本发明专利技术涉及空气调节装置技术领域，具体涉及一种翅片结构及换热装置及空调器。所述翅片结构包括：翅片本体，构造为片状；开桥部，与所述翅片本体相搭接，且翅片本体在开桥部沿垂直于翅片本体的投影区域内形成有贯穿孔；波纹部，由翅片本体凸起而成；第一通孔，其内适于穿设第一管体，所述第一管体内适于流通第一温度介质；第二通孔，其内适于穿设第二管体，所述第二管体内适于流通第二温度介质；在制热工况时，所述第二温度介质的温度高于所述第一温度介质的温度。本发明专利技术提供的翅片结构及换热装置及空调器，通过改进翅片结构，通过所述第二管体将所述第二温度介质流通，对所述换热装置的周围空气进行加热，有效减缓结霜，避免空气流通通道堵塞。通通道堵塞。通通道堵塞。
【技术实现步骤摘要】
一种翅片结构及换热装置及空调器
[0001]本专利技术涉及空气调节装置
，具体涉及一种翅片结构及换热装置及空调器。
技术介绍
[0002]随着暖通空调系统越来越普及，换热装置作为其中的关键部分，越来越受到技术人员的关注。目前，暖通空调系统中的风冷换热装置的翅片类型主要分为三类：平片型、波纹片型和桥片型。其中，桥片型翅片换热性能最佳，相同条件下可明显提高空调能效，减少电量消耗。但是空调在湿冷气候区域运行制热功能时，桥片型翅片非常容易结霜，霜层将换热装置翅片之间的空气流通通道堵住，进而导致室外机进风恶化、换热装置换热能力衰减，最终影响空调的制热效果。
技术实现思路
[0003]因此，本专利技术要解决的技术问题在于克服现有技术中翅片在结霜时空气流通通道容易堵塞的缺陷，从而提供一种有效减缓结霜避免空气流通通道堵塞的翅片。
[0004]本专利技术要解决的另一个技术问题在于克服现有技术中的换热器的翅片在结霜时空气流通通道容易堵塞的缺陷，从而提供一种有效减缓结霜避免空气流通通道堵塞的换热器。
[0005]本专利技术要解决的另一个技术问题在于克服现有技术中空调器的换热器容易结霜的缺陷，从而提供一种有效减缓换热器结霜的空调器。
[0006]为解决上述技术问题，本专利技术提供的一种翅片结构，包括：
[0007]翅片本体，构造为片状；
[0008]开桥部，与所述翅片本体相搭接，且所述翅片本体在所述开桥部沿垂直于所述翅片本体的投影区域内形成有贯穿孔；
[0009]波纹部，由所述翅片本体凸起而成；
[0010]第一通孔，其内适于穿设第一管体，所述第一管体内适于流通第一温度介质；
[0011]第二通孔，其内适于穿设第二管体，所述第二管体内适于流通第二温度介质；在制热工况时，所述第二温度介质的温度高于所述第一温度介质的温度。
[0012]可选的，所述波纹部沿所述翅片本体的长度方向延伸，所述翅片结构上设置有至少两条所述波纹部；
[0013]所述波纹部相对于所述开桥部设置于靠近所述翅片本体沿宽度方向的相对外侧。
[0014]可选的，所述开桥部的数量至少为两个，两个所述开桥部形成一组，沿所述翅片本体的宽度方向，所述第二通孔设置于同一组的两个所述开桥部的中间位置；
[0015]沿所述翅片本体的长度方向，所述第一通孔设置于相邻两组所述开桥部的中间位置。
[0016]可选的，所述开桥部与所述波纹部相对于所述翅片本体朝同侧凸起设置。
[0017]本专利技术还提供一种换热装置，包括至少一片如上述所述的翅片结构，还包括：
[0018]第一管体，穿设于所述第一通孔内；
[0019]第二管体，穿设于所述第二通孔内；
[0020]所述第一管体内适于流通第一温度介质，所述第二管体内适于流通第二温度介质；在制热工况时，所述第二温度介质的温度高于所述第一温度介质的温度。
[0021]可选的，所述第一管体直径大于所述第二管体直径。
[0022]本专利技术提供的空调器，包括：如上述所述的换热装置，以及
[0023]主管路管体，与所述第一管体的两端分别连通，并形成闭环管路；
[0024]室内侧换热器，设置于所述主管路管体上；
[0025]压缩机，设置于所述主管路管体上，并位于所述第一管体的第一端与所述室内侧换热器之间；
[0026]辅管路管体，与所述第二管体的两端分别连通，且所述辅管路管体的入口端与所述主管路管体相连通，并位于所述压缩机与所述室内侧换热器之间；所述辅管路管体的出口端与所述主管路管体相连通，并位于所述压缩机与所述换热装置之间。
[0027]可选的，所述辅管路管体的入口端一侧设置有旁路开关，所述旁路开关适于在所述空调器处于制热工况时开启。
[0028]可选的，所述辅管路管体的出口端一侧设置有辅节流器件，所述辅节流器件适于对第二温度介质进行节流减压。
[0029]可选的，还包括：
[0030]主节流器件，设置于所述主管路管体上，并位于所述第一管体的第二端与所述室内侧换热器之间。
[0031]本专利技术技术方案，具有如下优点：
[0032]1.本专利技术提供的翅片换热装置结构，通过在所述翅片结构上设置开桥部和波纹部，所述开桥部和所述波纹部能够对空气产生强烈扰动，达到强制换热的效果；并且，因为相比于普通翅片结构减少了开桥部，降低了积灰脏污在开桥结构上形成的可能性，同时提高了所述翅片结构的排水性能；且在制热工况时，所述第二温度介质的温度高于所述第一温度介质的温度，通过提高第二温度介质的温度，以增加第二通孔周围区域的温度，从而方便对第二通孔周围区域进行化霜，有效减缓结霜，避免空气流通通道堵塞。
[0033]2.本专利技术提供的翅片结构，所述波纹部设置于相对于所述开桥部设置于靠近所述翅片本体沿宽度方向的相对外侧，由于所述波纹部首先与所述翅片结构周围的空气进行接触，扩大了空气扰动的范围，提高了所述翅片结构的换热性能。
[0034]3.本专利技术提供的翅片结构，所述开桥部的数量至少为两个，保证了所述翅片结构的换热性能；所述翅片结构上设置有第二通孔，且所述第二通孔设置于同一组的两个所述开桥部的中间位置，通过所述方式布置所述第二通孔，第二温度介质到达所述开桥部的距离相同，到达两侧所述波纹部的距离也相同，降低了所述翅片结构两侧开桥部、两侧波纹部结霜的可能性，提高了所述翅片结构的换热性能。
[0035]4.本专利技术提供的翅片结构，设置所述开桥部与所述波纹部相对于所述翅片本体朝同侧凸起设置，加强了流经所述开桥部和所述波纹部的空气的扰动，达到强制换热效果。
[0036]5.本专利技术提供的换热装置，包括两套管体，流经第二管体的第二温度介质加热所
述换热装置的所述翅片，降低了所述翅片结构两侧所述开桥部结霜的可能性。
[0037]6.本专利技术提供的换热装置，第一管体直径大于第二管体直径，充分考虑了所述第一管体内流通的第一温度介质流量大于所述第二管体内流通的第二温度介质流量，在保证所述换热装置的换热性能的同时，降低了所述换热装置结霜的可能性。
[0038]7.本专利技术提供的空调器，设置有主管路管体和辅管路管体。第一温度介质流经主辅路管体后，进入所述换热装置的所述第一管体内，加热所述换热装置周围的空气，实现所述换热装置的换热功能；第二温度介质流经辅管路管体后，进入所述换热装置的第二管体内，加热所述换热装置的所述翅片结构周围的空气，有效减缓结霜，避免空气流通通道堵塞。
[0039]8.本专利技术提供的空调器，设置有旁路开关，在制热工况下，通过开启所述旁路开关，第二温度介质通过所述辅管路管体进入所述换热装置，对所述换热装置的所述翅片结构进行加热；在非制热工况下，通过关闭所述旁路开关，阻断第二温度介质通过所述辅管路管体进入所述换热装置，减少了所述空调器的能耗。
[0040]9.本专利技术提供的空调器，设置有辅节流器件，对第二温度介质进行节流减压。
[0041]10.本专利技术提供本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种翅片结构，其特征在于，包括：翅片本体(17)，构造为片状；开桥部(15)，与所述翅片本体(17)相搭接，且所述翅片本体(17)在所述开桥部(15)沿垂直于所述翅片本体(17)的投影区域内形成有贯穿孔；波纹部(16)，由所述翅片本体(17)凸起而成；第一通孔(13)，其内适于穿设第一管体(11)，所述第一管体(11)内适于流通第一温度介质；第二通孔(14)，其内适于穿设第二管体(12)，所述第二管体(12)内适于流通第二温度介质；在制热工况时，所述第二温度介质的温度高于所述第一温度介质的温度。2.根据权利要求1所述的翅片结构，其特征在于，所述波纹部(16)沿所述翅片本体(17)的长度方向延伸，所述翅片结构上设置有至少两条所述波纹部(16)；所述波纹部(16)相对于所述开桥部(15)设置于靠近所述翅片本体(17)沿宽度方向的相对外侧。3.根据权利要求2所述的翅片结构，其特征在于，所述开桥部(15)的数量至少为两个，两个所述开桥部(15)形成一组，沿所述翅片本体(17)的宽度方向，所述第二通孔(14)设置于同一组的两个所述开桥部(15)的中间位置；沿所述翅片本体(17)的长度方向，所述第一通孔(13)设置于相邻两组所述开桥部(15)的中间位置。4.根据权利要求1所述的翅片结构，其特征在于，所述开桥部(15)与所述波纹部(16)相对于所述翅片本体(17)朝同侧凸起设置。5.一种换热装置，其特征在于，包括至少一片如上述权利要求1
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4任意一项所述的翅片结构，还包括：第一管体(11)，穿设于所述第一通孔(13)内...
【专利技术属性】
技术研发人员：马腾飞，郭忠玉，杨瑞琦，
申请(专利权)人：珠海格力电器股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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