓冲机构；
[0006]所述减震机构包括体，所述体的底端与第二承载板的顶端固定连接，所述体的内腔固定连接有承本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.设有防护支撑装置的汽轮机，包括汽轮机本体(1)、第一承载板(2)和第二承载板(3)，其特征在于，所述汽轮机本体(1)设置于第一承载板(2)的顶端，所述第一承载板(2)和第二承载板(3)之间设置有减震机构，所述减震机构的一侧设置有缓冲机构；所述减震机构包括橡胶体(4)，所述橡胶体(4)的底端与第二承载板(3)的顶端固定连接，所述橡胶体(4)的内腔固定连接有承重盘(5)，所述承重盘(5)的顶端固定连接有螺栓(6)，所述螺栓(6)的外壁贯穿第一承载板(2)的底端并延伸至外部，所述螺栓(6)的外壁螺纹穿插连接有螺母(7)，所述螺母(7)设置于第一承载板(2)的顶端。2.根据权利要求1所述的设有防护支撑装置的汽轮机，其特征在于，所述缓冲机构包括弹簧(8)，所述弹簧(8)的两端均固定连接有支撑块(9)，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：张淮光，黄铭庆，刘小波，薛斌，赵海凡，
申请(专利权)人：零碳天下苏州节能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：