【技术实现步骤摘要】
具有容纳格和可反复充电的电池的行李箱
[0001]本申请是专利技术名称为“具有容纳格和可反复充电的电池的行李箱”，申请日：2018年3月29日，申请号：201880031524.3的专利技术专利申请的分案申请。
[0002]本专利技术涉及一种硬壳行李箱，其具有两个硬壳，其中，第一硬壳具有容纳格，在所述容纳格中容纳有可反复充电的电池，所述电池用于为外部的电气设备充电。
[0003]本专利技术还涉及一种安装单元，用于安装在硬壳行李箱的第一硬壳的凹空处，所述安装单元具有安装支架，所述安装支架与两个相互平行延伸的容纳管连接，其中，U形吊架的杆形的臂可移动地在容纳管中导引，其中，所述安装支架具有容纳格，所述容纳格布置在容纳管之间，其中，在容纳格中容纳有可反复充电的电池，所述电池用于为外部的电气设备充电。
[0004]已知具有电池的行李箱，诸如移动电话之类的电气设备可以连接至电池以便给电气设备充电。电池和行李箱可能具有不同的寿命，或者说电池的性能在频繁使用后下降。此外，特别是在锂基电池中存在着火风险，因此，在行李箱具有这种电池的情况下，电池必须在...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种硬壳行李箱(1)，具有两个硬壳(1a、1b)，其中，第一硬壳(1a)具有容纳格(2)，在所述容纳格(2)中容纳有可反复充电的电池(3)，所述电池(3)用于为外部的电气设备充电，其特征在于，所述第一硬壳(1a)具有外部的开口(4)，所述电池(3)能够通过所述开口(4)沿插入方向(X
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Y)插入容纳格(2)中，其中，所述容纳格(2)具有保持件(5)，所述保持件(5)在关闭位置中可松脱地形状接合地将电池(3)保持在容纳格(2)中，其中，所述容纳格(2)在内部具有用于放置电池(3)的支撑板(7)，其中，所述支撑板(7)通过至少一个复位件(8)被施加复位力，其中，所述复位力的方向与所述插入方向(X
‑
Y)相反，并且其中，所述复位件(8)布置在容纳格(2)的与第一硬壳(1a)的开口(4)相对置的端面(10)上并且构成用于支撑板(7)在容纳格(2)中的止挡。2.根据权利要求1所述的硬壳行李箱(1)，其特征在于，所述支撑板(7)具有两个导引件(9)，用于在容纳格(2)中沿插入方向(X
‑
Y)导引支撑板(7)并且防止支撑板(7)在容纳格(2)中倾斜。3.根据权利要求1或2所述的硬壳行李箱(1)，其特征在于，所述保持件(5)被施加保持力，所述保持力横向于插入方向(X
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Y)并且朝关闭位置的方向指向。4.根据权利要求3所述的硬壳行李箱(1)，其特征在于，所述保持件(5)被施加保持力，所述保持力垂直于插入方向(X
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Y)并且朝关闭位置的方向指向。5.根据权利要求1至4中任一项所述的硬壳行李箱(1)，其特征在于，所述容纳格(2)设计为相对于硬壳(1a、1b)独立的部件，其中，所述容纳格(2)与第一硬壳(1a、1b)连接并且完全容纳在第一硬壳(1a、1b)中。6.根据权利要求1至5中任一项所述的硬壳行李箱(1)，其特征在于，所述容纳格(2)设计为多件式的壳体。7.根据权利要求1至6中任一项所述的硬壳行李箱(1)，其特征在于，所述保持件(5)至少部分地容纳在容纳格(2)中并且与容纳格(2)连接。8.根据权利要求1至7中任一项所述的硬壳行李箱(1)，其特征在于，所述容纳格(2)在第一硬壳(1a)的开口(4)处具有周向地围绕所述开口(4)的凸缘(12)，所述凸缘(12)用于将容纳格(2)安装在第一硬壳(1a)上。9.根据权利要求8所述的硬壳行李箱(1)，其特征在于，所述保持件(5)以能够从关闭位置移动至打开位置并且反之也能够从打开位置移动至关闭位置的方式支撑在所述凸缘(12)上，其中，所述保持件(5)在关闭位置中与凸缘(12)形状接合地连接。10.根据权利要求8或9所述的硬壳行李箱(1)，其特征在于，所述凸缘(12)在关闭位置中完全收容保持件(5)。11.根据权利要求1至10中任一项所述的硬壳行李箱(1)，其特征在于，所述保持件(5)具有相对于插入方向(X
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Y)呈锐角延伸的插入斜面(5a)。12.根据权利要求11所述的硬壳行李箱(1)，其特征在于，所述保持件(5)的插入斜面(5a)的倾斜角与保持力成比例。13.根据权利要求1至12中任一项...
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