控制尤其是汽车的喷射燃料装置的压电元件的电路制造方法及图纸

公开了用于控制尤其是汽车的喷射燃料装置的压电元件（１１、１２、１３、１４）的电路（１０）。具有与该压电元件（１１、１２、１３、１４）串联连接的第一测量电阻（２４）。具有两个串联连接的晶体管（２７，２８），其公共连接点与该压电元件（１１、１２、１３、１４）耦合。此外还具有第二测量电阻（２９）。两个晶体管（２７，２８）和两个第二测量电阻（２９）串联连接。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
技术介绍
本专利技术涉及按照权利要求1的前序部分用于控制尤其是汽车的喷射燃料装置的压电元件的电路。本专利技术还涉及用于控制压电元件的相应方法，以及尤其是用于汽车的喷射燃料装置的对应计算机程序，对应的电存储介质和对应的控制设备。按照权利要求1前序部分的电路由EP 1139422 A1公开。其中多个由压电元件和晶体管组成的串联电路相互并联。第一测量电阻与该并联电路串联而且接地。另一方面，该并联电路通过扼流圈与两个接地的串联晶体管的公共连接点连接。该两个晶体管与由电容器和第二测量电阻组成而且接地的串联电路并联。在EP 1139422 A1中，在充电过程之前或者在放电过程之前、即在电流流过压电元件之前，检查该压电元件是否短路。为此在充电或放电过程之前的预定时间段内检查电流是否流过测量电阻之一。如果流过，则出现了故障。因此对这种检查需要一定的时间，因此这段时间不能用于充电或放电过程。其结果是压电元件例如只能以较小的精度测量汽车喷射燃料装置中的小喷射燃料量。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种用于控制压电元件的电路，利用该电路可以简单的方式检查可能的故障，而不会因此带来涉及喷射燃料的小喷射燃料量的缺点。按照本专利技术，该技术问题在开头所述类型的电路中通过权利要求1特征部分的特征来解决。同样该技术问题也通过按照权利要求6的方法来解决。按照本专利技术，两个晶体管和第二测量电阻串联。由此与EP 1139442A1不同，电流在压电元件之一整个充电或整个放电期间总是流过第二测量电阻。由此可以在整个充电或整个放电期间借助两个测量电阻监控流过相应压电元件的电流。因此，本专利技术电路的功能可以在压电元件之一充电或放电期间执行。因此在充电或放电过程之前检查电路(EP 1139442 A1就是这样做的)就不再需要了。为此所需要的时间段也取消了。由此本专利技术对电路的检查决不会对例如内燃机的喷射燃料装置中小的燃料量的喷射产生负面影响。本专利技术的优选扩展方案在于，设置与两个测量电阻耦合的控制设备，并且该控制设备可以检测流过两个测量电阻的电流。通过两个晶体管和第二测量电阻组成的串联电路，可以由该控制设备检测在压电元件的整个充电或整个放电期间的电流。由此该控制设备不必在实际充电或放电过程之前进行检查。上面已经提到，为此所需要的时间段也因此取消。特别合适的是，流过两个测量电阻的两个电流在大小上大致相等，而且所述控制设备在该两个电流不相等时认为是故障。这是一种非常简单、但很可靠的对本专利技术电路的功能的检查。在本专利技术的优选方案中，所述控制设备将流过两个测量电阻的两个电流相加，并且当给出的电流超过容限范围时控制设备认为是故障。本专利技术的实施例本专利技术的其它特征、应用可能和优点将由下面对在附图中示出的本专利技术实施例的描述给出。在此所有描述或所示特征本身或以任意组合形成本专利技术的内容，而与其在权利要求中的概括或者引用无关，并且与其形式或在说明书或附图中的展示无关。附图说明图1示出用于尤其是控制汽车的喷射燃料装置的压电元件的电路的示意结构图，图2a和2b示出给出了电流流向的图1的电路，图3a和3b示出图2a和2b中电路的电流的时序图。在图1中示出电路10，其具有四个压电元件11、12、13、14。可以理解还可以设置其它数量的压电元件。压电元件11、12、13、14尤其是可在汽车的喷射燃料装置中用于喷射燃油。每个压电元件11、12、13、14都与电阻15并联。此外每个压电元件11、12、13、14还分别与一个晶体管16、17、18、19串联。每个晶体管16、17、18、19分别与一个续流二极管(Freilaufdiode)20并联。四个压电元件11、12、13、14相互并联。由此与压电元件11、12、13、14串联的四个晶体管16、17、18、19也相互并联。在晶体管16、17、18、19的一侧，该并联电路与接地的第一测量电阻连接。第一测量电阻24用于测量电流。可以理解，除了第一测量电阻24之外，还可以采用其他用于测量电流的装置来取而代之。在另一侧，也就是在压电元件11、12、13、14的另一侧，该并联电路与线圈25和保险续流二极管26的阳极连接。保险续流二极管26的阴极通过由两个晶体管27、28和第二测量电阻29形成的串联电路接地。第二测量电阻29用于测量电流。应当理解除了第二测量电阻29之外，还可以采用其他用于测量电流的装置来取而代之。两个晶体管27、28的每一个都与续流二极管30并联。两个晶体管27、28的公共连接点与线圈25连接。目前所解释的电路10由接地的电池34提供能量。该电池34与接地的平滑电容器35并联。电池34的正端子与直流变压器36连接，该直流变压器由接地的晶体管37控制。直流变压器36背向电池34的一端与二极管38的阳极连接，其阴极与保险续流二极管26的阴极连接。两个二极管26、38的公共连接点与电容39连接，该电容还与第二测量电阻29连接。此外该公共连接点还与接地的分压器40连接。另一个分压器41从保险续流二极管26的阳极连接到地。压电元件11、12、13、14所属的晶体管16、17、18、19、两个晶体管27、28以及对应于直流变压器36的晶体管37都与所谓的ASIC45(特定用途集成电路)连接，并由该ASIC控制。两个测量电阻24、29以及两个分压器40、41同样与ASIC 45连接，并向该ASIC提供电流或电压。由此电路10由ASIC 45控制。ASIC 45本身由未示出的微处理器控制。ASIC 45因此是形成终端级的电路10和该微处理器之间的接口。电路10、ASIC 45和微处理器一起形成控制设备。但是压电元件11、12、13、14设置在该控制设备之外，也设置在电路10或上面所提到的ASIC 45之外，并通过连接导线如电缆束与电路10连接。该控制设备用于控制和/或调整施加给压电元件11、12、13、14的电流。为此该控制设备具有按照上述微控制器形式的计算机以及电存储介质，尤其是闪存。在该存储介质中存储了可以在计算机上运行的计算机程序。该机算机程序适用于影响流过压电元件11、12、13、14的电流，并因此执行期望的控制和/或调节。电池34具有例如12伏或24伏的直流电压。通过直流变压器36将该直流电压转换为例如240伏。该升高的直流电压施加在分压器40上，从而可以通过ASIC 45确定该分压器40上的电压。此外该升高的直流电压对电容器39充电。施加在电容器39上的电压也施加在由两个晶体管27、28组成的串联电路上。两个晶体管27、28中总是只有一个由ASIC 45控制。此外两个晶体管27、28在受控情况下由时钟控制地导通。如果晶体管27导通，则可以向压电元件11、12、13、14之一充电。相反，如果晶体管28导通，则可以对充电后的压电元件11、12、13、14放电。施加在相应压电元件11、12、13、14上的电压可以由ASIC 45借助分压器41确定。借助线圈25限制在充电或放电时流过的电流的升高。借助晶体管16、17、18、19可以由ASIC 45选择应当被充电的压电元件11、12、13、14。下面借助图2a、3a解释压电元件11、12、13、14之一的充电。如果例如应当给压电元件11充电，则首先由ASIC 45将晶体管16、27导通。电流本文档来自技高网...

【技术保护点】
控制尤其是汽车的喷射燃料装置的压电元件（１１、１２、１３、１４）的电路（１０），具有与该压电元件（１１、１２、１３、１４）串联连接的第一装置用于测量电流，尤其是第一测量电阻（２４），具有两个串联连接的晶体管（２７，２８），其公共连接点与该压电元件（１１、１２、１３、１４）耦合，以及具有用于测量电流的第二装置，尤其是第二测量电阻（２９），其特征在于，所述两个晶体管（２７，２８）与用于测量电流的第二装置串联连接。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】DE 2004-12-6 102004058672.11.控制尤其是汽车的喷射燃料装置的压电元件(11、12、13、14)的电路(10)，具有与该压电元件(11、12、13、14)串联连接的第一装置用于测量电流，尤其是第一测量电阻(24)，具有两个串联连接的晶体管(27，28)，其公共连接点与该压电元件(11、12、13、14)耦合，以及具有用于测量电流的第二装置，尤其是第二测量电阻(29)，其特征在于，所述两个晶体管(27，28)与用于测量电流的第二装置串联连接。2.根据权利要求1所述的电路(10)，其特征在于，所述两个晶体管(27，28)与电容器(39)并联，而且该电容器(39)和所述用于测量电流的第二装置构成串联电路。3.根据上述权利要求之一所述的电路(10)，具有与所述两个用于测量电流的装置耦合的控制设备，并且可由该控制设备检测流过所述两个用于测量电流的装置的电流(I24，I29)，其特征在于，所述电流(I24，I29)在所述压电元件(11、12、13、14)的整个充电或整个放电期间都可由控制设备检测。4.根据权利要求3所述的电路(10)，其特征在于，两个流过两个用于测量电流的装置的电流(I24，I29)的绝对值大致相等；并且在不是上述情况的时候，所述控制设备认为是故障。...

【专利技术属性】
技术研发人员：M格拉夫，J赖内克，M辛策尔，
申请(专利权)人：罗伯特博世有限公司，
类型：发明
国别省市：DE[德国]