一种新能源电池PCBA检测绝缘阻抗装置、系统及方法制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种新能源电池PCBA检测绝缘阻抗装置、系统及方法。所述MCU隔离驱动调压器向调压器传输信号，所述调压器分别向MCU模块、检测点、ADC信号处理和隔离通讯传输信号，所述检测点向ADC信号处理和隔离通讯传输信号，所述ADC信号处理和隔离通讯向MCU模块传输信号，所述MCU模块分别向MCU隔离驱动调压器和充放电控制模块传输信号。本发明专利技术用以解决现有技术中检测电压过低，无法有效检测爬电距离产生绝缘阻抗的问题；成本高昂且复杂但检测效果差的问题；灵活度不够，无法适应所有标准的问题。题。题。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源电池PCBA检测绝缘阻抗装置、系统及方法


[0001]本专利技术属于电子技术应用领域；具体涉及一种新能源电池PCBA检测绝缘阻抗装置、系统及方法。

技术介绍

[0002]在新能源行业中，动力电池应用越来越广泛，电池电压越来高，基于电池及人体的安全的要求，检测绝缘阻抗变得越来越重要。市面上的两轮车的动力电池越来越多，门槛越来越低，而大部份产品往往能用就直接上，忽略了电池安全问题，特别高倍率高容量电池的安全防护，而绝缘阻抗未通过的电池，往往造成BMS电路被损坏，继而引发电池自燃等风险。
[0003]目前电池内部集成的的绝缘阻抗检测方式鱼龙混杂，很多都有名无实，在实际应用中无法达到有效的检测，主要表现在1、检测电压过低，无法有效检测爬电距离产生绝缘阻抗问题。2、成本高昂且复杂但检测效果差。3、灵活度不够，无法适应所有标准。

技术实现思路

[0004]本专利技术提供了一种新能源电池PCBA检测绝缘阻抗装置、系统及方法，用以解决现有技术中检测电压过低，无法有效检测爬电距离产生绝缘阻抗的问题；成本高昂且复杂但检测效果差的问题；灵活度不够，无法适应所有标准的问题。
[0005]本专利技术通过以下技术方案实现：
[0006]一种新能源电池PCBA检测绝缘阻抗装置，所述检测绝缘阻抗装置包括MCU隔离驱动调压器、调压器、MCU模块、ADC信号处理和隔离通讯，检测点和充放电控制模块；
[0007]所述MCU隔离驱动调压器分别与调压器和MCU模块相连接，所述调压器分别与MCU模块、检测点、ADC信号处理和隔离通讯相连接，所述ADC信号处理和隔离通讯分别与MCU模块和检测点相连接，所述MCU模块与充放电控制模块相连接。
[0008]一种新能源电池PCBA检测绝缘阻抗装置，所述MCU模块的IO_PWM引脚与MCU隔离驱动调压器相连接，所述MCU模块的电压控制引脚与调压器相连接，所述MCU模块的I2C通讯
‑
数据交互引脚与ADC信号处理和隔离通讯相连接，所述MCU模块的充放电控制引脚与充放电控制模块相连接。
[0009]一种新能源电池PCBA检测绝缘阻抗系统，所述检测绝缘阻抗系统包括MCU隔离驱动调压器、调压器、MCU模块、ADC信号处理和隔离通讯，检测点和充放电控制模块；
[0010]所述MCU隔离驱动调压器向调压器传输信号，所述调压器分别向MCU模块、检测点、ADC信号处理和隔离通讯传输信号，所述检测点向ADC信号处理和隔离通讯传输信号，所述ADC信号处理和隔离通讯向MCU模块传输信号，所述MCU模块分别向MCU隔离驱动调压器和充放电控制模块传输信号。
[0011]一种新能源电池PCBA检测绝缘阻抗系统，所述MCU模块的IO_PWM引脚向MCU隔离驱动调压器传输信号，所述MCU模块的电压控制引脚接收调压器的信号，所述MCU模块的I2C通讯
‑
数据交互引脚接收ADC信号处理和隔离通讯的信号，所述MCU模块的充放电控制引脚向
充放电控制模块传输信号。
[0012]一种新能源电池PCBA检测绝缘阻抗方法，所述检测绝缘阻抗方法具体包括如下步骤：
[0013]步骤1：MCU模块的PWM信号(MCU隔离驱动调压器)调制后传输给BOOST拓朴结构(调压器)；
[0014]步骤2：BOOST拓朴结构对待测点，发射高压脉冲；
[0015]步骤3：当待测点回馈到电压信号给采集电路；
[0016]步骤4：采集电路(ADC信号处理和隔离通讯)将回馈到的电压信号AD转换后，隔离发送给MCU；
[0017]步骤5：MCU解码后，分析出检测点的绝缘阻抗；
[0018]步骤6：分析出的检测点的绝缘阻抗进行电池的输出输入控制或报警。
[0019]本专利技术的有益效果是：
[0020]本专利技术能快速检测设备耐压情况，提早预防失效风险。
[0021]本专利技术能实时记录电池绝缘阻抗值，便于分析问题。
[0022]本专利技术移植方便，适用于市面上大部份100V以内的动力电池产品，且成本低。
[0023]本专利技术针对客户及国家标准等级而优化检测方式。
附图说明
[0024]附图1是本专利技术的硬件示意图。
[0025]附图2是本专利技术方法流程图。
[0026]附图3是本专利技术仿真图。
具体实施方式
[0027]下面将结合本专利技术实施例中的附图对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0028]一种新能源电池PCBA检测绝缘阻抗装置，所述检测绝缘阻抗装置包括MCU隔离驱动调压器、调压器、MCU模块、ADC信号处理和隔离通讯，检测点和充放电控制模块；
[0029]所述MCU隔离驱动调压器分别与调压器和MCU模块相连接，所述调压器分别与MCU模块、检测点、ADC信号处理和隔离通讯相连接，所述ADC信号处理和隔离通讯分别与MCU模块和检测点相连接，所述MCU模块与充放电控制模块相连接。
[0030]一种新能源电池PCBA检测绝缘阻抗装置，所述MCU模块的IO_PWM引脚与MCU隔离驱动调压器相连接，所述MCU模块的电压控制引脚与调压器相连接，所述MCU模块的I2C通讯
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数据交互引脚与ADC信号处理和隔离通讯相连接，所述MCU模块的充放电控制引脚与充放电控制模块相连接。
[0031]采用可调节BOOST电路，调制出需要的高压，然后通过检测电路对绝缘阻抗进行AD转换并隔离式回传给MCU，有效避免对MCU等弱电信号芯片造成耐压损伤。
[0032]一种新能源电池PCBA检测绝缘阻抗系统，所述检测绝缘阻抗系统包括MCU隔离驱
动调压器、调压器、MCU模块、ADC信号处理和隔离通讯，检测点和充放电控制模块；
[0033]所述MCU隔离驱动调压器向调压器传输信号，所述调压器分别向MCU模块、检测点、ADC信号处理和隔离通讯传输信号，所述检测点向ADC信号处理和隔离通讯传输信号，所述ADC信号处理和隔离通讯向MCU模块传输信号，所述MCU模块分别向MCU隔离驱动调压器和充放电控制模块传输信号。
[0034]一种新能源电池PCBA检测绝缘阻抗系统，所述MCU模块的IO_PWM引脚向MCU隔离驱动调压器传输信号，所述MCU模块的电压控制引脚接收调压器的信号，所述MCU模块的I2C通讯
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数据交互引脚接收ADC信号处理和隔离通讯的信号，所述MCU模块的充放电控制引脚向充放电控制模块传输信号。
[0035]采用可调节BOOST电路，调制出需要的高压，然后通过检测电路对绝缘阻抗进行AD转换并隔离式回传给MCU，有效避免对MCU等弱电信号芯片造成耐压损伤。
[0036]一种新能源电池PCBA检测绝缘阻抗系统，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源电池PCBA检测绝缘阻抗装置，其特征在于，所述检测绝缘阻抗装置包括MCU隔离驱动调压器、调压器、MCU模块、ADC信号处理和隔离通讯，检测点和充放电控制模块；所述MCU隔离驱动调压器分别与调压器和MCU模块相连接，所述调压器分别与MCU模块、检测点、ADC信号处理和隔离通讯相连接，所述ADC信号处理和隔离通讯分别与MCU模块和检测点相连接，所述MCU模块与充放电控制模块相连接。2.根据权利要求1所述一种新能源电池PCBA检测绝缘阻抗装置，其特征在于，所述MCU模块的IO_PWM引脚与MCU隔离驱动调压器相连接，所述MCU模块的电压控制引脚与调压器相连接，所述MCU模块的I2C通讯
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数据交互引脚与ADC信号处理和隔离通讯相连接，所述MCU模块的充放电控制引脚与充放电控制模块相连接。3.一种新能源电池PCBA检测绝缘阻抗系统，其特征在于，所述检测绝缘阻抗系统包括MCU隔离驱动调压器、调压器、MCU模块、ADC信号处理和隔离通讯，检测点和充放电控制模块；所述MCU隔离驱动调压器向调压器传输信号，所述调压器分别向MCU模块、检测点、ADC信号处理和隔离通讯传输信号，所述检测点向ADC信号处理和隔离通讯传输信号，所述ADC信号处理和隔离通讯向MCU模块传输信号，所述MCU模块分别向MCU隔离驱动调压器和充放电控制模块传输信号。4.根据权利要求3所述一种新能源电池...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴国松，
申请(专利权)人：福建云巢动力科技有限公司，
类型：发明
国别省市：