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地铁乘客信息电子核检系统技术方案

技术编号:31827071 阅读:23 留言:0更新日期:2022-01-12 12:56
本申请涉及地铁乘客信息电子核检系统,所述核检系统包括依次连接的红外传感器、现场监控终端和总监控中心,所述红外传感器与现场监控终端之间还设有依次连接的前端信息处理电路、双级联三极管数据处理电路和数据输出电路。本次设计的地铁乘客信息电子核检系统,前端信息处理电路能够接收传感器采集的外界信息,并将外界信息进行阈值判断和分级滤波处理,初步地对采集信号数据做处理。双级联三极管数据处理电路利用双级联三极管的放大功能将数据进行放大处理,提高了后续进行积分电路的处理能力。数据输出电路能够完成信号稳压和抗干扰处理,降低了存储信号的时间,提高了信号的纯洁度和利用率。号的纯洁度和利用率。号的纯洁度和利用率。

【技术实现步骤摘要】
地铁乘客信息电子核检系统


[0001]本申请涉及地铁信息与信息核检系统领域,具体涉及一种地铁乘客信息电子核检系统。

技术介绍

[0002]随着全国城市水平的逐步提高,城市轨道交通得以迅猛发展。地铁成为经济发展快速城市必备的轨道交通建设之一,同时也是人们出行常选的工具之一。地铁站成为了人群密集的地点,同时也成为危险频发和疾病扩散之地。
[0003]现有技术中地铁乘客信息电子核检系统存在以下问题:1.现有的核检系统体温识别精度低、速度慢;2.现有的核检系统驱动力弱,输出结果精确性低; 3.现有的核检系统抗干扰能力弱。
[0004]如图1所示,为现有技术的信息处理电路,电路采取多通道信号采集方式,三个放大器TL072组成了两级放大,放大倍数可以通过调节电阻R10的阻值完成,提高了整体电路的实用范围,然而整个信息处理电路缺乏高性能的滤波电路,抗干扰能力弱,同时整体采用放大器与电阻、电容等无源器件的设计,驱动能力差,处速度慢。
[0005]如图2所示,为现有技术的放大电路原理图,电路采取两级放大,利用放大器的闭环效应,实现信号的传输与放大,电路结构简洁,成本低,然而,由于过多的使用放大器芯片,会使电路的驱动能力下降,严重时会发生信号失真现象。
[0006]如图3所示,为现有技术的滤波电路,采用两级低通滤波设计,能够保证低频信号也能顺利通过,实用范围非常广,然而,滤波器的带宽是由放大器周围的电阻、电容的值决定的,很难做到大的频率带宽,对于频率较低的杂波信号的滤波效果较差,抗干扰能力弱。

技术实现思路

[0007]针对上述技术问题,本申请提出地铁乘客信息电子核检系统,所述核检系统包括依次连接的红外传感器、现场监控终端和总监控中心,所述红外传感器与现场监控终端之间还设有依次连接的前端信息处理电路、双级联三极管数据处理电路和数据输出电路,所述红外传感器与现场监控终端之间还设有依次连接的前端信息处理电路、双级联三极管数据处理电路和数据输出电路,所述前端信息处理电路接收红外传感器的输出信号后将信号传输到双级联三极管数据处理电路,双级联三极管数据处理电路对信号进行信号放大和信号稳定后输入到数据输出电路,数据输出电路与现场监控终端相连接
[0008]所述前端信息处理电路包括二极管D3,二极管D3的正极与外红传感器的输出端连接,二极管D3的负极与电阻R1的一端、电阻R4的一端、电阻R9的一端连接;所述电阻R1的另一端、电阻R4的另一端、电阻R9的另一端均与电阻R2的一端、三极管Q2的发射极、电阻R13的一端连接,电阻R2的另一端与三极管Q2的集电极、电阻R14的一端、电源VCC连接;所述三极管Q2的基极与电阻R13的另一端、三极管Q5的集电极、电容C9的一端连接,三极管 Q5的发射极通过电阻R23接地,电容C9的另一端接地,三极管Q5的基极与双级联三极管数据处理电路
连接。
[0009]所述双级联三极管数据处理电路包括电阻R19,电阻R19的一端与前端信息处理电路的三极管Q5的基极连接,电阻R19的另一端与电阻R14的一端、放大器U2A的输出端、电容C6的一端连接;所述电容C6的另一端与电阻R12的一端、电阻R18的一端、电阻R25的一端、二极管D1的正极、电容C10的一端连接,电阻R18的另一端与放大器U2A的同相输入端连接,电阻R12的另一端与电阻R8的一端、三级管Q1的基极连接,电阻R8的另一端与电容C4的一端连接;所述三极管Q1的集电极与电阻R6的一端、三极管Q3的基极、二极管D1的负极、三极管Q6的集电极连接,三极管Q3的发射极与双级联三极管数据处理电路连接;所述三极管Q6的发射极与电阻R22的一端连接,三极管 Q6的基极与电阻R20的一端连接,电阻R20的另一端与放大器U2A的反相输入端、电阻R24的一端连接;所述电阻R14的另一端与电源VCC连接,且电源 VCC与电容C1的一端、电容C2的一端、电容C5的一端、电容C3的另一端、电容C4的另一端、三极管Q1的发射极、电阻R6的另一端、三极管Q3的集电极连接,电容C1的另一端、电容C2的另一端、电容C5的另一端、电阻R24 的另一端、电阻R25的另一端、电容C10的另一端、电阻R22的另一端均接地。
[0010]所述数据输出电路包括放大器U1A,所述放大器U1A的同相输入端与双级联三极管数据处理电路的三极管Q3的发射极、三极管Q7的基极连接,放大器 U1A的反相输入端与电阻R3的一端、电阻R10的一端连接,电阻R3的另一端与放大器U1A的输出端、电阻R5的一端连接;所述电阻R5的另一端与电阻 R17的一端、场效应管Q4的栅极连接,电阻R17的另一端与电阻R15的一端、电阻R16的一端、电容C8的一端连接;所述电阻R15的另一端与电阻R10的另一端、二极管D2的负极连接,二极管D2的正极与电阻R21的一端连接;所述电阻R15的另一端与电阻R16的一端、电阻R17的另一端、电容C8的一端连接,电阻R16的另一端与三级管Q7的发射极连接,三极管Q7的集电极与电容C8的另一端、电阻R26的一端连接;所述场效应管Q4漏极与电容C7的一端、电阻R7的一端、现场监控终端的输入端连接,电阻R21的另一端、电阻 R26的另一端、电容C7的另一端、场效应管Q4的源极均接地,电阻R7的另一端与电源VCC连接。
[0011]有益效果
[0012]本专利技术可以实现对地铁乘客精度高,速度快的体温测量。利用电路中的双级联三极管,提高了电流的驱动能力,增加了系统结果的准确性。增加了输出端阻抗匹配电路,可以使输出信号的抗干扰能力增强。前端信息处理电路接收到传感器采集的外界信息后,将外界信息进行阈值判断和分级滤波处理,初步地对采集信号数据做处理;双级联三极管数据处理电路利用双级联三极管的放大功能将数据进行放大处理,提高了后续进行积分电路的处理能力;数据输出电路能够完成信号稳压和抗干扰处理,降低了存储信号的时间,提高了信号的纯洁度和利用率。
附图说明
[0013]图1为现有技术的信息处理电路原理图。
[0014]图2为现有技术的放大电路原理图。
[0015]图3为现有技术的滤波电路原理图。
[0016]图4为本申请的电路原理图。
具体实施方式
[0017]下面结合实施例对本专利技术做进一步说明。
[0018]本申请提出一种地铁乘客信息电子核检系统,所述核检系统包括依次连接的红外传感器、现场监控终端和总监控中心,红外传感器用于检测进站乘客的体温,现场监控终端用于对红外传感器所输出的体温数据进行处理,报警提示异常体温数据,总监控中心与现场监控终端无线连接,同步显示报警各个现场监控终端的异常数据;所述红外传感器与现场监控终端之间还设有依次连接的前端信息处理电路、双级联三极管数据处理电路和数据输出电路。如图4所示,所述红外传感器与现场监控终端之间还设有依次连接的前端信息处理电路、双级联三极管数据处理电路和数据输出电路,所述前端信息处理电路接收红外传感器的输出信号后将信号传输到双级联三极管数据处理电路,双级联三本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.地铁乘客信息电子核检系统,包括依次连接的红外传感器、现场监控终端和总监控中心,其特征在于:所述红外传感器与现场监控终端之间还设有依次连接的前端信息处理电路、双级联三极管数据处理电路和数据输出电路,所述前端信息处理电路接收红外传感器的输出信号后将信号传输到双级联三极管数据处理电路,双级联三极管数据处理电路对信号进行信号放大和信号稳定后输入到数据输出电路,数据输出电路与现场监控终端相连接。2.根据权利要求1所述的地铁乘客信息电子核检系统,其特征在于:所述前端信息处理电路包括二极管D3,二极管D3的正极与外红传感器的输出端连接,二极管D3的负极与电阻R1的一端、电阻R4的一端、电阻R9的一端连接;所述电阻R1的另一端、电阻R4的另一端、电阻R9的另一端均与电阻R2的一端、三极管Q2的发射极、电阻R13的一端连接,电阻R2的另一端与三极管Q2的集电极、电阻R14的一端、电源VCC连接;所述三极管Q2的基极与电阻R13的另一端、三极管Q5的集电极、电容C9的一端连接,三极管Q5的发射极通过电阻R23接地,电容C9的另一端接地,三极管Q5的基极与双级联三极管数据处理电路连接。3.根据权利要求1所述的地铁乘客信息电子核检系统,其特征在于:所述双级联三极管数据处理电路包括电阻R19,电阻R19的一端与前端信息处理电路的三极管Q5的基极连接,电阻R19的另一端与电阻R14的一端、放大器U2A的输出端、电容C6的一端连接;所述电容C6的另一端与电阻R12的一端、电阻R18的一端、电阻R25的一端、二极管D1的正极、电容C10的一端连接,电阻R18的另一端与放大器U2A的同相输入端连接,电阻R12的另一端与电阻R8的一端、三级管Q1的基极连接,电阻R8的另一端与电容C4的一端连接;所述三极管Q1的集电极与电阻R6的一端、三极管Q3的基极、...

【专利技术属性】
技术研发人员:李斌李建洲樊文静康焕立李思聪
申请(专利权)人:李斌
类型:发明
国别省市:

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